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同价位无敌手 喜提大众夏朗1.8T谈理由

  纠错  2013/9/11 17:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

选车过程:
曾经喜欢过法国车,大C4毕加索,大风景。而且听说大C4优惠幅度很大,网上约了附近的4S看了,外形,设计理念, 包括空间,价位都很满意。但是被老婆直接一个理由给拒绝了。制造工艺太粗糙了。样车的中控台,以及内饰等检查完,就判断了,这样的车也能下线。按照标准的 整车检查流程,这辆车不合格!毕竟是专业人士啊!之后,法国车就再也没有激情看了。最多瞄下漂亮的外形。网上也曾中意过标致5008,可惜国内根本没有车。
日本车,不管是汉兰达,奥德赛,还是马8, 性价比很诱人,可惜对日本人有着不信任的感觉,就是相信这些车在我们不注意的地方肯定会欺骗我们,否则哪来的这么好的性价比啊?据市场统计,单车利润率最 高的就是日系车了。为了不让日本人明显的赚我们的钱,就是不能买日系车。何况,买了以后被砸怎么办,还得想着办法护着车子,还要注意自己被砸。 :-(
酷威也很喜欢,外形真的很酷。可是空间没有夏朗好,舒适性也不及MPV,毕竟是SUV。本人页不是越野一族。优惠幅度的不大。查了下美国官网,酷威才卖2万多美元(基本配置)。查了大众的官网,夏朗的标配要3万多欧元啊!直接感觉德国人真实在。性价比一下子就上来了。
选择夏朗的过程中,和不少狼友一样,有过曲折的路线。但是一看到夏朗后,就从一而终了,发现在该价位上几乎没有敌手,怎么看都是越来越喜欢夏朗,非夏朗不娶。整个过程也就1~2个月。之后就是找哪里优惠,什么时候入手的问题。曾经在3月份经不住4S店的诱惑,以员工内部价的形式下了订单,之后就是漫长的等待,没想到到了6月份,也没看到我的车子的影子。本想投诉该4S店,可是他们态度也不错,而且整个过程大部分是德国大众的供货问题,也就算了,直接取消合同。之后偶尔网上询问了下价格,然后就是被上海另一家4S店给盯上了,最终经不住诱惑,终于在7月份又订了夏朗。
发现夏朗的车主有很多共同点的:
1.
大部分都是有了第一辆车以后,想换车的;
2.
都是考虑家庭为主的,要不就是有2小孩,或者全家使用的。当然也不排除把夏朗作为货车的。呵呵!我可舍不得!
3.
有不少是汽车行业,或者相关的行业的。
1.8T标配的性价比是最好的,本来想原配的2.0T更合适,油耗也比1.8T更低(标称,当然实际的也听说更低。曾经小怀疑了会)。但考虑到3万元的差价,这个油耗根本划不来。何况这么大的车子需要的是舒适,不是激情。更何况,S模式的动力也不错的。曾经犹豫过会不会夏天空调打开,会不会动力不行或者空调效果不好。但是根据提车后的情况来看,完全没有问题。基本上达到了我的需求。再往上,每一档次的3万元差价,基本上用自己的需求来另外装修的话,完全够了。毕竟钱是辛苦赚来的,每一分钱必须要有合理的回报。。。。。
靓照show一张!

推荐几个小东西给大家:
a.
遮阳挡,个人感觉效果比之前的好很多。

b.固定支架,DVD导航不装了,万一需要导航的话,直接手机就搞定了.呵呵.



c.空气净化器,需要装一个,毕竟还是有很多气味的。效果不知道,但是心里舒服。

d.迎宾踏板,以及行李箱踏板.毕竟这些部位直接是车身油漆,划伤的话可就不容易修了,也容易生锈.

f.儿童座椅,本来有大的,但是考虑到小孩也大了,直接增高垫,买了两个,法国产的,价格也不贵.重量不重,不用了直接拿掉.还送小枕头,小孩特喜欢.做得高看得远,可以看到沿途 的风景了.好开心.困了可以在小枕头上睡觉.外婆也很舒服,终于不用睡到我身上了,两个人也不会打架.呵呵.


车子提了之后,马上要做的就是改装:
1.
音响改装。首先需要改的就是音响了,喇叭直接更换,本来想全车更换,但是老板建议只换前门的,可能考虑移门的原因.平常车上的时间不多,也就不浪费太多的银子了.预算5000之内,后来看中劲浪的和曼斯特,性价比曼斯特更好,但是试音了之后发现劲浪本人更喜欢.由于没有考虑加功放,就只上了20周年的,待以后不满足了再继续升级.机头保留原来的,听说RCD510的音质还是不错的.这样也有后续升级的空间和选择.
2.
座垫:夏朗专用的好难找。网上包括汽配市场卖的99%是5座车的。好不容易找到夏朗专用的坐垫,但是看了样子后,发现还不如原装座套.包了以后好像档次也降了。同事看了我的车,还羡慕我的原车布套。真皮的真心不喜欢,夏热冬冷。老婆一口否决,主要原因还有就是安全气囊不安全了。最后想起了,包座套主要就是考虑耐脏,脏的部位主要在屁股坐的地方,有时小孩脚踩,有时东西掉,其实我们需要一个垫子就可以了。X宝上搜了下,发现有一款亚麻的,还有保健功能,前后也有固定。就是它了。买了后放到车上,感觉还是不错的。


后面的卡子,固定的还是蛮牢的.

2014年5月10日

家庭使用之王道 提大众夏朗实拍细节图
    提车差不多一个月了,由于关单晚到,自己也犯懒,明天才请了假去上牌。简单总结分享一下:- 1.8T起步(1-2档之间)稍慢,2档以上即使满载,完全满足日常正常驾驶需求- 高速行驶中,变速箱不是特别聪明。如果我狠踩油门,应该直接降两档嘛,从6降到5,超车好慢啊。。。- 实际证明,2-3-2布局还是家庭使用之王道,特别是有两个孩子,还要带父母老人。- 7座全启用状态下的后备箱也超出我的预期,看着显小,实际因为有高度,且没有备胎空间省出来的向下延伸空间,顿时解决所有困惑- 停车入位,R-D切换频繁,有底...查看全文>> 更多相关>>
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