主打商务 实拍2012款夏朗2.0TSI 豪华型
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2012/3/6 14:53:00
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★★★★★
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试驾信息 |
试驾时间:2012年02月 |
试驾地点:厦门 |
试驾天气:阴天小雨 |
试驾里程:200公里 |
撰文:武文杰 |
图片:武文杰 |
车辆售价:40.98万 |
车辆提供:大众中国
大众中国
听众:51074人
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最新消息 11月2日 12:16
#大众·技术#大家对最佳档位推荐功能了解多少呢?在驾驶手动变速箱车型时,如果当前挡位不够省油,指针会显示更为省油的推荐挡位。为了让发动机达到最大效率,发动机管理系统根据所接收的车况信息作出全面计算,然后选出最佳挡位,让发动机处于最佳运行状态,从而降低油耗。http://url.cn/3YKg26 更多 |
车辆信息:夏朗 2012款 2.0TSI 豪华型 |
发动机形式: 2.0T涡轮增压发动机 |
发动机排量(cc):1984 |
最大功率(kW/rpm):147/5100 |
最大扭矩(Nm/rpm):280/1700-5000 |
长/宽/高(mm):4854*1904*1753 |
轴距(mm):2919 |
变速器形式:6挡双离合变速器 |
悬挂形式: 前:麦弗逊式悬架 后:多连杆独立悬架 |
赞:实用度很强,外形大气,适合商务使用,动力强劲 |
贬:价格稍贵 |
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在时下的7座MPV车型中,夏朗是为数不多的几款进口产品中的一员,而且比起之前推向市场的T5以及早先上市的迈腾旅行版车型,夏朗拥有更为适中的车内空间、更为适中的价格,而与其他竞品相比,夏兰又拥有更为优秀的动力系统,结合以上这些,不得不说,夏朗的确是一款十分不错的产品,而就在最近,我们也终于有机会近距离的接触了一下这款全新的车型。
试驾大众新一代夏朗 商务用车新选择
其实在参加夏朗的试驾活动之前,我对于夏朗这款产品的了解也并不算多,毕竟这款诞生于1995年的产品还是第一次被正式引入到国内市场,不过稍微了解后我得知,其实夏朗也不算什么新鲜面孔了,在第一代车型上市至今,夏朗共经历了4次比较大的改款,而且第一代车型的销售寿命高达15年之久,这对于一款MPV车型也是十分罕见的,更重要的是这款车型在欧洲的市场表现非常不错,这就更难能可贵了。
试驾大众新一代夏朗 商务用车新选择
当然进入我们国内市场的是最新的第二代夏朗车型,全新的夏朗在外观上有着充足的大众元素,全新的家族式前脸设计毫无悬念的出现在了夏朗的车头之上,从最初的高尔夫,到如今的夏朗,我相信不只是我自己,恐怕所有的消费者也都已无法被大众的这套前脸设计勾起任何的兴趣和欲望了,
试驾大众新一代夏朗 商务用车新选择
抛开前脸设计不谈,新一代夏朗继续沿用了上一代车型的大倾角A柱设计,并且新的A柱设计与前机盖之间的线条过度的非常柔顺,这不仅可以降低风阻,而且这样的设计也能让司机的视野更开阔,另外也让整车看上去有一种呼之欲出的感觉。
试驾大众新一代夏朗 商务用车新选择
夏朗也采用了最近十分流行的LED元素来勾勒自己的大灯,当然我们试驾的是顶配车型,据说低配车型则是标准的卤素灯。这15颗LED光源组成了夏朗的日间行车灯带,与三横幅的前脸浑然一体,而且比起上代车型也显得更加凶悍,另外,除了最低配车型以外,舒适型和豪华型都配备了大灯自动开启、随动转向氙气大灯以及大灯清洗功能,这对于经常开车奔走于城市与城市之间的司机来说是再合适不过了。
2011年9月15日
年底或明年与大家见面 图解大众新夏朗 拥有超过60万台的销量,大众夏朗是所有欧洲各地无数家庭最喜爱的车。而夏朗作为大众首款多功能MPV车型,自从1995年上市销售到今天已经将近15年后,第二代夏朗可以说才“姗姗来迟”,在去年日内瓦车展全球首发后,从最近的各个媒体报道的信息来看,新夏朗将在今年底或者明年初与国内消费者见面,下面就让小编带您深入了解一下这款新夏朗。
外观:回归大众家族式设计 加入后侧滑门
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
大众夏朗
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月17日
售价26.56万元起 大众将对夏朗官方降价 日前,大众宣布将对夏朗进行官方调价,调价后的夏朗售价区间为26.56-39.96万元。
车型
原售价(万元)
现售价(万元)
调价幅度(万元)
1.8TSI标配版
28.96
26.56
↘2.40
1.8TSI舒适版
32.74
28.96
↘3.78
2.0TSI标配版
33.76
30.26
↘3.50
2.0TSI舒适版
39.01
35....
查看全文>> 更多相关>>2016年5月6日
售价将进一步拉低 夏朗1.4T车型动力参数 最新一期的工信部燃料消耗目录中出现了大众夏朗1.4T车型的燃料消耗量标识,表示该车已通过了审批。目前在售的夏朗车型提供1.8T和2.0T两款动力,而1.4T车型的推出意味着夏朗的售价将进一步拉低。
动力方面:夏朗搭载的1.4T发动机为高动率版本,其最大输出功率为110kw,传动方面,与现款1.8T和2.0T发动机匹配的6速双离合变速箱不同,其中1.4T车型传动系统配了一款AT自动变速箱。在整备质量以及油耗方面也有所降低。
编辑点评:夏朗搭载1.4T发动机的车型即将推出,这款车...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月14日
MPV市场的新活力 试驾体验大众-新夏朗 中国的汽车市场持续火爆,但是MPV细分市场却不温不火,畅销的始终是那几款熟脸孔。汽车厂商在这一市场发布的车型也屈指可数,尤其是适合家用的MPV车型更是难觅踪影。但从另一方面来说,这也许还是一块价值洼地,新夏朗就是MPV市场上的新生力量。
为什么MPV在中国的市场占有率不高?个人认为是因为SUV车型抢夺了部分MPV车型的市场,尤其是家用MPV的市场,当然SUV抢夺的还有旅行车的市场,不过那是另外一个话题,此处暂且不谈。也许是因为中国的公路建设的落后,国人在买车时总会考虑车辆是否具有一定的越野性能...
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