外观野性派 提回宝马X5领先版新车简拍

上周六提的车，简单来几张手机照片，小米手机，大家就不要挑刺了
4S把所有的手续都办完了，由于我要自编号，给打了临牌，半个月有效，话说现在自编号系统里也是黄牛和能人辈出，新号段一出，好号马上就被抢空了，我问了一个要挂988类型的牌照至少3000。
不愿被宰，发动亲朋好友同学同事，天天给盯着交警网，我就不信抢不到一个好点的号

4S回家路上，非常抠门的4S，一点油也没留下，一个劲强调让我必须出门就加油，无奈4S门口一民营加油站加了100元凑合一下

小区门口马路上，停下来仔细把4S赠送的车身镀膜残留擦干净，29度的大太阳啊，热的一身汗。
个人比较喜欢的车头和前侧45度，有点霸气。

正后方和后侧45度，个人不喜欢正后方，有点过于简单，排气管也很一般。

修长的车身侧面，接近3米的轴距果然不同凡响，不过后排 空间却没有想象中那么大，感觉比我原来的科帕奇后腿部空间还要小点，科帕奇才2米7的轴距，不解。PS:4S提车时弄了个比较隆重的仪式，还绑了红丝带， 图个吉祥，不过略显有点土，给摘下来了。一直担心送的原厂威固的浅色膜有点浅，不过贴完感觉还是可以接受的。

强悍的心脏，直6单涡轮双涡管比较给力，原车带着三根稳定杆，BMW绝对主打操控。PS:4月份出厂的车，在4S租的一个大体育场里停了估计最少得有2个月的时间，当时看车的时候一层土，发动机舱也是厚厚一层。

略显单调的方向盘，手感还不错，不过不如豪华版的运动方向盘看起来时尚。