确实少见 乐风分享 5W-30的黄壳实拍篇
先看一下几张数据表：
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
说的是适应的低温启动性能：W前面的数字减去35
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
小弟才疏浅，机油还没入门，糖糖是砖家，不要来拍砖啊。
机油品质的表示：
在S后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，正常是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。SM级的
继续看数据：
美孚的
润滑油品种 cst@40 cst@100 HTHS
全合成-------------------------------------------------------------
ESP Formula 5W-30 72.8 12.1 3.58
ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8
Turbo Diesel Truck 5W-40 100 14.9 3.9
Mobil 1 0W-40 78.3 14 3.7
Mobil 1 5W-30 64.8 11.3 3.09
Mobil 1 5w-40 83.6 14.2 3.9
半合成-----------------------------------------------------------
速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7
速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1
速霸（Super）2000 X2 10W40 14.4 92 4
矿物油-------------------------------------------------------------
Super 1000 10W-40 101 14.5 3.9
Super 1000 10W-30 65.5 10.5 3.2
再来
壳牌的 cts@100 cts@40 Hths
全合成-----------------------------------------------------------------
Shell Helix Ultra 0W-40（灰喜力） 13 71. 3.68.
Shell Helix Ultra 5W-30 （灰喜力） 12.2 68.2 3.50
Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.8 76.3 >3.5
Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 >3.5
半合成-----------------------------------------------------------------------------
Shell Helix 7（蓝喜力） 5w40 14.4 82.5 >3.5
Shell Helix 6（黄喜力） 10w40 14.4 92.1 >3.5
Helix HX5 （黄喜力）AH 5W-30 10.1 57 --
Helix HX5 （黄喜力）AJ 5W-30. 10.1 57.4
矿物油---------------------------------------------------------------------------------------
Helix HX3（红喜力） 10w30 12.3 79 --
10w40 14.3 94.8 --
还有
嘉实多 cts@100 cts@40 Hths
全合成--------------------------------------------------------------------------
极护EDGE 5W-30 12 70 >3.5
极护EDGE 0w40 12.8 75.7 >3.5
极护EDGE 5W40 13.9 82 >3.5
半合成-----------------------------------------------------------------------------------
磁护Magnatec5W40 13.7 82.9 >3.5
磁护Magnatec 10W40(A3/B3) 14.4 95.3 >3.5
磁护Magnatec 5W-30 (A3/B4) 11.43 --- >3.5
矿物油------------------------------------------------------------------------------
金嘉护(GTX) 5W30 10.5 160
10w40 14.4 124
上面提到的 cst@40 cst@100 HTHS
指的是40摄氏度和100摄氏度相对应的粘度，还有一个抗剪切能力（这个有点难理解，不说了）
乐风建议用油：5W-30；W前面的数字越小，越容易在冷车的情况下着车,W后面的数字,是表示黏度的, 黏度越低,流动性就越好,清洁降温机器运转方面更好,同时黏度低,黏膜就薄,对机器的保护不够到位了,黏度高就相反了.(补充一点,黏度高,油耗也稍微高点)
说粘度低的机油普遍省油是对的，但是有一个前提条件，就是必须保证密封性和油膜的厚度满足发动机的最低要求。否则，低粘度机油不仅不会省油还会费油。厂家给出的机油推荐粘度还是有道理的，考虑得较为全面。应当在厂家推荐的SAE粘度等级范围内，去选择运动粘度较低的机油，并要考虑其密封性要求。除非是新车或者仅仅在城里低速开车，
否则尽量不要一下子下降一个等级去选择机油。因为gm的发动机安装间隙非常小，所以只需要低粘度的机油提供润滑效果。如果用10w40的机油，造成耗油。
简单地说，乐风适用5W-30，100度的粘度小油耗也会小的，但不要过分追求低粘度。
个人建议40的油就不要用了，尽管我用了黄壳和蓝壳，下次准备换妹夫了。下面要说到的黄壳可以用的喔。
费话那么多，上正道，上图是王道。
上次去地方车友会商家保养时意外的收获，上图
两瓶是不一样的喔，5W-30和10W-40，确实是正品喔
拉近点看看
多了两个字，AJ，10W-40变成了5W-30
顶部来一张
侧过身来
有些脏的后背
水太深，不够胆，年后买行美。
下面点
来个亲密的
