硬朗扎实比例协调 斯柯达Yeti实车感受
久违了!雪人。关注三年终于见到了实车。手机发帖一次只能一图,只能麻烦一点了。
第一次近距离观察,只有四个字,硬朗!扎实!
整车比例较谐调,长、宽、高符合预想,不过比图片看上去略小一些。不知是灯光原因还是本身原因?灰色看上去带有浅咖啡色。
尾部过于垂直,如能微微倾斜一点,视觉效果会更好,不过 方尾对于做点小生意的人来说,放上三两个方纸箱,似乎更实用。尾门掀开里面有一个塑料拉手,工作人员说是方便雨天专门设计的。后窗大小还行,后视很清楚,不过国产后备胎外挂会影响视线吗?看了一下备胎,如果再加上外包装,估计够呛。
关于轮胎,我想说小了一点,胎沿与轮眉之间空隙很大,不知是不是没有负重的原因还是斯柯达公司为了强调它的越野味?我买了以后估计会改成18吋轮毂,大脚感觉更强悍!双色轮毂比较符合当下流行趋势,国产后听说有选装。
中控布局走大众路线,简单干净,同时也没有特点,感觉老 气,浅色搭配不是个人爱好,时间长了易脏且不好打理。中央扶手区域过于简单,而且扶手太短起不了作用,只有做一个放小物品的储物箱罢了。液晶显示屏位置太低,实际开车过程中不利于观察导航,希望国产后改进,像奔驰GLA那样最合适。
这个DSG不知国产以后还有没有?网传改用与途观一样的六速手自一体。两种方式哪种更好?本人不敢妄言,毕竟这是技术活,欢迎能人、专家点评分享!
四幅方向盘尽显老态,个人看了非常不顺眼,国产后应该改成三幅,同时中间启用新标,前排横向空间感觉窄了一点,是不是车门太厚?关门的声音听了很放心,厚重感是德系的优良传统!
特意叫工作人员启动了一下,在怠速的情况下感觉隔音效果 不理想,空调制冷效果很好,因为昨天天气很热,音响效果个人觉得不理想,车是半个家,待在狭窄的车箱里没有好的音乐怎么行?这个以后肯定要改装。后座坐上去还是有些挤,特别是后出风口位置根本不能坐人,坐了是活受罪,证明国人要求加长是正确的,国人还是很聪明的,至于有网友说后座椅不太舒适,我倒不是很在意,因为平时最多坐二人,也无所谓了,后座的保险带有点看不懂?悬挂在车顶上,而且只有一边有,一根带子保护三人,这个当时没有深入研究。后备箱真心觉得小,备胎放在下面,上面还有一个很多格子的隔板,导致座椅打倒后与后备箱位置不是一样平,不像网上图片描述的那样。这点是我放弃选择进口yeti的原因之 一。所以国产备胎外挂是件好事。
某些关注低配板的雪友们,这个可要让你们伤心了,这么大 的天窗不花钞票是不会白白给你的,也许天窗不会经常开,特别是天朝的破路,但是天窗所带来的光线会让人心情更爽!特别是踏青的时节,您别告诉我买了雪人不 去撒撒野,虽然不是非承载式悬挂,至少比轿车们强多了。上市后第一时间去试驾,这个很重要哦!
- 品牌:
- 斯柯达
- 级别:小型SUV
- 厂家指导价:
- 29.3-33.28万
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