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清理积碳刻不容缓 老速腾多图保养分享

  纠错  2013/10/23 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

现在是拆波箱油的螺丝


拆了一颗,旧波箱油放出来了,跑了3万KM了


拆下另一颗,波箱油瞬间如瀑布般流出来


这个是要更换的波箱油,一共2瓶,其实用不完的,重点说一下这个波箱油,估计很多人鄙视这个原厂货,但是这个是DSG波箱使用的波箱油,使用DSG波箱的车友对DSG真是又爱又恨啊,为啥我会选用这个?我就是看中它粘度比普通原厂高点,然后它也耐高温一点,而且这个可以使用6万KM哦,普通的原厂波箱油只能使用3万,长效了,就省下一次更换波箱油的工时了(更换一次波箱油工时跟换机油差不多)


现在把2瓶波箱油倒进箱子里,准备泵进波箱里


瞧瞧波箱拆下的放油螺丝,还是很清澈的,不错(原厂货都可以啊,呵呵)


把管子插上,开始把波箱油泵进波箱里


开始泵了,嘿嘿


换完波箱油,可以换机油了


一会儿功夫,4升机油倒完了


接着看看KN机油格,嘿嘿

2014年8月14日

空间完全可以满足家用 点评速腾1.4TSI
     下个月准备开始对它折腾,换装升级啥的! 接下来是这一个月来的使用感受以及一些使用的问题: 动力:1.4T的动力相对于1.6L来说确实不错了,油门响应还算快,这也是相对而言的,要和1.8T迈腾就没法比较了哈。 外观:大众化的家族式前脸,成熟、稳重、低调,当初选择银色,主要因为银色车身是主流颜色,另外一点细微的划痕啥的,不仔细看的话,看不出啦,不像黑车似的一点细微的划痕都看得清楚。 内饰:只能说所有大众车内饰都一个样的,做工精细,用料十足,只是布局中庸。一些小小...查看全文>> 更多相关>>
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