清理积碳刻不容缓 老速腾多图保养分享
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2013/10/23 11:49:00
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现在是拆波箱油的螺丝
拆了一颗,旧波箱油放出来了,跑了3万KM了
拆下另一颗,波箱油瞬间如瀑布般流出来
这个是要更换的波箱油,一共2瓶,其实用不完的,重点说一下这个波箱油,估计很多人鄙视这个原厂货,但是这个是DSG波箱使用的波箱油,使用DSG波箱的车友对DSG真是又爱又恨啊,为啥我会选用这个?我就是看中它粘度比普通原厂高点,然后它也耐高温一点,而且这个可以使用6万KM哦,普通的原厂波箱油只能使用3万,长效了,就省下一次更换波箱油的工时了(更换一次波箱油工时跟换机油差不多)
现在把2瓶波箱油倒进箱子里,准备泵进波箱里
瞧瞧波箱拆下的放油螺丝,还是很清澈的,不错(原厂货都可以啊,呵呵)
把管子插上,开始把波箱油泵进波箱里
开始泵了,嘿嘿
换完波箱油,可以换机油了
一会儿功夫,4升机油倒完了
接着看看KN机油格,嘿嘿
2014年8月14日
空间完全可以满足家用 点评速腾1.4TSI 下个月准备开始对它折腾,换装升级啥的!
接下来是这一个月来的使用感受以及一些使用的问题:
动力:1.4T的动力相对于1.6L来说确实不错了,油门响应还算快,这也是相对而言的,要和1.8T迈腾就没法比较了哈。
外观:大众化的家族式前脸,成熟、稳重、低调,当初选择银色,主要因为银色车身是主流颜色,另外一点细微的划痕啥的,不仔细看的话,看不出啦,不像黑车似的一点细微的划痕都看得清楚。
内饰:只能说所有大众车内饰都一个样的,做工精细,用料十足,只是布局中庸。一些小小...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
满足家用需求 速腾1.4TSI豪华型提车记 一、提车作业
本人车盲一个,打算买车好久了,朋友们推荐个什么车我就到网上找那款车研究,先后看过科鲁兹,英朗GT、马自达3、思域等等等等,科鲁兹的变形金刚款还真的打动我了,1.6T的动力,6速手动,看着还不错,差点就付定金了。
那天刚好有个朋友买了款起亚的福瑞迪,我就跟他去提车,朋友的车在装潢的时候我就顺便跑到不远处的大众4S店去看看,店里正好有一台2012款的新速腾。我一下就被新速腾吸引住了。新速腾的外观实在太有诱惑力了,尤其是前脸和大灯。一问车价,人家说这个车还没上市,价格他们也不清楚。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月28日
名副其实的大众控 入手速腾1.4TSI豪华 本人名副其实的大众控,从99年开始入了第一台车捷达,就深深的迷上了大众这个品牌。2011年陆续又入手了一汽大众CC和途锐TDI柴油版(买这车就是为了去西藏,有要去的车友记得叫上我!)各位可以去看我的提车和改装作业。
最近不知道啥原因我家那口子突发奇想去把驾照考出来了。有免费驾驶员不用,还要自己学开车,真想不通女人在想什么。本来想把CC给LD开,但是她老人家说CC太新潮了,不适合她那个年纪......于是二话不说直奔一汽大众,上海大众,进口大众4S店,给媳妇挑个座驾啊!谁让我是大众控,只认准Vo...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月8日
4S店敷衍了事 速腾首保之后再次首保经历 话说上次5800公里首保后,回来仔细研究了下其他车友的首保作业,发觉自己的首保做的太简单马虎了,很多检查没有做而且机油加的也偏少。气愤中立马电话17服务热线(事实证明还是很管用滴)电话中投诉了上海川沙士通这个3S维修站, 经过和士通的技术经理一番沟通,于是就有了7800公里的二次首保作业...可是经过了艰苦的谈判,花费了N多口水...再来说说速腾8000公里的使用感受:1.低速1,2档起步慢,3档后提速加快,100-160速度时提速较快,上到180时提速很慢了。2.刹车新车踩下去异响,后来就没了...
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