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低配也可以拉风无限 白色科鲁兹升级篇

  纠错  2013/11/20 19:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

主要是我自己钻的窟窿,位置上不是很准确,有偏差,和人家的产品没有关系。

2012年4月23日

剑指240马力 科鲁兹1.6T升级ECU短弹簧
     从萨博飞行秀开始,一直热爱萨博,萨博御用的Hirsch加身后,一直有点骄傲地觉得自己车上流了一些萨博动力的油血。 Hirsch 147KW、300NM加身后,我曾经赢了很多原厂六缸3.0 NA和2.0T车型(奥迪TT、尚酷、EVO、萨博这些车没比过, 因为知道肯定输),难免有些飘飘然,今天终于被涡轮前辈教育了。 今天是换了Hirsch根据1.6T科鲁兹前后配种比量身定制的短簧后路测的第二天,过弯、变线的侧倾小多了。原来50千米时走S形连续绕桩线路时的那种侧倾角度,跟现...查看全文>> 更多相关>>
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