让我们拭目以待吧 新速腾到店实拍分享

今天送儿子上幼儿园后，就驱车到市里，40几公里的路程，一到4S店展厅直奔新速腾，XS立马迎上问好，见我拿出相机，马上说展车不能拍照，我说是网站论坛宣传新速腾，为新速腾打广告，才勉强让我拍了几张，想拍发动机仓，另一个XS过来，坚决不让我再拍了。⊙﹏⊙b汗
又不是商业机密，彻底无语，打道回府！

下面来说说个人对新速腾的初步看法：外观上产自一汽成都新厂的新速腾，和同门兄弟：新帕萨特、新迈腾统一的标志性家族前脸，五边形的前大灯，两道杠中网，突出的前保险杠，前脸很犀利，很霸气，很威武！雾灯重新改为10款的圆形，但有带点椭圆。前脸显得非常时尚，年轻化，很有吸引力(⊙o⊙)哦！

新速腾的侧曲线更为流畅，上扬的腰线很提神，并且在轴距上的提升，让新速腾的竞争力不容小觑。门窗取消了镀烙装饰条，直留车窗底部一条。

新速腾尾部也和同门兄弟新帕和新迈一样，新用LED子弹头尾灯，同色保险杠，装饰亮条和11款一样。

内饰方面：全系多功能方向盘，仪表盘和老款略微不同，水温表和油表分列在转速表和车速表里面的下方。中控上没有花粉过滤网了。ESP的按钮也没有了，胎压监测也没有。坐在后座，我也没有感觉比自己的老款有多大空间。所以新速腾全系配备扭力梁单独立悬挂，对追求操控性和舒适性的新腾友是一大败笔，是选车时纠结、犹豫之处！

发动机是采用大连产的EA111,据说DSG已升级，我看前仓的布置，与我的老款有些不一样！（在马达处有略微不一样）可惜没让我拍照呀，有兴趣的同学可以去看看！
今天我只看到1.4手挡豪华版的展车，略微谈谈自己对新速腾的见解，与大家共勉！

所以我觉得一汽大众这款新速腾上市，就是为了迎合国人关于面子、空间的要求，为了抢夺市场份额，而牺牲速腾的精髓！⊙﹏⊙b汗 

估计定价在：11.8万到16.98万之间 让我们拭目以待吧！

最后补充什么是扭力梁半独立悬挂？
是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。
优点：结构简单，左右两侧车轮处所占用的空间很少
缺点：当一侧车轮跳动时，另一侧也会不可避免地受到影响，从而影响舒适性，而且无法提供精确的车轮定位。