路感清晰给我更多乐趣 入手翼虎运动版
珍珠白运动简单提车作业
一、选车
年初有换车的想法，恰好翼虎上市，从网上看了下外形和配置，感觉大爱。把日系排除以后，确定了三个备选车型途观、3008和翼虎。
二、试驾。
试驾之后首先排除了3008，3008给人的感觉很奇怪，我开3008完全心里没底，按说3008的涡轮1400转就能爆发出最大扭矩，但我开起来总是感觉油门延迟的厉害，也可能是电子油门的问题？总之，试驾之后我和妻子都感觉3008不是我们的菜。
再说说途观和翼虎。途观、翼虎都悬挂偏硬一点，途观驾驶感很沉稳，翼虎相对很轻灵。两车路感都挺清晰的，并且避震器阻尼在细腻的调整下都能做到将颠簸化为质感表现，增强了驾驶员对车辆的信心。 在两种相似的风格表现中，我感觉翼虎的避震器设定更加直接一下，翼虎的避震器在路感表现上更好，韧性的表现也略强于途观，但其实两车的舒适性很接近，但翼虎在舒适的基础上，保留了更多乐趣。另外，翼虎的驾驶感似乎更加接近于自然吸气的发动机，涡轮介入不算突兀。
三、购车
试驾满意翼虎的表现，配置也没啥可挑剔的，喜欢白外黑内，于是选了2T运动。
作业简单了点是吗？那就打油诗收尾吧。
年初打算买新车，看了一波又一波。
鬼子汽车绝不买，棒子汽车样子货。
三零零八无全景，大肆凹凸乃神车。
忽闻翼虎已国产，急忙百度来搜索。
初看图片已大爱，再看配置乐开怀。
运动正在预算内，移步福特来看车。
试驾之后已心仪，交上订金苦等待。
恰好等了一个月，交上全款把车开。
转眼行驶两千里，作业交到来。
有图自会有真相，本人何须再多说。
