动力明显提升的秘诀 科鲁兹深层谈保养

各位新老朋友大家好，本人是科鲁兹第一批车主，好久没发帖了，最近刚自己做了保养，有了一些新的心得体会，专门开贴给大家交流交流，或许能对一些新人一些帮助。

首 先谈谈科鲁兹这个车吧，这或许是大家最关心的。本人的车是科鲁兹1.6MT,属于科鲁兹系列中性价比高的主力军车型。属于第一批车，目前已经过了保修期，里程3W公里，典型的私家车用法。幸运的是，本人车子到目前为止还没有到4S因为车子故障而维修过。锦湖轮胎直到现在也伴随着我。直到一周之前，右后轮撵上一个刚钉，才到轮胎店15元补过，轮胎没有任何鼓包破裂等异常现象。所以，很多人过分的夸大锦湖轮胎是如何差，其实大可不必，一分钱一分货，锦湖价格只有米其林的一半，质量自然要差些，但是不会差到不能用的地步，事实上日常使用足够。甚至刚才看到有个人号称30速度刹不住车撞车了，也赖到镜湖轮胎上，实在让人哭笑不得。因为如果是真的，那这车还能开吗？满大街的镜湖岂不是天天都玩碰碰车？

过保之后，左边驾驶位的喇叭开始出现破音，我也懒得去拆门板去换了（我的原则就是能不拆车尽量不拆车，就现在修理厂那些小工的手艺，比原厂装配完全是天壤之别），目前就关闭那个喇叭，原来的四个喇叭变成了3个喇叭，也还能接受。

本人开过很多车，仔细对比过很多车，实事求是的说，科鲁兹这车还是非常不错的。典型的欧美硬派风格的车，当时11.9W的价格，确实无人能出其右。惊闻8月份，科鲁兹销量到了1.9W多辆，看来全国范围内喜爱这车的人还是比较多啊，现在满大街都是，基本已经是街车了。

谈完了车，现在来说今天的重点，保养，而且是DIY。科鲁兹这车基本不需要修理，只需要按时换机油，四滤就行了。我的车已经过保，因此想尝试着自己网上购买机油，滤芯进行保养。下面谈谈体会和各位读者共享。

1.保养首先不要听信4S的忽悠。多看用户手册，保养周期至少5000-1W公里就行了。用户手册说了，如果是恶劣条件，那么5000一个周期，如果正常情况，1W公里就可以了。什么是恶劣的条件，比如当做出租车。一般的家用车，1W公里保养一次没什么问题，如果你实在不放心，那么就5000一次好了。再提 前就完全是浪费了。本人一直是8000-1W保养一次，车况良好。（如果里程跑不够，那么一般1年至少保养1次到2次）

2.机油保养配件的选择

经过本人的经历，好的机油带来的车子的表现是确实有差异的。因此，机油选择还是非常重要的。

选购之前首先看看原厂用的是什么东西：

机油：原厂用的SM（5W-30）级别的矿物油价格大约在120元4升，我在4S保养期间一直用的这个油。

机油滤清器：亨斯特

汽油滤芯：SOFIMA索非马(22793092）

空气滤芯：曼牌
空调滤芯：德尔福

火花塞： NGK钯合金电极火花塞ZFR6V-G

可 以看出，科鲁兹这车原厂用的东西，除了机油稍微差点（据说也是壳牌技术），其他配件都是名牌大厂货。我拆开看过，确实质量非常好。后来在4S换过一次空调 滤芯，4S给换的并不是德尔福，而是一个小牌子（并且不带炭粉），做工相差非常之大，一个50元的东西，收了我150，强烈鄙视！从此，决定不在4S换滤 芯了。

3.网购机油

网上购买机油是一个高风险的行为，可以说很多很多网 购的人，用了假机油，还自己不知道，而且还给卖假货的店主好评。下面谈谈，如何降低购买到假货的风险。可能有人会说，为什么不在当地买，因为当地的那些老板太和社会脱节了，价格往往比网络购买贵将近一倍！这些商家估计未来的日子会被电子商务逼迫的比较惨。

先谈谈假货机油的作假手法，看完之后你会由衷的喊，真是防不胜防啊！

（1） 很多人认为买了假机油之后，车子会损坏或者反应明显，这说明你已经OUT了，现在作假的人不会那么蠢，他们用的假机油都还是正品低价散装矿物油，这种油还 是属于合格产品，你的车子用了之后不会有什么不良反应，遇到有些作假的人，你买的假机油甚至还是属于低一个级别的大厂货，你用完之后还会说好，感觉不错！

当然，有没有用回收油来冒充假机油，有，但是一般很多商家不敢卖，比如淘宝上的钻石啊，皇冠，他们不会卖这种低档货，所以你买到的可能反而不大。

（2)作假的手法：

A。全套作假：就是瓶子，商标，防伪，机油全套作假。这种一般比较好鉴别，因为从外包装盒瓶子的颜色，做工，印刷基本都能看出区别。除非他从原厂拿出来的商标，包装，防伪，这种可能性非常低，几乎不可能，因此绝大部分都是仿的。只要是仿的，那么从外观很容易看出区别。所以这种作假方法，很容易识别，比如电 话防伪一打，防伪商标一刮开，基本就显出原形。有些电话防伪号码被替换，这个只要你对原厂电话有点印象，很容易识别。

B。真瓶假 油：这种是目前最主要的作假方式，网上购买到假油，基本都属于这一类。瓶子来源于4S，专卖换油中心回收，这些瓶子的防伪都是没刮开过的，因此回收之后灌 装低档次的机油，再使用焊接或者胶水将瓶盖密封。如果不扭开瓶盖，是不可能发现这是假油，所以这是最有迷惑性的，网上一些网友发的鉴别贴，被鉴别为假，基本都属于这种情况。这种假油，对我来说，也容易鉴别，只需要扭开瓶盖一看内部断裂点，一看便知，假的是断过重新二次焊接的，有明显的溶解焊点痕迹，一眼就 看出来了。但是很多人容易被迷惑。

但是还有一些不通过瓶盖，是通过机油其他接缝打开一个小缝，将真的机油抽出，然后灌进假的机油，再将接缝焊接好。这个可以说是目前造假技术难度和迷惑性最高的一种方法，可以说，你要发现很难。

（3）如何购买机油

看了上面的作假手法，你应该不难发现，可以说中国人的作假手段实在是叹为观止，防不胜防。但是依然可以通过一定的方法规避以上的风险，按照我的经验。

（A）选择可信的卖家

首先淘宝不要去碰，淘宝说白了就是个自由市场，市面上的假机油，大约90%是通过淘宝消化的，你觉得你有多大的把握在淘宝上能买到真机油？别信淘宝上那些所谓钻石皇冠，所谓的口碑都别信。你不信去Google，百度一下，你想买的那个店家，看看他有没有被曝光过，多半都有。淘宝卖家基本上故意卖假机油，所以这个最难防，唯一的办法是不要去买。

而且现在卖假机油，都不是全是假的，人家是真假掺着卖，真的赚信誉，假的赚利润。所以人家能到皇冠，能到钻石，卖10桶，给一桶假的，你要是曝光，还有9个人骂你是托，因为他们确实买到真的了，可以说你跳到黄河都洗不清，你说这智慧绝不？确实绝！

剩 下的自然就只有那些比较大的B2C网站了，卓越亚马逊、京东，易讯。这些网站至少有一点好，老板不会故意卖假油，就这一个出发点不同，就必然导致你买到真油的可能性比淘宝高了一个数量级了。当然这些网站是不是就一定不会假的，不一定，因为不排除发货，快递环节的手下人背着老板做手脚。但是这种可能必然比较 小，而且发现之后，他们内部就会整顿，因此长期看，可靠性比较高。

本人买的机油来自卓越亚马逊，到目前还没有买到过假的。

（B）一定要鉴别

无 论你多么相信一个卖家，一次机油到手之后，也必须要鉴别。鉴别的方法，不要去听信外面的那些什么小工啊，那什么专卖店的人啊，这些人因为利益关系，说的都不可靠。也别过分相信一些所谓专家的经验。因为每一种机油的颜色，气味，手感都是不同的。比如壳牌从红壳到灰壳，他们的颜色，气味，手感都是有差异的。

鉴别方法主要有：外观鉴别。这个可以到官网去看他的防伪方法，对比一下，看是否是真的瓶子。只要瓶子和瓶盖是真的，那么就说明对了一半。

然后是封装鉴别：主要看是否真瓶假油。主要看瓶盖，如果瓶盖不是二次焊接的，那么又对了一点。

然后是看接缝，看是否有焊接，打开过的痕迹，有些甚至有渗漏，这种就更容易看出来了。只要发现接缝和原厂真货有差异，那么都值得怀疑。

最后是最重要的，是鉴别油本身。这个你必须要拿个真的做样本。比如到专卖店去买一瓶回来对比，从颜色，透明度，手感，气味，基本就能看出是否一致。如果这些都对的上，那就可以判定是真的了。放心的用吧。

如果假货连这些都做到一样，我个人认为目前是不可能的。

当然你也可以做做冷冻测试，不过只要不是太差的油，冷冻测试一般不会被冻住，除非你遇到了特别劣质的油。这种可能性比较小。

记住你买的每一瓶油，都要鉴别。一些人在淘宝买的机油，小瓶是真的，大瓶是假的，这个网上有帖子。所以每次都要鉴别，不要轻信，因为中国商家的诚信现在基本已经崩溃了。

例如：真品蓝壳HX7机油的颜色和透明度：

网友发帖揭露淘宝大富之家所买的假蓝壳牌的颜色真假对比图：

大幅之家所授假机油瓶盖对比图：

左为假，右为真：

4.谈完机油，我们谈三滤。

三滤必须要用好的，这个不要省钱。

机 油滤芯，直接买亨斯特的。不要去购买所谓的通用原厂配件。因为你想啊，通用包装的原厂配件是只能在内部4S流通的，是如何流通到市场上的？要不就是4S卖 出去，4S自己给自己找一个竞争对手？况且网上价格比4S低很多，4S有病？要不就是假货了。这种可能性更大，很明显。所以网上凡是打着原厂的，统统不要 去碰！

原厂的东西也是别人OEM的，我们只要知道他OEM的是哪个牌子，直接买那个牌子的，就OK了。

如果担心淘宝上买到假的，也可以用其他品牌代替，比如MK的，只要是正品，质量还是可信的。我就用的MK的机滤和空滤，来自亚马逊。虽然没有原厂质量好，但还是可以的，至少比假货好的多！

空滤请买曼牌

空调滤芯，买德尔福。

原 厂的大家不要扔掉，放在那儿当样板，网购东西回来，一对比，基本就能判断真假了。原厂的滤芯质量真的很好。不愧是大厂出品。比那外面换油店里面随便给你拿的那些国产滤芯，好到哪儿去了，根本没得比！滤芯因为价格比较低，所以造假远远没有机油那么专业，基本上从外观，材质就能判断，不懂判断，就用原厂的配件 当对比物，一对比就行。比如你买了个曼牌的空滤和原厂的质量应该是一样的，如果买回来一对比，和原厂的差距很大，那基本可以判断为假货！

4。保养DIY

机油如果你搞不定，外面随便找个小店，给30元工时费，他们会帮你搞定。我都是自己换的，其实比较简单，只是需要工具，我因为有个朋友是修车的，所以每次我都是到他那儿去蹭下工具用用。

空滤很简单，就在面对车头的左边那个大塑料盒子，6个螺丝卸开，就是，拿出来，把新的按照原样放进去就OK。

空调滤芯，就在副驾驶手套箱下面，坛子里面有教程，自己就能换，挺简单。

汽油滤在油箱下面的缝隙中，那个自己搞不定，就找外面工人，加20,30工时费，就行。

空气滤芯就像车子的肺，很重要，所以要定期检查，更换，一般每次换机油清洁一次（拿出来把灰拍掉即可，不要用高压气枪冲），行驶2.5W公里，就应该更换了。

空调滤芯那个是关系人的健康的，看你自己了，那个对车子没什么影响，说明书上说一般1W公里一换，可见老外很在乎人的健康，呵呵。

机油滤芯每次换机油都必须要更换。

汽油滤芯那个只需要4W公里换一次就差不多了。只要用的真的索菲亚配件，一般不会出问题的，放心。当然你加油也要注意，还是要到口碑比较好的大加油站去加。

火花塞一般2-4W公里换一次就行。如果你用了更好的铂金依金火花塞的话，那可能更换里程更长，比如4W-8W公里，换一次。

节 气门一般没事不要去动，只要经常检查空滤和更换空滤，节气门一般不会很脏。不过3W公里可以考虑清洗一次，特别是你车子感到有顿挫的时候，有时候确实可以解决问题。但是清洗最好到4S去，因为需要电脑匹配。我自己清洗过，没有电脑匹配，就自己初始化等10秒，也能自动匹配，但是因为我清洗的时候比较小心。 但是我不敢保证所有人都不出问题，所以稳妥的方法，还是4S去清洗吧，价格120，包材料，不算太黑。呵呵。而且清洗的时候应该用专门的节气门清洗剂，不要用化油器清洗液，那个腐蚀大，搞坏节气门，就悲剧了。切记。

5.自己保养，基本上就这些东西。

至于更换刹车片，四轮保养那些，感觉有问题就到4S去把。彻底脱离4S是不可能的。但是这些项目一般在前4年，基本用不上。日常保养，其实完全可以自己做，挺省钱，也放心。

本人最近换了蓝壳HX7的机油，感觉非常不错。比原厂矿物机油好。

具体体现在：

动力明显提升，开车有一种丝丝润滑，行云流水的感觉

噪音变低，具体体现是感觉CD和胎噪变大了。实际上是发动机噪音变低导致的错觉。

油耗降低了大约0.3。

当然这些感觉在刚刚换上感觉不那么明显，但是在行驶3,4天之后就感觉比较明显了。

总之，车子是一个高可靠性的一个机械设备。不是你想的那么娇贵，所以不要太担心，按照正常情况使用即可。

平时保养也不需要迷信4S，其实关键还是你用的东西的好坏，用好一点的机油可以带来更好的驾驶体验。用原厂100多的机油也是完全够用的。完全看你自己的选择。