座椅舒适驾驶轻松 手动舒适版凌派提车
一直以来，都想写篇提车感受与心得，一则回报论坛学习之恩，二则算是对自己人生第一辆车的心路历程做个总结吧。不过对于车身优惠、贷款手续、油耗数值这些各人情况各不同的我就不说了，只说几个重点意见。不求坛友意见趋同，只愿观者有所启发。
关于车型的选择：跟大多数纠结小青年一样，小到微型车，大到B级车，一样一样地选过来，每看中一款车，总觉心花怒放、欲罢不能，恨不能马上拿下，之后又因种种原因无奈放下。可喜的是，我还挺享受选车的过程的，期间也从一个汽车白丁渐渐学了点皮毛，乐在其中。最后，我从轩逸、逍客、迈锐宝、劲炫、G6、锋范跳到了凌派，在对的时间遇到对的车，就是它了!!!外观富有肌肉感，霸气外露，内饰简洁实用，细节丰富，对于我这个略显闷骚的即将奔三之人，很合适。在此并无贬低其他车之意，也没这个必要。我只是觉得，车无完车，每一辆车都有它的目标定位人群，也都有它的优劣点，根据你的需要，选择适合你的，如果刚好那些优点你很看重、那些缺点你无所谓，那这辆车对你来说就是最好的。我看中的凌派，就是外观好看，足以吸引眼球，价格合适，不占用过多资金，燃油经济，日常保养便宜，其它的，无所谓了。
关于手自的博弈：手动与自动之争，也许是业界永恒的主题。我还是那句话，各有优劣点，没有好坏之分，适合你的最重要。我放弃了号称性价比最高的自豪，而选择了手动，一则因为经济、省油，维护保养相对便宜；二则因为个人还是比较喜好手脚配合的操控快感；三则结合自身上下班需要，市区路只占四分之一，而且经常避开高峰期，不至于会堵到手忙脚乱狂抽筋；四则老婆也同意，认为将来她想开的时候多练练也能开，而且比自动更有安全保障。现在两个星期开下来，我还是很满意的，当我左脚深踩离合，右脚适时加油，左手扶稳方向，右手迅速挂档，目视前方，眼神坚定，感觉真有赛车手的风范，哈哈！！当然，对于用于纯市区堵车阶段用车的坛友，当然是自动比手动好用，方便操作，不过，若是都堵成这样了，是我的话干脆选择自行车了
。
说到此，不得不提下当时对于手动跟自豪的选择之扰，两者使我纠结的，莫过于天窗、VSA稳定系统、倒车雷达、中控大屏，2万的差价，倒不是出不起这个钱，但对于习惯精打细算的我来说，必须保证每分钱都花在刀刃上。后来一位坛友在某帖子的评论启发了我，他说所谓低配就是减到不能再减的配置，高配更多时候是用来赚钱的把戏。这话使我陷入深深思考后终于豁然开朗，针对自己的情况，天窗其实可有可无，而且增加了车内高度，也没有漏水之忧。习惯平稳驾驶，VSA也没法发挥作用，而倒车雷达跟没有导航的中控大屏，也能加装完成。因此，通过一场博弈，我选择了手动。在这个问题上，没有孰好孰坏之分，建议大家还是根据自己的实际情况选择，不盲从。
关于配件的思考：对于配件的加装，我总觉得加装有风险，选择需谨慎。我的基本原则是：原装的基本不动，加装的强调实用。我的车只叫4S送了挡泥板跟原厂地毯，其他的思考如下：1、真皮座椅不考虑，座套也不考虑，因为觉得原装的织物座椅坐起来很舒服，外观也很好看，没必要折腾；2、中网、车窗饰条、迎宾踏板等纯粹的装饰物不考虑，喜欢保持原汁原味；3、贴膜水很深，只能通过3M官网搜索了本地的授权店，多家对比价格、多个系列对比，最后装了璀璨人生+魔幻大师，效果不错；4、网购了导航跟倒车雷达，在贴膜店顺便装了，非常喜欢，而且卖导航的建了个Q群，以后可以在群里免费下载地图跟预警系统进行升级，相关问题也能在群里得到解决，服务很到位；5、在某群友开的网店买了除甲醛的气触媒魔方跟伴侣、真皮方向盘手缝套、后备箱垫、遮阳板，其中除甲醛的就花了一半钱，没办法，我对健康问题极为看重，一个疗程下来，感觉车子空气确实好多了，不会坐久了就晕沉沉的；6、还有腰垫、护颈跟纸盒，都是别人送的，用起来也很不错，尤其是腰垫，很重要。
好了，下面上图。
先跟我心爱的摩托说声再见吧，陪伴了我一年半的时间，我的心里永远有它的位置。。。
带心爱的摩托去了一趟碧海蓝天的南澳岛，算是告别之旅吧。
接下来，白凌隆重登场：
霸气的外观，紧凑的肌肉线条
我觉得前脸也好看，完全没有改装的心思
依然是满满的肌肉感，犹如我曾经心仪的迈锐宝
悠长的车身，跟锋范确实不是一个级别的
优雅而自信的身影。贴膜的效果不言而喻。
