升级档次提升不小 科鲁兹原车音响改造
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2014/1/7 14:17:00
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好 了,感慨多了人就变婆妈,切入我们今天的主题。一直以来我都非常喜欢音响,特别是在黄昏驾车时,看着柔和的落日光照,点上一支香烟,熏陶在《加洲旅馆》的时候,一天下来的劳碌顿时烟消云散;夜深人静的归途上听着蔡琴的《月光小夜曲》,让我忆起过去,怀缅过去的片段。一直以来,对音响我表现得非常执着,好可 惜小科没有一个可以完美安放机头的地方,只能在原来的车机上下功夫,打造最完美的效果。天下人都知道,加高转低对音质上是有所损耗的,所以,开始时我就直接从主机功放IC处焊接RCA输出来取音源,这样虽然音质比加高转低要好,但输出的音频电压很低,力度不足之余启动车输时也会电流的冲击声,直到一天,让 我发现了原车音响可以加前置输出的消息,喜若万分,马上行动。(注:这并不是广告,只是希望大家改原车方案时少走弯路的方案,不竟我觉得是拆一次痛一次呢)
上PP之前我介绍下配置:
前声场:FOCAL 165KPS
后声场:步者P651套装
功放:圣美歌G150四路+沙渲850.2两路
低音:赫兹EBX300
导航:龙航7寸(带CMMB数字电视)
先秀秀我的FOCAL 165KPS特写,听说市场上假货很多
据说是手工打造的音盘,不过关系不大,咱们要的是音质
背面特写。。。。
分频器。。。。
传说中的TN2不刺耳高音头
2016年4月7日
性价比不错 雪佛兰科鲁兹1.5L提车用车 一、我的选车生涯
刚开始备选车型是:昂科塞拉,威朗,C4世嘉,新科。
各自优点:喜欢昂科塞拉的外观,喜欢威朗的配置,喜欢C4世嘉的尾灯,喜欢新科的性价比
各自缺点:昂科塞拉降价太少了,威朗超出了预算支出,C4世嘉内饰太一般
最终选择综合各项比较平衡的新科了
因为买车只是代步上下班,1.5L够用了,而且是在市中心跑,基本上不会超出60公里。如果经常跑高速或不堵车的地方可以考虑1.4T的推背感不错。
我很喜欢15款的大红色,但是16款的红色变成金属漆的酒红色,最终还是选择了白色。左为15...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月20日
总之很有缘 白色科鲁兹提车半年谈感受 不知不觉提车都快半年了,小科是我的第二辆车,第一辆是雨燕,手动的。
雨燕也不错,车轻,省油。就是两厢看着有点小了,然后接下来就是卖车,选车。
刚开始手头上也没有多少资金,雨燕卖掉买个10万开头的首付。
那时候第一个念头就是科鲁兹!年轻,有线条感,总之就是有眼缘,哈哈。
然后去论坛上看看各位的提车,优惠之类的信息。
了解了大概优惠幅度以后,二话不说直奔4S店砍价,小弟买的是1.6 SE AT。
价格谈好,下午直接雨燕卖车,订小科,一气呵成,超干脆。哈哈。喜欢就会冲动。
小科优点的话,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月28日
重磅出击再次大变身 科鲁兹装靓装上镜 2012年末日已过、2013年的钟声敲响我的亚黑科鲁兹也有了新的容貌嘿嘿 请各位看官欣赏再就是很久没在坛子里发帖了,好想念大家啊!!*page*东望阳正品大包围,升级18寸HRE轮毂、邓禄普225/45R18轮胎无标中网、发动机盖气压杆、还有许多都不清楚了,请大家轻拍砖哦...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月28日
坚信逍客!1.8自动红色科鲁兹提车作业 从2009年3月份开始关注车,一开始选择卡罗拉,从配置外观到内饰感觉都不错,这车也是销量蛮牛的车,毕竟是全球最欢迎的车型,跟朋友说要买这车,几个朋友都说,日本车不结实,从此开始对车慢慢的认识,德国车,美国车,日本车之间的比较,正好4月份碰上小科上市,开始关注小科,第一眼就喜欢上了它,从此对它深入了解,发动机,变速箱,底盘。确实是不错的一部车。 外观和内饰就不用说了,个人很喜欢。因为有同学在烟台东岳,想搞个内部价,(7。5折)所以一直等内部职工开放,就这样一直等到10月份,受不了,今年内部职工开放...
查看全文>> 更多相关>>