退订世嘉 提银色雪铁龙c5黑内2.3尊驭
昨天给太太订了一辆接小孩的买菜车---三厢世嘉2.0AT+ESP...（更新作业，退订世嘉
不包交强和商业险，总价162000大洋，送了正版全车3M防爆膜、4个头枕、2个抱枕、原厂下护钢板、地毯，，，，因为是白色，所以要30天，由于加了ESP，再加30天，等待总天数60天，车到了再交作业（太太指定买车要黑内饰，要不然她宁愿打车）
订了世嘉以后，思想斗争了16个白天和黑夜，终于今天还是把世嘉退掉了，网上订购的4条法国生产的马牌 205 55 16（价格580/条）也退掉了（标配的锦湖不可接受），太太从明年9月1日开始，就要每逢星期一到星期五天天接小孩上学和放学，开世嘉还是不太放心，咬咬牙，下手了C5，银色黑内的2.3尊驭，优惠2000大洋，包税牌221000，50万第三车损玻璃不计免赔7900大洋，合同也是写60天交货，之前的世嘉5000定金转入，再刷15000大洋，共20000大洋定金，没办法，太太和小孩是俺心头的最爱 ，还是C5放心，俺继续开04年1.6的2气门手动富康心里踏实多了，俺的换车计划顺延24个月,C5到了再交作业....
C5是2010-12-31生产，车辆合格证 2011-01-07发出，2011-01-11从武汉神龙“空运”到广东省珠海市的4S店，试了一下车，顿挫感好了好多，没有异响....银色黑内.....俺家太太说过买车要黑内饰，要不然她宁愿每天坐计程车（留意俺的大脚，288块大洋洋网上淘的骆驼，喜欢）
原来订购的白色三厢世嘉2.0AT+ESP一起到货了，委屈了这辆世嘉，它只能静静地停在角落等待新的主人.......
俺的座驾---04年的1.6的2气门手动富康，性能还是一流的，想当年，买它的时候非常兴奋，现在开新车C5已经没有那种感觉了，就算明年买90W的BMW X5 35I也没有当年买富康兴奋的感觉了，真的...........
别取笑俺，俺是上班一族，俺家是1个人上班，4个人吃饭，加油都快没钱了
JUDUI 俺是不会让女人开那老掉牙的手动档。。。。。。
508>C5>325
C5春节跑了一趟老家，新车一共1650KM，该上换机油和底盘装甲作业了...
老家来回一趟890KM路程，新车跑了块一个月，里程数业有1650KM了，今天去了换机油，在4S本来要2桶全合成道达尔9000的，真可恶，只有5W30的，没有5W40的，没办法，只能用了2桶半合成7000的5W40，加上一个垫圈，工时50，一共705大洋，其中一桶剩下3.5升机油，下次再用，原来2.3的发动机用4.5升机油的，由于没有到首保，所以随车保养手册上不用记录。新车的第一次换机油是非常重要的，2000KM一定要自费换一次机油，新的发动机还是有一些微小的金属碎粒的，2000KM换掉旧的机油，将会对发动机有革命性的保护作用。 在4S的配件创库看到了神龙派送的底盘装甲，英文标识，一瓶2公斤重，C5一共用3瓶，900大洋，工时300大洋，一共1200大洋，我要求用4瓶，值班的主管说：用3瓶就够了，太多反而不好。预约了年初八正常上班来做，时间要花24小时，要拆底盘的塑料件，覆盖受热件，喷涂，阴干，再装上底盘配件，比较慢工出细活，过几天再上底盘装甲的作业。每辆新车出厂都做了防锈的，但是比较单薄，通常一两年底盘的防锈漆就会被飞沙走石腐蚀大部分，所以还是建议大家做一次底盘防锈，终身受益...........
十多万的车都买了，千万别省那几百大洋的机油钱，是小钱，原厂的灌装机油是长城的矿物油，2000KM换掉一点也不可惜，随带把新发动机里的微小金属碎粒也放掉，对发动机是终身受益的
每个人保养概念的定义是不太一样，C5这趟跑老家的沿海高速，俺是地板油，经常把发动机的油门踩到转红线5500转，并不是说新车磨合期要温柔别超过3000转，俺觉得汽车就是应该用来狂踩油门的，只要每5000公里换换机油，早上出车前热车1分钟（水温的升高对发动机的磨损是保护很好的），刹车系统和轮胎保持良好状态，在安全的路面上可以随意踩油门，俺这趟老家的高速，最高速度是180KM，C5的稳定性非常好，17寸的极品飞鞋抓地性能很好，...............
我觉得呢台车起码要系屋企抓翻十五六年，千二蚊整翻个底盘防锈，可以有翻十年盖保护，非常超值，就算系买菜车都要保养好D，我系一个爱车盖人，特别钟意欧洲车，尤其系法国车，屋企4台车都系标致同埋雪铁龙，再买多2都会系呢间车厂盖车，祝大家新年快乐......
在俺的心中，最爱是神龙的法国车，但法国车也应该喂养好点，新车首2000KM换一次机油，也是所费无几，可乐而不为呢！这是俺很多年的理念，以后也会坚持好多年，一直把这个理念灌输给身边的同事、同学、朋友、家人、爱人、陌生人、爱车人............
