浴“火”重生 入手瑞纳1.4L手动舒适型

前几天我独自驾驶瑞纳行驶在城郊公路上，当时我的时速差不多80码以上，忽然左侧对向车道上一辆皮卡车准备刹车掉头，结果它后面的一辆途观直接追尾撞上这辆皮卡，它被撞出绿化带，直接从我驾驶座一侧撞向我！还好当时处理了一下，将方向盘向左打偏，让皮卡撞击在我的后座上，我车子借着这个撞击力和前轮的角度向前转了两个圈，最后逆向停在路上，两个车门严重变形，后胎破损，尾灯碎裂，后保险杠脱落。万幸的是，我自己没事，驾驶室以上都没大碍。当时围观的群众纷纷感叹，这场面堪比好莱坞大片！

于是我的瑞纳就停在修理厂呆了一个星期，年前赶工好不容易才开出来，但是一些细节比如抛光、补贴膜之类的就只能等到初八之后再去做了。经历了这次的惊心动魄，顿时感悟了不少。今早睡完懒觉起来看着窗外艳阳，决定下午出门洗车拍照发作业，结果刚洗好车，天空已是黑云压城，看来即将骤降十多度的冷空气马上就要到了，还好赶在风雨来临之前，给劫后余生的白色娜娜拍下了几张照片。

上图之前，先谈谈对瑞纳这车的感想吧。

当初买这车，是因为刚刚拿到驾照，需要个车练手。当时家里本来准备去买个二手车练练一年就行了，后来朋友推荐我买瑞纳，查了查车价，手动挡的只要78900，而且外形也不错，于是就入手了。去年十月份买的车，到今年已经开了快一年半了，开了26000多公里。

这车的优点有：第一，外形不错。瑞纳的外形设计算是比较成功的，同样的价位，十万以下的其他合资车或者国产车看上去就比较廉价（勿喷我，这是个人感觉）。不懂车的朋友都不肯相信这车的车价连八万都不到，大多数人都觉得看起来有十五万左右。第二，省油。我没特意去计算过油耗，而且平时开车习惯也不好，属于猛踩油门型的，不过自从有一次加了200块的油，全程高速跑到400多公里之外的地方，就顿时对瑞纳的省油性能肃然起敬了。第三，后排空间在同级别车里还行。可能是我比较瘦的原因，驾驶座调整的比较靠前吧，许多朋友坐进我车里都说后排空间比想象中的大，当然也许是瑞纳看起来确实太小了，不过我一个开福克斯的朋友每次都说比他的三厢福克斯后排空间要大些，虽然我是感觉差不多。

这车的缺点吧，我觉得一个十万以下的小型车，也没必要太去挑刺，毕竟大部分买这车的都只是代步或者过渡一下，所以那些动力啊性能啊之类的要求就不要太高了。这样来看，瑞纳的缺点也不算严重，非要归纳一下的话，差不多有：第一，动力不足。排量这么小，动力当然弱，所以也没什么多说的。第二，重心不稳。开到 120以上就非常的飘了，不过一般平时出门也不需要那么快。第三，方向盘比较重。这点不知道是我的车这样，还是大家的车都是，反正我是觉得这方向盘转起来不算轻，蛮重的，尤其是前段时间借朋友的别克英朗开习惯了，那方向盘非常轻，再回头开瑞纳，就感觉出差别严重。第四，材质太差。保险杠就是塑料吧，随便一点轻微的触碰也可能让它变形或者掉漆，不知道同样价位的其他车子是不是都是这样的。

好了，吐槽了这么多，上图吧。

侧面。 可以看到我加装了尾翼、鲨鱼鳍、边框条、轮廓贴纸、壁虎。

侧面，流线比较犀利。

正面。一直觉得车标那一块区域设计的有点弱势，如果是直角面可能比这个斜坡面会更好看一点。

驾驶座一侧，可以看到后轮换了新的，还没贴轮廓贴纸，看起来就比较廉价。

网上买的尾翼，一百多元，很便宜，无需打洞。

网上买的纤维套垫，300多，看起来还挺运动的。