方向精准反馈很惊人！新翼虎1.6精英版

一下是我自己选车，提车，包括使用的感受，个人观点，有说的不到的或不正确的地方敬请各为朋友谅解！本人接受批评和指正，共同提升赏车、阅车的知识，谢谢！
    不知不觉提车已经快一个月了，车子已经行驶了1000多公里了，总体感觉不错，车子的整体性很强，以适当的速度进入弯道后，带油过弯悬架支撑力足，弯道里很轻盈给人足够的信心！操控也是很不错的，方向精准，随着速度的提升方向带来的阻尼和回馈力度都让人很得手！还有一定的路感反馈，让我很吃惊！方向盘握感一般，可能和材质有关，特别是方向盘上的缝线让人很是不舒服，粗糙磨手，使整体感受打了折扣，但是与整体的驾控给你带来的惊喜就显得不重要了。
    动力当时考录到妻子经常使用就选了1.6的，颜色也是顺她心意选的，动力有些疲软，主要表现在起步时，感觉给多大的油都不能达到你想要的那种感觉，总是差那么一点点！跑起来过来60车子就变的轻盈了，这可能与前3档的差速比大于后3档的差速比有关，感觉越是后面的档车越轻盈，看来1-6档档位与档位之间差 速比是逐渐缩小的，说了这么多不是说1.6的动力不行，1.6的排量拖动1.7吨的车身动力也是足以的，绝对够用！2.0的我没开过，依照参数相信会给人 带来意想不到的加速感受！
    翼虎从 发布海外版时就开始关注了，车身线条硬朗，非常动感，给人整装待发很强的运动气息，内饰也很新颖，科技感实足。直至报出国产时间，当时真让人激动不已，乃至国内上市，一直都很关注，但是由于火爆销售商在购车时提出的苛刻条件，让人全然模糊了消费者是上帝的概念！我们不求有什么优惠，只求不要有车故意制造紧张的假象，在此基础上提出什么加价，加装潢！是消费这没有了自主权！所以一段时间转注了途观、自由者还有一些没核心竞争力的车子就不提了，还有马自达CX-5，很让我纠结了一段时间，要不是鬼子的品牌，我呵呵！途观空间真是紧凑！车型档次较多，价位空间跨度很大，让人难以选择到底出手那款？大众的牌子在中国已深得人心，要说车子吗？真值那么多钱吗？和翼虎相比到底比福特车有益在那？当然翼虎也是如此！自由者，要不是车子内饰太粗旷，高科技配置如此简单还正是不错的选择，但它是纯SUV的JEEP转生出来的城市SUV大气的外表，粗旷的内饰，简单的配置也就不难想象了！高科技的电子配置多了，难免在纯粹的越野中发生故障，呵呵！经过一系列的纠结和与妻子的沟通下。在过年的是后选定了虎子！
    在今年正月初四4儿子一上班就去了，他们说过年休假还没完全正常上班，让我们初八过去，简单的问了一下看有没有我们选定车子存货后就离开了，初八一早还爱人直奔4儿子，或许是前一段时间的翼虎断臂门事件，厂家为了挽回声誉和销量，4儿子没的再加价了！中间发生了与销售的一些不愉快，说我们选定的车是别人选的已经加装了踏板和全车膜，一看就是变相加价的鬼把戏！最后我给一个朋友打了电话经过很多周折他给我新联系了一家4儿子，当天终于提了现车，提到车是一看都下午5点了，真是波折！车价239800，漆加2000，选装B加 7000，提车总价248800，由于当天时间太晚什么上户啊？保险啊？都没能办成只能等第二天了，本来是很激动的事，可能是我已经不是第一次提车了，所以没有多少兴奋，或许是4儿子这么折腾的我全然没有了高兴劲。   不说了上图，由于东西前段时间没回来，不好上图，现在好了！

今天我家的虎子1114公里了，本来想在1111公里拍个留念，晃过来！别笑我哦

前一段时间上的图是因为下雪后消雪，洗出去一圈就脏了，今天特意洗了给大家上！

正面来张，仰视着拍的，这个角度看上去更凶悍，呵呵！个人感觉

箭一般向前冲的侧身线条！

屁屁从这个角度看过去更性感！显的车子很敦实！

正背面还算饱满！

来张内饰全景吧，爱妻正在驾控中！

这个方向来张！牛仔裤子很容易弄张座椅皮子，放个电子保护一下

这个方向再来一张，天色已暗，画质有早点，手机拍的ISO过高的缘故吧！