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动力表现不丢份儿 速腾1.4TSI用车详谈

  纠错  2014/5/26 9:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

买车都会有些纠结,但看开了也就那么回事。我选车的标准:安全-动力-空间-油耗-舒适。用途主要是上下班,偶然自驾一下,包括回老家。

       由于工作原因,我家里离公司100多公里,每周回家一次,所以买车成了首要任务。我个人比较追求动力一点的(安全性是首要就不讲了),后排空间需要大一点的,有空调后出风口的(广东热呀),有ESP的,要求不算多,筛选完过后就定了新速腾。

【最满意的一点】动力,我选车的标准:安全-动力-空间-油耗-舒适,安全不用说了,德国车口碑还是不错的,1.4T的动力对我来说足够了。

【最不满意的一点】底盘,新速腾的底盘真心底啊,城市里还好,去郊外或者山上总让我心里悬悬的,安装了发动机护板,稍微安心一些,但架不住它总是“当”的一响啊!

【空间】空间足够用(包括后备箱,够大),当初对比的福克斯和宝来,最后因为空间原因pass掉了,家人出行还是必须滴。

【动力】这是我最满意的地方,工作原因,经常走高速,超车很随意,即使满载也没有感觉疲惫的声音,城市里突然加速超车也能焕发我的驾驶热情。

【操控】驾驶很稳,转向准确,路感清晰,速腾的操控我还算满意。

【油耗】目前行驶26500公里,油耗基本在7.5左右,主要我驾驶比较激进,心情好的时候可以到6.5左右,非常满意。

【舒适性】空间够大,载人多,左右软硬还算满意,但驾驶位总感觉包覆性没有福克斯好,也许是本人较瘦的原因,基本满意。

【外观】外观耐看,不会很惊艳,但也不会很俗,不会审美疲劳,拿得出去。

【内饰】还好,做工精细,德系风格,用料扎实,中控台上用的都是软性材料,样式感觉跟大众其他款车型非常相近,太平台化了,但功能区布局都还算很实用,满意。

【性价比】我当时买的时候是优惠8000,再加3000的惠民补贴,送发动机护板,脚垫,贴膜,头枕及抱枕,相对性价比还算好,但如果再减1W就相当好了。

【其它描述】有点担心DSG,所以赶在10年16万公里承诺末期下手了(据说2013开始就恢复3年了),目前15个月26500公里,暂时没感觉到任何问题,召回升级一次软件,换过一次变速箱油(由合成的换成矿物的),希望不要发生在我身上。

     大众4S店的售后服务,就我个人而言还算蛮热情的,索赔过一个玻璃升降器,一个油箱盖电机,做了3次保养(在3个不同的4S店),变速箱召回软件升级和换油,服务都还是很周到热情的,有咖啡喝,有休息厅和电影看,总体来说很满意,买1.4T不后悔。

      对于有些朋友在纠结买1.6还是1.4T的(完全不纠结的就不说了哈),中肯一点,如果这车你打算用5年以上,建议还是选带T,因为你可能遇到很多情况,平时开1.6当然够用,如果逢年过节,或者工作紧急需要,又或者遇到盘山路,你会遇到满载及爬坡,那时就可以比较出来,咱不是为了朋友夸,只图心里爽快,因为那时你已经是个老司机了~我的1.4t,15个月26000公里,不后悔,曾做过6人(包括我),其中4个比较壮汉,上小坡,加速超车豪不含糊,同事1.6的,比我早买半年,早有后悔的念头。当你越熟悉车,越会开车,开过动力好一些的车子,你会发现观念是会变的。当然如果想过2~3年换车的,那就随便找个车过一下手就好了

废话太多了,以下上图,天阴有点小雨,没洗车,各位将就一下了~

 







2010年6月15日

老大众说新大众 网友评价速腾1.4T自动
    我以前是开帕萨特的,不过现在转开日产车了。并不是油耗的问题,而是个人的审美观改变和考虑到另一半的需要。这次再次开大众的车,我觉得大众在零配件的组装方面还是没怎么改进——小问题很多。朋友的车没开1000公里,驾驶座的门就已经有异响了,估计是玻璃的螺丝松了(所有大众车的共有毛病!)。大家在买大众车的时候,很担心油耗的问题。其实,决定一辆车的油耗水平的,出了发动机技术外,驾驶习惯也是很重要的!因为自己的车出了事故,所以就借用了朋友的新车——速腾1.4自动挡。朋友的车也是刚落地,所以还没磨合好。用了接近...查看全文>> 更多相关>>
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