一瞬间被吸引 Ottimo致悦1.4T提车归来

一 起因：

     因为毕业后留在武汉工作，所以楼主把老家牌照的马自达323开到这边代步，车况极好，本来想着开个几年换车的，可是就在今年盛传武汉限牌，无奈我那匹老马是国三标准无法过户到武汉，遂打算在武汉购置一辆新车，已免后顾之忧，我把想法告诉了家人，家人同意我买一辆15w元左右的车。

历经沧桑的小海马：

二 选车篇：

       于是我跟我家妞就开始制定选车标准：1.裸车15w以内，2.合资车，3.SUV为主轿车为辅，4.外观为主，质量不能太差，5.动力不能太差，自然2.0 或者 带涡轮，如果外观跟内饰很满意，动力可以稍差点也不要紧。带着以上这五条原则，我们就开始选车啦！

对象1：铃木锋驭 2014款 1.6L CVT两驱精英型 13.48W

配置真心高，图片上看感觉还不错，然后又在之家上看到震哥的试驾视频，突然觉得这车还不错啊，

结果去4S店去看了实车，有点大跌眼镜，跟想象中有点差距，内饰做工有点糙，缝隙也挺大，全景天窗是个亮点，不过没有试驾直接pass

对象2：2014款 1.6L 自动领航版 13.67W

本人不是很喜欢这车，感觉太小了，无奈妞喜欢这款车，所以必须遵循她老人家意愿，去东标看实车，一进4S店，不知道是灯光原因还是什么，突然觉得2008还挺上眼，比它隔壁的老大哥3008更上相点，给人第一眼感觉还不错，坐进去后，内饰挺让人满意，妞喜欢的全景天窗也有，可惜1.6+4AT的动力总成，我实在没兴趣，使劲的说服小妞，好在搞定，所以2008 pass。

对象3：创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型   14.39W

创酷刚刚上市，但是从图片上看就不是很喜欢，它的同胞兄弟昂科拉有点像“不倒翁”，创酷感觉也有那个影子，抱着去看看的心态，去4S店看了实车，果然不出所料，外观太过于平庸，整个就是缩小版的科帕奇么，内饰也令人失望，硬塑料到底，座椅中间一半还是布艺的，纠结，虽然1.4T + 6AT 的动力总成令人满意，但是鉴于外观跟内饰直接就pass 了

对象4：逍客 2012款 2.0XL 火/雷 CVT 2WD 15W左右

逍客，外观圆润饱满，不惹厌，一进去，内饰把我雷住了，完全不是我想要的feel，更坑爹的是后排，直接pass

对象5：智跑 2014款 2.0L 自动两驱版GLS 15W左右

肥肿的屁股让人无爱，最无法接受的是做工，硬塑料气息太重 pass

这个价位的SUV选择真心不多，看了一圈没能挑到自己满意的，就打算转战轿车市场

这个时候有三辆车进入我们的视野

K3S，昂科塞拉，致悦

对象6 ：K3S 2014款 1.6L 自动Premium  14.38w

去看了实车，内饰跟外观不是很搭，内饰太过于秀气了，典型韩国小男人车，加上1.6的排量，还是pass 了吧

对象7 ：昂科塞拉 2014款 两厢 2.0L 自动运动型 15.29W

真正的抉择来了 就剩新马3 昂科塞拉 跟致悦了

我完全被新马3的外观所吸引，虽然我最终选择的是致悦，但是还是不得不为马3的造型竖起大拇指，小妞也很喜欢这车，一度冲动的跑去交了1000元的意向金。结果同学啊，朋友啊都不建议我买，诶，迫于压力，只好继续选车，此车待定

对象8 ：Ottimo 致悦 2014款 1.4T 自动运动版 14.88W

真正的主角来了，我还清晰的记得我们去看车的日子是4月19号，离致悦运动版上市还有1天，本来去看看普通版的，结果一进4S店，被一辆骚白色的致悦吸引到了，经过4S店介绍，原来就是即将上市的致悦运动版，当时我跟我家妞都跟着了魔似的，完全被致悦霸气的外观所吸引，内饰的精细程度也是上面几款车所不能匹敌的（2008勉强一战），虽然还不知道价格，但是那时我心里其实已经有答案了，我的新座驾就是它了！当时运动版不让试驾，只好用自豪来代替，试驾结果就是刹车确实太过于灵敏（可能是我开惯了老海马的刹车吧，我那老马刹车行程较长！），加速给油有较强推背感，嗯，就是这个feel，倍爽啊！ 当天我就拍了新车的照片准备跟家里人做最后确定！

三 买车篇：

武汉有两家菲亚特的4S店，一家在汉阳，一家在江夏的汽车公园，楼主家住江夏，考虑到日后方便保养就选择了离家近的武汉建银4S店，接待我的销售员叫小可，很不错的小伙子，服务非常热情，很耐心的给我介绍致悦，经过洽谈，楼主在4月26号交付1W定金，以14.88W原价购得天使白运动版致悦一台（才上市6天很难有现金优惠），4S店送了2年保养免工时，氙气大灯，挡泥板，致悦车模（还没拿到手）等，还给联系了8折人保！保险具体细则如下：30W第三方责任险+车损险+不计免赔+划痕险=4212元。是否8折不是很清楚，但是自我感觉还算不离谱！因为楼主有洁癖不想要展车，所以就等待了13天，5月9号《终于见到了我亲爱的小白》。

很多车友问所有手续办下地多少钱，这里我就给大家列个明细以供参考：

车价：148800元

购置税：12717

商业险：4212

交强险：950

车船税：240

临牌：150

上牌费 ：500

 总计：167569元

提车当天的合影，中间就是小可，武汉的朋友如果有意向菲亚特的车子，可以找他哦！他不会让你失望的！

四 用车篇：

1.空间：致悦长度(mm)：4545  宽度(mm) 1850  高度(mm)1475  轴距(mm)2708，从数据上显示小致在这个级别的车型中绝对算的上是大家伙了，但是呢内部实际使用空间就没有数据那么亮眼了。本人177cm，70kg，应该算是标准身材了，调整好前排最佳坐姿，头部空间2-3指，略显压抑， 后排腿部空间一拳多点，后排头部空间一样最多还有2-3指，前后头部空间可能是致悦的一大诟病了。后备箱空间挺大的，至少对于我来说绝对够用，后排座椅放倒后不太平，这对我来说也不重要。

2.内饰做工：哇塞，这个环节绝对要大大嘉赏，小致的外观勾住了我，那么小致的内饰绝对是让我吃了一粒定心丸，瞧瞧那整块前台，用的是软塑料+真皮线缝的工艺方式，手感舒适，又显档次。纳帕打孔真皮座椅，极其柔软，包裹性支撑性都非常的到位，这座椅绝对是我最喜欢的配置之一！

3.操控：车重将近1.5顿，重量摆在那里，一个“稳”，试过60码过急弯，车身侧倾还好，更重要的是得益于这款运动座椅，支撑性实在是太好了，人坐在里面非常自如！小致的方向盘指向性还可以，但是比不上我的马自达323，323的那个真正叫指哪跑哪，非常清晰，小致这里就要略逊一点了，还过真心还好，我不挑剔，哈哈！说到方向盘，就不得不说它这个电子助力系统，真是让人又爱又恨啊，速度慢的时候，方向盘非常轻盈，可以随意转动，车速快起来后感觉方向盘想灌了铅似的，沉重无比，在城市里开久个人觉得好累啊，可能是我开惯了机械液压的吧！再来说说油门跟刹车，首先说油门，很多车友说，小致起步很慢，油门不够灵敏，那是因为上坡辅助的原因，解决的办法就是提前预判提前松刹车，或者直接大脚油门走起，一旦小致起飞后，那就一发不可收拾了，伴随着涡轮增压的“怒吼”，小致仿佛化身成“小钢炮”动力源源不断，踩多少有多少，非常爽！所谓声浪不知道别人能不能听见，一直在驾驶室的我，感觉不到，因为小致的隔音是实在太好了！说完油门说刹车，既然油门灵敏，刹车当然也不甘示弱，很多人说菲亚特的刹车有点神经质，需要一个只“黄金右脚”才能驾驭，我觉得说的太夸张了，除了试驾那天，频频点头外，从我提车那天起到现在点头的情况一次都没有出现过了，刹车非常线性，而且反应非常迅速，给我十足的安全感！再来说说变速箱，7档双离合，真不是盖的，除了1-2档 有轻微顿挫感外，其他时间除了看转速表，就几乎感觉不到在换挡，当然平滑感也不是每时每刻都有的，在低速行驶 1-2档，2-1档，反复加减档的时候，哈哈，郁闷的时候就来了，顿挫感远超我的老323的爱信4AT。

4.油耗：目前行驶了430多公里了，综合油耗每百公里7.7L，楼主的驾驶环境是30%市区，70%郊区，周末跑跑光谷油耗会涨点，在江夏这边跑基本都是6.6L左右的！小致这个油耗控制的比我老马自达323要好，我的323 1.6的排量 4AT，综合油耗每百公里8-9L。油耗这玩意，真心不好说，跟每个人性格和驾驶习惯有关系，但是小致这个油耗目前对我来说还是相当满意的，估计过了磨合期说不定还会给我惊喜呢！

五 小致个人秀篇：

外观：