前脸更有层次感 广汽菲亚特致悦细节图
2013年广州车展上,广汽菲亚特展出了旗下全新两厢轿车,菲亚特给他起了一个全新的名字,叫做致悦。我想这个名字对于每个汽车读者来讲都相对比较陌生,但说到菲翔则更为大家所熟知
。对于致悦有很多人都说它是菲翔的两厢版本车型,官方也承认致悦是在菲翔的基础上衍生而来,但它真的只是一辆去掉了翘臀的菲翔吗?
为什么说它不单单是比菲翔少个翘臀呢?从致悦的车头部分我们就能明显的看出,致悦虽然依旧采用了菲翔的设计风格,但这细节方面与菲翔有相当大的改动,相比于菲翔宽大的镀铬前中网,致悦的前脸更有层次感,但变化仅仅是这些吗?
致悦的高配车型配有远近一体式氙气大灯,对于一款定位于年轻人的运动轿车来讲,这样的配置还是相当厚道的,免除了大家后期自费加装的麻烦。雾灯处“L”的光带仅仅是一条示宽灯,并不是什么时下流行的LED日间行车灯,坑爹啊。
致悦的长宽高尺寸为4545x1850x1475mm,轴距2708mm,这样的车身尺寸在同级别当中绝对值得称赞,由于1850mm的车身宽度,与大多数中级轿车不相上下,其车内空间相当值得期待。
尾部的设计饱满富有层次感,尾灯的造型犀利依旧,类似于“拱门”大嘴造型的尾部牌照处深的我意,但我的同事貌似对它并不感冒,看来外观设计确实是众口难调,好不好看还是你说了算。
2014年2月8日
吸引眼球 试菲亚特新Ottimo致悦掀背版 意大利,一个很有调调的国家,它的美食、时装和风景都给人很深刻的印象,仿佛意大利就是一个为艺术而生的国家。而说到汽车,意大利在汽车工业上也有着傲人的表现,例如历史悠久的菲亚特集团。
汽车界中,菲亚特集团无疑是意大利最具代表性和影响力的品牌,菲亚特成立于1899年,至今已有115年的历史,包括旗下全球知名的顶级跑车品牌法拉利。早在2009年7月,菲亚特汽车就完成收购美国克莱斯勒汽车,并且在今年的1月1日,又完成了收购克莱斯勒余下的41.5%的股份,完全持有克莱斯勒公司的股权。
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查看全文>> 更多相关>>2014年1月21日
有个性注重性价比 试驾菲亚特致悦1.4T 在菲亚特与克莱斯勒联姻之后,Jeep自由光、克莱斯勒200C的亮相,让所有人都眼前一亮,为之惊叹,一改美国车的传统形象。而今天我们要试驾的菲亚特致悦,同样是两家企业合作的产物,诞生于新一代CUSW紧凑加宽平台,车身骨架强度更高,使得轴距长短变化更为灵活。
致悦在延续菲翔8.4英寸触摸屏、NAPPA真皮座椅等更直观,更大气的设计基础上,升级7速双离合变速器、1.4T高功率引擎也将不再仅仅是顶配车型上才搭载,性价比得到了进一步提升,同时在一些驾驶感受上,有了一系列的改进。
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月22日
回马枪 试驾体验广汽菲亚特Ottimo致悦 如果你关注中国车市,我想你一定会发现,国内汽车市场正掀起一股掀背潮,很多三厢车型都开始推出两厢掀背版。这跟十年前两厢车都要加一个尾巴才好意思来中国的情形相比,简直是戏剧性转变。这再次印证,中国是个神奇的地方!说到神奇,还有一个现象不得不说,那就是车名。
领导跟我说:“你去试Ottimo吧!”
我满脸疑惑,接着他解释说:“就是致悦!”
我忍不住问:“是致尚的兄弟还是致炫的姐妹?”
“博悦的兄弟!”
“哦?”我似乎找到点方向。
“就是菲翔的两厢版!”
“哦!”我恍然大悟。
算了,车型...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月21日
时尚与个性的体现 菲亚特致悦1.4T体验
掀背车,在当下似乎已经成为一种时尚与个性的体现,所这类车型刚好能够满足目前市场一部分追求个性的年轻人的诉求。作为广汽菲亚特第二款车型,Ottimo致悦是由菲亚特全球设计中心副总裁Roberto Giolito及其团队打造的车型,虽然外观源自旗下菲翔,但独立的命名以及厂商赋予的“活力”“时尚”的定位,让它成为独立车系,它就是我们今天要介绍的掀背车。
致悦整体外形与广汽菲亚特菲翔十分相似,有些人可能会说是它的两厢版本,但实际上致悦是独立的车系,属于掀背车型,而致悦的前脸两条镀铬与扁...
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