吸引眼球 试菲亚特新Ottimo致悦掀背版

　　汽车界中，菲亚特集团无疑是意大利最具代表性和影响力的品牌，菲亚特成立于1899年，至今已有115年的历史，包括旗下全球知名的顶级跑车品牌法拉利。早在2009年7月，菲亚特汽车就完成收购美国克莱斯勒汽车，并且在今年的1月1日，又完成了收购克莱斯勒余下的41.5%的股份，完全持有克莱斯勒公司的股权。

　　说到本次试驾的主角，给人的感觉就像“最熟悉的陌生人”，为什么这么说呢，因为说到它的名字“致悦”很多人可能都不认识它，但说到“菲翔”大家又都很熟悉了。没错，这款名叫“致悦”的小伙就是同门兄弟“菲翔”的两厢版车型。

　　说到致悦的由来，就要先说到菲亚特菲翔，菲翔诞生于阿尔法·罗密欧的Giulietta平台，与道奇Dart车型是同胞兄弟，但菲亚特并没有原封不动的引入到中国，而是针对中国人的需求改进以后进口到中国，并由广汽菲亚特生产的车型。

　　而致悦其实早在2013年的广州车展上就已经亮相了，全名叫“Ottimo致悦”，虽然看起来和菲翔很像，但其实致悦是菲翔的衍生车型，不单纯的是菲翔的两厢版车型，并且致悦还由菲亚特-克莱斯勒设计中心进行了全新的开发，所以致悦应该是一款新的定位于两厢紧凑级的掀背车。

　　外观篇-前脸变化更加富有运动风格

　　致悦的外观单从前脸来看，可以看得出确实是在菲翔的基础上改进而来，不过整体车身的变化还是很明显的，定位也更加年轻动感化。对比两车，致悦前脸主要变化在于前保险杠的设计。致悦的进气格栅变得更窄，中央的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯。下半部的格栅则改为了梯形的设计，加入黑色包边和镀铬装饰条。雾灯也改为圆形设计，并加入了时尚的LED灯带。

　　致悦的大灯与菲翔的大灯相同，采用带有透镜的H4灯泡，近远光为一体式灯泡，符合国内年轻人的审美标准，大灯角度微微上挑，给前脸增加了不少冲击性。

　　外部后视镜的样式也没改变，并且在底托上集成了转向灯。

　　来到致悦的车身侧面，可以感受到浓郁的意大利风格，致悦更加平直的车顶弧线与车尾完美的融合，简洁干练的腰线令整车富有整体感。得益于掀背的设计，后排乘客的头部空间将会好于菲翔。