有个性注重性价比 试驾菲亚特致悦1.4T
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2014/1/21 13:16:00
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在菲亚特与克莱斯勒联姻之后,Jeep自由光、克莱斯勒200C的亮相,让所有人都眼前一亮,为之惊叹,一改美国车的传统形象。而今天我们要试驾的菲亚特致悦,同样是两家企业合作的产物,诞生于新一代CUSW紧凑加宽平台,车身骨架强度更高,使得轴距长短变化更为灵活。
致悦在延续菲翔8.4英寸触摸屏、NAPPA真皮座椅等更直观,更大气的设计基础上,升级7速双离合变速器、1.4T高功率引擎也将不再仅仅是顶配车型上才搭载,性价比得到了进一步提升,同时在一些驾驶感受上,有了一系列的改进。
提到设计,只要想到动感、个性、随心所欲,自然联想到意大利与法国,致悦又将意大利设计与中国人喜欢的元素很好的融合。
致悦车身尺寸对比 |
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
排量(L) |
致悦 |
4545 |
1850 |
1475 |
2708 |
1.4T |
科鲁兹掀背 |
4510 |
1797 |
1477 |
2685 |
1.6L/1.6T |
英朗XT |
4419 |
1814 |
1487 |
2685 |
1.6L/1.6T |
高尔夫7 |
4255 |
1799 |
1452 |
2637 |
1.6L/1.4T |
朗行 |
4454 |
1765 |
1460 |
2610 |
1.6L/1.4T |
福克斯两厢 |
4368 |
1823 |
1483 |
2648 |
1.6L/2.0L |
骐达 |
4295 |
1760 |
1520 |
2700 |
1.6L/1.6T |
2014年3月24日
易于感受的意大利之美 广汽菲亚特致悦 来自于热情似火、充满浪漫气息的意大利,即使只是那样静静地停在一旁,广汽菲亚特Ottimo致悦也难掩其锋芒,充满活力而时尚亮丽的造型早已在第一眼的相遇就勾起鉴赏者无限憧憬。
作为广汽菲亚特推出的第二款国产战略车型,Ottimo致院不仅传承菲亚特品牌百年设计精髓与尖端工艺,更完美演绎了源自意大利的掀背风尚。两厢掀背车型在风靡整个欧洲的同时,多年来在东方大陆却鲜有突破性的发展。究其原因还是消费者内在需求的不同,与已经进入成熟汽车社会的欧洲相比,正在进入汽车普及时代的中国消费者更加看重车辆的内部空间实...
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针对年轻人士喜爱 试驾感受菲亚特致悦 3月1日,Ottimo致悦作为广汽菲亚特第二款国产车型将正式上市,这款车型也是我认为是今年广汽菲亚特最重要的一款战略车型。之所以说重要,原因有三:一是因为广汽菲亚特国产车型的引入能力实在让人着急,到现在为止也只有菲翔一款车型苦苦支撑,而致悦的到来无疑将分担菲翔身上的重担;二是因为对于菲亚特这样的品牌而言,两厢掀背小车才是品牌文化的最好载体;三是在试驾过程中致悦也确实表现不错。
为了方便大家阅读本篇文章,我们会一反常态的颠倒传统试驾的叙述顺序,试驾感受将是放在文章首页的,而后面我们则...
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更运动 试驾致悦1.4T 自动豪华运动版 作为菲翔的两厢版车型,Ottimo致悦(以下简称致悦)的出现不仅丰富了菲亚特的产品线,也为喜欢这类车的消费者提供了一个新的选择,并且为了能够更好地满足消费者对于运动的需求,菲亚特在致悦推出不久后,便又追加了两款车型,而我们今天的主角便是其中之一的1.4T 自动豪华运动版(以下简称运动版)。
致悦运动版车型早在2014年4月便已上市,相比普通版致悦,运动版车型在外观设计上融入了更多彰显动感的元素。经过熏黑处理的蜂窝状格栅取代了普通版车型上的幅条设计,视觉冲击力因此得到了一定提升...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月21日
强调年轻动感 动态测评广汽菲亚特致悦
菲亚特致悦将于3月上市,它和国内其它两厢、三厢并存车型不同,致悦从硬件到调校都和菲翔有明显区别。首先它把6速双离合变速箱升级到了7速,另外悬挂和转向调校也得到了改进。
致悦并不是菲翔少个屁股那么简单,从车头我们也能明显看出两者的区别。致悦的车头部分,包括中网、保险杠以及一些细节都和菲翔有所区别,这样的做法在国内同级车型里并不多见,我认为这样的做法显然更有个性也显得更有诚意一些。
尺寸对比
长
宽
高
轴距
致悦
4545mm
1850mm...
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