更懂得生活的快乐 试驾体验菲亚特致悦
原来意大利人不仅仅懂得提高你的肾上腺素,他们也可以做出如此懂得生活的车,致悦不是要为了征服我,而仅仅是想融入我的生活,让我更懂得生活的快乐。
菲亚特2014款致悦1.4T AT豪华版
+8.4寸的液晶屏绝对是亮点
-不是无骨雨刷有点费解
车辆提供 |
成都捷龙盛和菲亚特4S店 |
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车型 |
2014款 菲亚特致悦 1.4T 双离合 豪华版 |
指导价 |
15.85万 |
其实在我的欧洲游名单上永远都有两个国家,一个是德国,这个不用说都知道是冲着纽博格林赛道去的;然后就是意大利,一提起意大利人们会想到歌剧、意大利面、足球还有超级跑车。我不是足球迷,也听不懂高亢的歌剧,虽然也想尝尝地道的意大利面,但最重要的则是感受意大利超跑的魅力。
既然是超跑那价格也是绝对的贵,能够试驾的机会那是少之又少,所以曲线救国是唯一出路,就像是娶不到女神,那把她表妹领回家还是可以的,在我理清思路后发现原来根本不用到意大利,因为我身边的这台菲亚特致悦就是不二选择。
之所以选择了致悦,因为它和法拉利确实有着一定远房亲戚的关系,而当我和它相处一天之后我发现它的精彩远远不至于此。
意大利确实不缺乏优秀的设计师,尤其是在菲亚特旗下。当绕车一周之后我虽然能感受到致悦和菲翔有着一定联系,但是掀背造型让整车更加的偏向运动。
椭圆形的中网进气格栅与宽大的梯形下格栅呈一体式设计,霸气中还带着一丝飘逸。
一条贯穿车门把手的车身腰线拉出了侧身的层次感,而车门下部的浅凹造型让侧身本来很凌厉的样子,看上去温和了不少。同时车顶线和鲨鱼鳍天线以及微微翘起的后扰流板,构成了侧身最美丽的俯冲之美。
车尾采用了鸭尾式设计,富有棱线分明的车尾让层次感非常明显,这样的好处是,在充分展现年轻人追求个性的同时,也在表现自己的时尚感。
致悦的尾灯则采用了“回字”的设计语言,非常的有层次感,与尾部造型可谓是相得益彰。当然,这样的设计在现在的一些车型上有时候也能看到,或许是时代的设计潮流吧。
2014年3月24日
菲翔的两厢掀背式轿车 实拍菲亚特致悦 近些年,您是否发现了两厢车的热度在逐渐上升,不少车型在推出三厢的基础上,同时推出了同款两厢车型或者是掀背车型。两厢车在国内大有抬头之势,敏锐察觉到这一商机的厂家迅速出击,纷纷打出了捏在手中的王牌。作为广汽菲亚特旗下的第二款国产车型,菲翔的两厢掀背式轿车——Ottimo致悦震撼来袭,下面编辑带大家一睹为快。
◆Ottimo致悦外观方面
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完美意式风情 试驾体验广汽菲亚特致悦 高尔夫的德式精致、DS的法式浪漫、福克斯的美式操控和骐达的日式舒适我们都已经体验过,在我们快要觉得没有新意之时,致悦又带来了意式风情。
意式时尚,迎合中国消费者口味
如今的汽车市场与多年之前相比,变化不可谓不大。从两厢车在国内的沉浮就可以看出国人汽车消费观念的转变,这也说明了汽车消费的主体已经发生了变化。广汽菲亚特的第二款车型选择了这样一款年轻、运动和时尚的两厢车型,在大方向上应该是没有问题的。而且广汽菲亚特对于致悦的期望还是颇高的,其意大利文名字“Ottimo”就代表着“最好、卓越”的意思...
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更年轻、更运动的两厢 试驾菲亚特致悦
菲亚特重返中国市场后就一直在主攻中高端紧凑级市场,针对人群更多是那些追求时尚和激情的年轻消费群。在推出了三厢紧凑级车菲翔一年后,紧接着推出了更年轻、更运动的两厢掀背车Ottimo致悦。
从平台上来看致悦与菲翔同出于阿尔法·罗密欧的Giulietta平台,而以该平台为基础研发出来的车型还有同为紧凑三厢车的道奇Dart,而在这三款车型中采用掀背设计的致悦在车身结构和外形设计上会更接近于原型车Giulietta。
Ottimo在意大利语中代表卓越、极致。从名字上就不难发...
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精致的意大利设计 试驾广汽菲亚特致悦 来自意大利的时尚掀背紧凑级车,动力和造型进行了进一步优化,会不会在强手如林的中国两厢掀背车市场中占据一席之地呢?
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