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符合自己的个性菲亚特Ottimo致悦提车

纠错 2015/4/27 9:45:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

本人30好几，独身主义，太阳金牛，上升巨蟹，宅得一塌糊涂，内向不爱说话，动作慢，对速度反应迟钝，对开车无感觉，只对车喜欢，谈不上爱。就连游戏也是玩《山脊赛车》这类轻量化而且必须改成无限氮气加速，《GT赛车》简直无视。

生活中已经习惯坐公共交通或者专车软件之类出行。为啥突然考驾照，接着提车？因为家人老了，出行不方便（有一次的生病住院交通之行触动极大）；凡事有始有终，有了驾照，自然就要开车。顺便说下如今报驾校的话不要贪图便宜，最好先练路再练场地，如果教练找些理由托词，换教练吧，先练场地练久了的话，自己都会没啥兴趣，目的是当一名合格的司机，不仅仅是拿驾照。

超级小白的选车之路。

买车自然要做足功课，预算落地18W以内，或者有少许上浮。买A级车建议不要贷款，选择适合自己的就行，不要过度消费。花了一个星期泡论坛。这个级别的车型品牌基本上了然于胸。至于实体看车，像我这种单身dog的话，最好自己去，不要和朋友一起，可以参考朋友意见，毕竟4s店都很远，每个人都有自己家庭照顾。有句俗话“随着年龄的增大，朋友大多变成了熟人”。珍惜每一次和朋友相聚的时光。但在成交付款的时候，能把有买车经验的叫上一起最好，4s的销售总会在不经意间给你温柔一刀。

以下是购车付款后总感觉有些不对劲，最后自己总结的看法（不完全正确，有主观意见）：4s销售卖车提成低，只有靠运作订单优惠差价和装饰这些灰色收入，举个例子，车价170000，销售能从经理申请的最大优惠是16000，车价成交就是154000。但和你谈判的过程中表现出来的最大优惠是14000，车价为156000。你发现努力谈判也就这样，就刷卡付钱，这中间的2000块销售会给你说由于送了贴膜抱枕这些东西，就不能开在发票里，合同价格为156000,实际开票价格为154000，说服你交2000的现金给他，这2000的现金怎么处理就是他自己的事了。从生意角度上无可厚非，4s公司也需要这种潜规则刺激员工的积极性，不过低底薪靠提成这种方式是否对公司这个主体有良性发展持保留意见。从消费者角度看，自然都希望所有便宜都占完，价格都要最低，服务要完美，这好像也说不过去，像成都李白清伯伯说的“所有期头都占完了，你娃还要不要别个活喃？”。虽然“羊毛出在羊身上”，只要销售人员不管是前期还是后期都能为顾客服务好，这种模式顾客也认可。但还是想提醒下4s的销售：如果这种做法衍生到汽车本身销售以外环节的话，比如上牌费或者强制保险或者帮忙上户，又要加一笔横财的话（也许4s的代办点有成本支出），那就应该在卖车最开始时老老实实给客户讲清楚，钉是钉，卯是卯，又有啥困难的？，非要最后让顾客感觉稀里糊涂的，这真的就有点挨球了，“君子爱财，取之有道"。另外如果砍的价格低的有些离谱，那也许只有从车子本身做些手脚了，菲翔论坛里都有说首保时4s售后把客户的备胎和轮胎掉包（所以各位首保时最好全程跟踪或者拍照存档），我X,那只有去剁手了。（转个才看到的帖子，http://bbs.hupu.com/12333396.html，全国各地都差不多，所以好女孩不要到4s店上班，不然人基本就废了）。

汽车品牌首先排除大众，不是所谓的“神车”或是故障召回风波这些，机械产品肯定或多或少都会有瑕疵，纯粹是因为-----学车就学的是大众，难到以后开车也要大众？一辈子都大众？------想想都脑壳痛。SUV也排除，本人身高一米七，每次从SUV下来，老是碰到裤腿，如果是Cross的话要好些，但这种价位的跨界车好像没有，不要提朗境还有斯柯达！三厢的不考虑，标致的308s和高七长的差不多，虽然顶配的科技含量很高，也排除，由于对三星手机反感，韩系车排除，福克斯两厢或者科鲁兹的掀背都是老款的，上新还要等段时间，，购车计划时间要被打乱，pass。最开始吸引眼球的是小日本杰德，空间那个大，座椅坐着很舒服，的确适合全家出行，但底盘太矮，轴距太长，像在劈一字马，“步子迈得大，容易扯着蛋！”pass；马三的昂科塞拉两厢看图片越看越爱，混蛋红真的漂亮，HUD,创驰蓝天，装B中控，超级省油，ZOOM-ZOOM,基本上就非她不娶了。抽了个周末性致勃勃去4s店，打开车门一坐，我X，座椅太不舒服了，那种运动座椅包裹的难受，努力调整下坐姿，心想也许久了会适应吧。车门很轻，但关键是门锁里的白色塑料都跑出来了,额，再打开发动机舱，各个组件排列的空隙很大，我对车的构造一窍不通，从白痴的角度来看，好像密集些应该要好些。再打开后备厢，看了下放备胎的地方，唉，边缘开模好粗糙，好感度直落到60%。试驾了一圈，那个手风琴式的油门踩着的确舒服，方向盘定位精准，不飘。回去后开始纠结了，外观的确拉轰，但小区已经有三辆了，关键座椅不舒服啊，到底车要适应人还是人适应车？上班都那么累，还要坐在那么拘束的椅子上？MD，又抽时间去看了阿特兹，一汽的做工是比长安的是要好些，但还是座椅降低好感度。放弃or放弃？

其实一开始如果叫我选菲亚特，我是不拒绝的。小时候看的《罗马假日》遍街跑的就是小老鼠就是FIAT500；曾经看的香港汽车杂志介绍一款跑车叫爱快.罗密欧（阿尔法.罗密欧），不要问我发动机参数或者其他技术参数，一概不知！！但这个浪漫的名称已然刻在记忆深处；尤文的赞助商就是菲亚特，虽然我是AC米兰的球迷，但意大利情节始终存在。我这个小白以为一台车能瞬间抓住消费者的眼球需要有视觉焦点，譬如昂科塞拉的腰线和混蛋红，别克英朗XT的乌龟王八造型，菲亚特致悦的就是那个轮毂。“能装配用心设计制造轮毂的车质量也应该不会太差吧”。而且始终白痴的认为一个好车的轮胎尺寸至少应该是17寸以上-----每次看到有些suv配了16寸以下的窄胎，感觉就像一个彪形大汉长着一双三寸金莲。从一汽马自达出来就到旁边的菲亚特逛了，一进门就看到了网上介绍的那个夜型者致悦，上面竖着一广告牌，限量发售500台，这应该是个噱头。看了下侧面，还是漂亮的哇，轴距还是有那么长，但底盘比杰德高，打开门一看椅子，靠，还是运动型座椅，一屁股坐上去，咦，有种踏实的感觉，虽然两侧也是上翘，但还是感觉挺宽松又带些许提神，不像杰德或者凌志，坐上去想睡觉，（我都有点不好意思咯，买个车关注点居然是椅子，椅子！！嫑喷哈），车内空间中等宽敞，再到后排腿也可以伸直一些，这时一个帅帅的西装革履的销售恰到好处的过来介绍三大件，但这时我却走神了，“夜行者”，跟我风格很像哇，喜欢天黑了才回家，晚上精神状态最好，学习东西最快，大爱《生化危机》、

《The Last Of US》、《战神》这类暗黑风格的游戏，喜欢《黑夜传说》《达芬奇密码》这类电影-----的确很屌丝。

车门内壁包裹的很好，门很重；阅读灯亮度好低；中控？----额，可以不评价吗？普通的不能再普通，但我只在乎那个大屏有倒车影像就行，多功能方向盘？其实如果功能按键形状不要那么方正规矩的话，也许会加分的，化妆镜旁没有灯，虽然我不喜欢照镜子，但这个应该是标配哇。前面没探测雷达，后视镜不能自动折叠，手刹很兮儿，如果是圆柱并包裹皮就好了。车体很宽，A柱很粗，盲区大。打开发动机舱看，模块之间布局紧密，都有防尘盖或者隔音棉，看上去整洁大方。打开后备箱，底盘扎实，表面光滑。整体评价，当时就4个字“用料很足”。看了下生产日期，2015年一月。安排了试驾，方向盘略有虚位，由于是电喷打火，换挡加速度要慢一拍，但后面动力很足，一踩踏板，推油——哦，不，推背感很强，排气声浪大。开着的感觉激情略少，踏实感略多，刹车很好，灵敏得会经常点头，这毕竟是用来救命的。

车有些小众，这样最好，免得千篇一律，售后只要当地有4S就行，说有燃油泵召回问题，但今年这批次的应该解决了，再说如果是限量版的话，品控应该会严格些吧；放在展厅里，比在外面风吹雨淋要好些吧，是要马上下决定的时候了，免得大家都来体验。但夜型者就一个熏黑和疝气大灯，比自动豪运版贵几千，马上打电话问销售，豪运没货。自运的话要自己加装屏幕，想想新车刚买就被大卸八块，算了。

但这价格完全可以买昂科塞拉2.0旗舰了！抱歉，又想到昂科塞拉了。怎么讲，都是红色，一个腰身魂动，风月可鉴，一个成熟稳重不失妩媚，霎那间风情万种。有人说致悦屁股大------“屁股大好生养！”。朋友都说，你考虑昂科塞拉那么久，结果去一趟菲亚特就全面否定，恩，其实昂有点像“419（FOR one night），选车要选符合自己特性的吧，还是老话，性价比要高。

余下几天就和销售电话拉锯战，砍价格，自然买的没有卖的精。由于是全款购车，买商业保险可以不在4S里买，但接待我的销售在当时感觉还比较投缘，就问他：“对你影响大不？”“还是有些，”想了下，新车第一年保费都差不多，就在店里买了，不用买全部，选择合适自己的就行了，比外面的可能贵了400多。可惜最后防不胜防，也许太容易相信人，上临牌被收了150（自己去的话20块），金额虽小，但这些细节却有些倒胃口。

开了一段时间，特别是低速行车的时候，感觉一耸一耸的，这是不是各位说的顿挫啊？遇高峰期的话油耗大，有时方向盘比较重，盲区大，女孩开这车的话有点吃力。方向盘不能一下打满，倒库要比平时提前一点，倒车时1、2档变速箱有机械齿轮搭扣的声音，像骨骼被寸寸折断，这也太TM的个性了。新车不要封釉，哪怕4s是白送的！！

（百度一下就知道了）。这种价位的车不能太苛求，但还是建议各位如果天气不是太热或者不下雨的时候，上班能坐公共交通的话就别开车了，堵车时走走停停，好麻烦。

买车的时候多看看论坛里的质量反馈，买到的是不是有问题批次的车，看隔壁菲翔的论坛----说老实话，心都有些凉了。关系生命安全的双离合真的问题很多？很多人说买车是拼人品，看运气，这有点不敢苟同。存在的瑕疵肯定都会在不同的时间阶段上反映出来，致悦也不例外。希望厂商能重视，防患于未然。真有意外发生，人没事ok，但万一人命都出了，那只有按汉谟拉比法典处理了。其实心放宽些，就这10多w的车，还没有莱卡加两个镜头贵，有问题，本着相互尊重的原则，和厂商4s来一起协商解决，但如果这两者态度有问题的话，对于我自己来说，那就是报媒体了，也不会要赔偿这些，就让他们老实对公众说：无能为力，解决不了。实在不行的话，就在4s的门口烧了算球，就当和这车缘分已尽。信赖和爱一个品牌真的不容易，这是需要文化积淀和信仰的，下一个目标还是FIAT的500X,但如果连终端的4s店都要拖后腿的话，毁掉信任是分分钟的事。车友们多想想当时提新车然后发帖认证的那种美好激动的感觉吧，以后的日子里要找到类似的感觉会越来越少了，“勿忘初心”，让这种感觉永远都在记忆深处，这样才会更有动力去追求心仪的更好更高质量的东东。

反正我选车是很奇葩的，帖子也写得乱七八糟，祝各位都能买上心仪好车。最后上图，夜行者来袭。

这个是封釉后在太阳下晒，颜色变得有些另类，切记新车不要封釉啊，莫贪小便宜！没看封釉过程，希望只是打了蜡，唉。