菲翔的两厢掀背式轿车 实拍菲亚特致悦
近些年,您是否发现了两厢车的热度在逐渐上升,不少车型在推出三厢的基础上,同时推出了同款两厢车型或者是掀背车型。两厢车在国内大有抬头之势,敏锐察觉到这一商机的厂家迅速出击,纷纷打出了捏在手中的王牌。作为广汽菲亚特旗下的第二款国产车型,菲翔的两厢掀背式轿车——Ottimo致悦震撼来袭,下面编辑带大家一睹为快。
◆Ottimo致悦外观方面
菲亚特Ottimo致悦是一款由菲亚特全球设计中心副总裁Roberto Giolito及团队在菲翔的基础上专门为中国市场设计的紧凑车型,很多人喜欢称它为菲翔的两厢版,但它的外观设计其实与菲翔大相径庭,有着很强的自主性。
2014年3月21日
典型意大利车的设计风格 试Ottimo致悦 好的开始是成功的一半,对于一款新车而言,出色的设计无疑正是最好的开始。漂亮,是包括我在内的很多人对Ottimo致悦的第一印象。虽然Ottimo只在中国生产和销售,但它的设计工作却是在菲亚特总部的设计室完成的,紧凑、流畅的线条和协调充满美感的车身比例,都是典型意大利车的设计风格。
既然致悦采用了两厢掀背造型,那么我们关注的焦点自然而然就落在车尾。有时候你不得不佩服意大利汽车设计的天赋异禀,设计师巧妙地把鸭尾式的设计理念融合在了两厢掀背轿车的尾门上,别致而新颖。尾灯的布局让我联想起阿尔法罗密欧的G...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月13日
两年时间去尾存真 试驾体验菲亚特致悦 通常情况下砍掉尾巴让三厢变两厢只是举刀落下这两步简单的小事,可菲亚特却足足用掉了两年时间,我倒是很想看看它究竟会有怎样的变化。
1368mL,直列四缸涡轮增压,前驱,110kW,230N·m,7速双离合变速器 暂无售价
我对菲亚特的认知始于20世纪90年代盛行一时的126P;上小学时候做生意的家长搞回来一台Uno,成了我探索汽车奥秘的启蒙。大学毕业亟需一辆能挡风遮雨的代步工具以便串起家和30公里开外的公司,一眼便相中了破盘价甩卖正当时的派力奥,待东拼西凑、磕磕绊绊凑齐银子飞奔至4S店时已是人...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
更懂得生活的快乐 试驾体验菲亚特致悦 原来意大利人不仅仅懂得提高你的肾上腺素,他们也可以做出如此懂得生活的车,致悦不是要为了征服我,而仅仅是想融入我的生活,让我更懂得生活的快乐。
菲亚特2014款致悦1.4T AT豪华版
+8.4寸的液晶屏绝对是亮点
-不是无骨雨刷有点费解
车辆提供
成都捷龙盛和菲亚特4S店
车型
2014款 菲亚特致悦 1.4T 双离合 豪华版
指导价
15.85万
其实在我的欧洲游名单上永远都有两个国家,一个是德国,...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月28日
搭涡轮增压发动机 拍菲亚特致悦运动版 广汽菲亚特致悦自今年三月份上市以来,受到了广泛的关注。随着紧凑车型市场的年轻化,掀背车型越来越受欢迎,致悦及时的到来让这片市场热度再升一级。全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机是其最大的亮点,并且标配动感的铝合金轮圈,一下子就把年轻人的目光吸引过去。
广州实拍菲亚特致悦运动版
今天笔者实拍的车型是致悦的运动版本。运动版致悦除了前脸和普通版稍有不同以外,其他地方造型均为一样。红色的运动版有六种颜色可选,而热情的红色则是最符合它运动的气质。
●外观运动气质突出
致悦运动...
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