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拉风外观出色操控 福克斯运动版用车记

  纠错  2014/5/30 15:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

天窗, 







车内灯光。



后排空间。这里就不作点评了,后面谈感受的时候说吧。






2.0直喷发动机。



尾箱,4S店送的东西都没用。





备胎




        受伤了。。上个礼拜4下班的时候,被一辆摩托车挤了一下,还好问题不大。唯一不爽的就是新车的第一次就这么被人拿走了。




钥匙。



最后是用车感受:
     外观内饰——很拉风,2.0的两厢比1.6两厢好看不少。流线型的车身,雪花大轮毂,尾翼,尾灯,就差个LED日
间行车灯了,以后再加装吧。中控很有科技感,就是按键太多了,新车要适应一段时间。炮筒型仪表盘也喜欢,蓝色指针,很有驾驶欲望。做工还可以接受。比较遗憾的是没配备大屏导航,严重鄙视!最纠结的就是,加装导航要把sony要机头换掉,会影响音质,我可能是不会再加装导航了。最后还是表扬一下骚尼音响,20万以下的车,原车音质
绝对是最好的,没有“之一”。
     空间座椅——这个见仁见智了,我们一家人都不高,我开车座椅也比较靠前,所以后排空间还可以,基本满意。175以下应该对新福没有什么大意见吧。另外座椅包裹性还不错,腰部支撑很好,开车开得再久也很少腰酸。虽然是运动悬挂,但是很有韧性,过减速带人不会难受,转变时侧倾还好,不明显。还没试过跑长途,不知道舒适性怎么样,以后再看看。
     动力操控——起步舍得给油的情况下还行,动力足够用了,超车也基本没问题,高速100公里也就2000转,背推感还是有点。方向盘手感好,圈数少,指哪打哪,车身也比较稳,轮胎也宽,方向盘的路感回馈还不错,算比较清晰。另外还有一个大家比较关注的话题就是双离合变速箱,前半个月也相当于是个摸索阶段,我觉得对刹车油门控制比较好的情况下,双离合带来的加速感很平顺流畅,如果控制的不是很好,比如我前半个月对于新车的特性不是很了解,就会出现像开手动挡车型那样不是很平顺。整体来说,新福克斯更适合有驾驶激情的人来开,中高速行驶更有感觉,偏运动一点。
     平均油耗——这个相当满意,提车到现在1682km。平均油耗8.0L/100km,2.0的车能这个油耗目前还是满意的,希望磨合期过后还会继续降。

2010年1月9日

福克斯新车半年超级全面灯光改造作业!
    小福进家半年了,大的改动没有,小改动不断。平时对小“淫”福呵护有嘉,一周洗一次澡,一个月打一次蜡。顺带报下油耗,市区10L左右,高速6-7L。市区有点高,可能平常习惯急加速急刹车。主要做了几项的改动:1、大灯,海拉2代透镜,色温6000K,远光没改,只改近光,外加蓝色天使眼和红色恶魔眼。2、室内灯光:阅读灯、尾箱照明灯,都换成LED,再也不用摸黑找东西了!3、仪表灯,白色冷光,液晶版和转向灯橙色,效果很好。废话不说了,上图啦! 最喜欢的角度 熏黑大灯 侧身照~嘿嘿 还是侧...查看全文>> 更多相关>>
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