升级改动还算不错 新福克斯ST试驾报告

作为一个老福克斯的车主，最近有幸撸到福克斯家族的大哥级人物，福克斯ST。最大的感觉是，手动挡居然被发挥得淋漓尽致，好想换手动挡来开开...
　　下面的这个福克斯ST是第三代福克斯ST，最早是以概念车的形式亮相2010年巴黎车展，2012年正式上市，今年以进口的形式引入国内，2月底上市。百公里加速6秒5...
　　发动机搭载2.0L Ecoboost涡轮增压发动机，全铝缸体材质，搭载了进排气可变气门技术，缸内直喷等主流技术。
　　试驾一天感受：由于之前一直开的是自动挡的车，对手动挡的感觉还停留在驾校阶段。这部车的几点让我印象较深。

几个好的地方：
　　1.噪音控制好的出奇，完全抛弃了普通福克斯噪音大的弊病；
　　2.方向盘突出操控，相比新福克斯要重一些；
　　3.变速箱相当给力，换挡畅快，并且还有换挡提示，十分人性化，即使是不经常开手动的人能很快适应；
　　4.推背感，这个不多说了。

几个不好的地方：
　　1.没有电动座椅，尼玛都这个价位了...
　　2.运动座椅虽然包裹性很好，但如果是个胖子，坐进去会很挤~伤不起



　　外观可以看做是新福克斯的改装版，比新福更具杀气！！！































　　18寸哑光灰轮圈配备轮胎是规格为235/40 R18的固特异Eagle F1系列轮胎，如此低的扁平比在面对国内糟糕路况，你懂得...


























　　仪表盘相比新福克斯极具运动性。



　　中控台上方运动型车的标志，从左到右依次为机油温度 ，涡轮压力以及增压值。






　　福克斯ST配备了来自格特拉克的6速手动变速箱，简单而纯粹，这或许是福克斯ST所遵循的驾驶体验。