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宜商宜家之选 入手捷豹XF 3.0 SC豪华版

  纠错  2014/6/16 8:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

第一次在xx之家发帖子,想一想距离上次在论坛发作业至少有快2年了,实在愧对伪车迷这一神圣的称号。这部XF从有意向到买到手纯属一个意外,但却是少有的美好的意外。买车前在论坛里看遍了几乎所有的作业,提车的,改装的,询价的,晒图的,收货颇丰。XF这部车其实给了我蛮多惊喜,想到自己也算半个从业人士外加技术控,各种大鹏展翅,贴膜镀金求认证的作业实在不适合偶的文艺青年范,所以打算从另外一个角度让大家看看XF的内在,因为这才是一个人,一部车的灵魂。

1.Why XF--为啥选它

刚才讲过,买XF纯属一个意外。之前一直开奥迪,也花了不少心血让它变的与众不同。越来越多的商务应酬导致不得不换一部偏商务一些的车了(我是个十足小车控),初期意向也都集中在3大样上:E系,5系,A678系。XF进入视线是缘自一个外地朋友托我打听北京价格,说优惠很大,一打听不要紧,原来这么大力度,so XF也进入了视线。

E系够大,品牌也匹配,但E260包括E300的动力实在不敢恭维,E400勉强可以,价格却非常不可以,外加E系同级最差的操控,开过朋友的车后真的没有开第二次的欲望,虽说是商用,但咱都知道是忽悠家里领导的,操控动力两手都要硬才行,大部分时间还是自己开为主。奥迪对我来讲实在太熟悉了,尤其是套娃设计使新鲜感全无,而且招牌30t+Q的配置,价格高的可以,而且总觉得奥迪与本人气质不符,不搞个官商勾结实在对不住它,也就作罢。5系就比较简单,喜欢535,没钱,作罢。最终敲定XF 3.0 SC 2013 豪华版。

可能有朋友会问,为啥是30sc,为啥是2013,为啥是豪华版

A. 30sc是捷豹自家发动机,即使有诸多关于机械质量的问题,但我实在不愿意本来一个被人歧视的印度车里还装个福特的发动机。这会可以尽情的吹niubility,同级功率最高!路虎都用这个!

B. 2013款比2014款同级配置略高,至少多了无钥匙进入,还有号称的自适应避震(有待揭秘),总觉得2013贵一些应该还是有原因的。

C.因为风华版配置低到没朋友。。。同时奢华版没车。。。

2.关于XF你所不知道的

首先我要澄清,所谓不知道是指大部分车友可能没留意过的事情,资深老鸟请忽略。

按照地方政策,是要晒照片的,由于器材在家中不幸被抢(我老子),只能拿棒子机随便拍几张,拍的虽然不好,但浓浓的爱意还是呼之欲出的~ 还是那句话,大鹏展翅,各个方位,大家比我熟也看腻了,拍几处角度刁钻的~

我得承认,有时人不得不向世俗低头。。。正面照。。。





为了证明不是朋友的车,我特意问他借了车钥匙,打开发动机仓和驾驶位拍了几张



这里要夸一个内饰的用料,注意是用料不是做工,内饰木料与皮椅用料都是上品,不是所有的牛奶都叫特仑苏,不是所有的皮椅都是好皮子,一位做汽车座椅供应链的老哥说捷豹的皮料是同级最好的。做工我不评价了,英国人手艺活也跟阿三有一拼了。有设计有质感,就是精度差点意思。

此外,捷豹的发动机也有点意思,好多设计都与主流的几家差别很大,关于此,无关好坏,造车理念不同。

2013年7月2日

来自英伦的纯正血统 捷豹XF 3.0购车记
     上网查了好多资料,确实对自己的买车也有很好的借鉴,毕竟群众的眼睛是雪亮的,你一言我一语有些还真是行家,也充实了自己的思想。以前开过欧宝威达1.6手挡还有自动挡+尼桑Primer+大众途锐+BMW X5+丰田锐志2.5S(国产)基本上都是日·德之间,最后还是BMW的性能和操控最优秀,也是最让我难以割舍的一台车,抛弃它的原因也是因为是美规的3.0S,油品达不到要求发动机故障灯总是亮起,所以······· 说了那么多废话,再说说这台车的由来,看过了INFINITI G37 M37太贵,...查看全文>> 更多相关>>
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