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谈13款豪华525Li 悬挂韧劲足路感清晰!

  纠错  2014/6/18 17:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

外观上跟老款523真心看不出有啥么不同的地方,大小神马的都差不多,相似度99.99%。

      颜色嘛其实我本来不想买黑色的,因为家里的车都是黑的,而且我也不想年纪轻轻就开黑色的太过老气了,以前在坛子里看过有位大大买的白色然后在车顶那块糊了黑色的纸(- -0,大概是这么个意思,反正车顶就跟起亚K5一样)我也想搞那种,可是ssss说白色的要等到11月底才能有,第一批跟第二批只有黑色跟金色,无奈拿了黑色的,然后一直自我催眠(黑色好··黑色稳重;黑色好··黑色大气;黑色好··黑色不容易脏;黑色好··黑色是金属漆  - -)怎么说呢,个人感觉 车子买回来前都挑剔的不得了,什么颜色不喜欢啊配置不够多啊,哪怕一个东西不合自己心意都难过的不得了,其实真的提了个差不多条件的车回来以后都会很喜欢的,起码我这开了半个多月感觉还真慢慢喜欢上黑色了,不知道各位怎么想反正我跟我朋友都是这样的。

      价格么,优惠的点就是女孩子拍照片常摆的胜利pose竖着的手指数,大家懂得,可能定的早没多大优惠,现在看见有些车友好大的优惠,保养么送1w公里,送了两个包,一个拉杆的一个背的书包,都是bmw的牌子上面还有标志,随车附带的还有个u盘,之后放出来~~~很多车友喜欢pm价格神马的,其实问了半天真没啥用的,真心话,去ssss店直接谈最靠谱,软硬皆施总有效果的毕竟人家赚钱主要还是靠的是售后保养什么的不是卖车。

     接下来说说用车感受,开了大半个月,也就每天上下班跑跑,全在市区,油耗在12.8-13,也许是我技术不过关,但是小弟能不踩油门已经不踩油门了,车子隔音也不错。。。。总体感觉:好~!坛子里5系的用车体验多着去了,就不在这边班门弄斧,找几个敏感问题说一说吧~:  

         音响:这可能是广大车友们最在乎的东西了,因为我看的很多帖子里都说520,523,525的音响怎么怎么不好,没高音什么的,但是就小弟使用情况来看觉着效果真的够用了,又不是发烧友而且毕竟这么好的车音响能差到哪去呢?·····再说总有踩油门的时候嘛,你说法拉利配个柏林之声是很牛,可是你油门一踩,在发动机的轰鸣中柏林之声也成背景音乐了。。。总结:因为音响效果心有疑虑或者想要改装的车友只要不是专业级发烧友,大可不必费这个心~; 

         发动机:为了4缸6缸的车友真的不需要再互刺了,技术总是在发展的不是么,用哲学上的话来说存在即合理”,都是经典的发动机,但是既然BMW用L4涡轮代替了L6直喷,那就是说明L4比L6更适应现在的社会需求,这是一个倡导环保节能的社会,飞机肯定比汽车好吧,但是你走20km是开车还是开飞机???所以说没有哪个比哪个好,只有哪个比哪个更适用,何况现在”汽车"效果能调校到跟“飞机”一样,那何乐而不为呢??动力驱动这么大一台车是够了的,而且还不是调校到最暴烈的档次,因为磨合期一直没超过4000转也没调运动模式,所以没法细说,但是舒适模式下动力感觉很不错,0-100在8s左右,一般性的常规超车很写意(估计看到这句话跑车车主们要轻抚菊花,笑而不语了。。。),而且运动模式中相信起步也能达到“飞一般的感觉”~。总结:环保,省油,动力足够,你、值得拥有~;

         新车小毛病:有车友说新车里面味道重,其实也就重两天,过后就是小清新。。。。。。。。有车友说发动机有异响,“突突突”的声音,这个确实有,但也就是在300km之内的事情,过了300km就没了,不敢说绝对的,起码我跟我朋友的530旅行版都这样(记得才提回来的第二天,有一次等红灯的时候车子下面突突突的响,我以为是停在窖井盖子上压着下面在作业的工人了,然后他们敲我底盘的声音·····- -0很傻很天真)其实那就是发动机的声音,过过就没了。

          舒适性配置:1.没有舒适进入:开门锁门都要用钥匙按按钮,不方便;2.没有电尾箱:手动关闭,车脏或者雨天的时候更受不了,不方便;3.没有氛围灯:个人感觉属于鸡肋配置,特地改装因人而异;4.没有舒适座椅:现有的腰部支撑和多向调节基本够用了,就是没有座椅通风,个人感觉还是蛮实用的功能它居然不给配~!!

          接下来就是重头戏,13新款的亮点之处,发动机自动启停和宝马互联驾驶。。。先来说说这自动启停,就是说车子停下来踩着刹车,然后过会发动机就自动熄火了,松开刹车后自动启动,不过如果开着空调并且空调功率过大的话发动机是不会熄火的,也就是说你空调可以吹着微风,发动机会熄火,如果空调工作的很剧烈发动机就不熄火了,对于这功能小弟还有两点疑问:1.到底是不是省油的???2.会不会缩短发动机的寿命~~~望车友们答惑~~~~~~~~然后就是互联驾驶了,移动办公室没什么好说的,一般用不到,互联驾驶嘛其实很简单,就是装了个手机卡在车里,让你能打电话给宝马客服咨询天气或者sos求助什么的,ssss的人说是用的联通3g卡,所以能上网啊,当然也就能查天气发微博咯,不过感觉这就是给副驾驶的老板或者女朋友用的,司机哪有工夫玩这些。。。。简而言之就是idriver系统里加了部小手机,手写功能不必多说啦就是导航时能手写的- -。。另外还有个要签协议的定位功能,就是能gps定位汽车的,在4s签个合约,设个密码就ok,要是哪天车被偷了用密码还有一些相关信息就是定位到车在哪就可以找警察叔叔帮忙了。。。个人感觉互联驾驶还是很不错的,起码把互联网的功能应用到车载系统中去了,对BMW来说这只是一小步,但对全球互联网业的发展来说这是一大步(普及进车载系统)- -0.。未来也许你的车载系统就能视频电话或者遥控家庭设施呢对不,iworld嘛!!!哈哈。。   另外说一下,互联驾驶里面的客户服务依小弟测试每次都是有人接听的,但是可能是现在用户还不多,将来随着用户群体变多也许会出现服务占线忙的情况,打过10000号或者10086或者10010的车友们都知道,寻求人工服务的时候经常碰到服务员全忙的情况~车主们最好做好准备~

好吧话都说得差不多咯,接下来就是上图啦!!!求广大车友们一起鉴定,接下来就是见证奇迹的时刻:!!

(以下皆为iphone4s爪机拍摄,无技术无手法,效果若是粗糙还望大家见谅~图不在多,精华就行~~)

先来一张车在4s店的照片,到了不少天了一直停在那边,略脏略心疼~      提回来小小的清洁一下哈哈哈,霸气正脸~

                         小背影,屁股特写,“华晨宝马“被我无耻的扒掉了。。。

       

瞧这双菊花,你为什么是单边的呢???




后脸实拍!

     轮胎

2013年7月19日

圆了儿时的梦想 宝马520Li提车/用车记
    一、选车心路历程 人到而立之年,事业不算有成但也算稳定,换车的念头在脑海里转悠。原车是速腾,动力 空间 车辆稳定性都已无法满足日常使用需求。试驾过君越、迈腾,感觉换汤不换药,提升不大,达不到质的提升。于是怀着忐忑的心情关注起了 BBA 1、大众奥迪是一家。有了换车念头,就在原车保养时去隔壁奥迪店观摩了下。 一进门,无人招呼,自个转悠起来。先看了A4L,车身外观大气。一坐进去,哎 玛雅!这是B级车空间吗?纵向还行,这横向太窄了。特别是前排,感觉压迫感很重。之后想看看A6L,车还锁...查看全文>> 更多相关>>
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