分享宝马520i用车 悬挂韧劲足路感清晰

    作为一个80后，然后或许是机遇，也或者更多的是懂得把握吧，机遇加努力，让我踏进了商贸这个生意圈子，虽然不算什么有头有脸的大生意，养活一家人还是绰绰有余的，也因为生意，开始接触车辆，记得那是05—06年的时候，第一辆车是面包车送货用。自己开车送货，加上刚拿到驾照，很喜欢开车。当时生意并没发展得多好，什么都靠自己去努力，那时候的生意比起现在，也确实比较好做得多，不知不觉生意顺丰顺水的做得还算不错吧，逐渐做大了起来，期间也新增了几辆轻卡车送货。现在偶尔自己也开开。那是11年的时候，正真意义上的拥有了一...查看全文>> 更多相关>>

     哈曼尾段22000深圳的(凯爵) 车内2000转共振的声音听的很难受 希望有改过的说说感受 尾唇碳纤3000 Breyton RACE LS 20寸的包括米其林轮胎前245*40 后275*35// 轮廓和轮胎36000 轮廓给人贵了好多 轮廓上海的(香港站)换的 艾森ECU青岛刷了10000 要到3000转才有感觉 数据提升64马力 85屈扭起步没什么感觉 地板油有所停顿 会打滑 没找到好的改装店 自己一个个买的 改的很曲折哦 麻烦 有改装的朋友要改还是找个好的地方比...查看全文>> 更多相关>>

    在新A6L和5系之间犹豫不决，起初真的被新A6L的全LED大灯迷住了，无法自拔。经过试驾8档CVT变速箱柔顺的换挡真的是太舒适了，外加上奥迪的科技含量，真的没的说，下定决心，填写个性订单！选配了一圈，2.0T的奥迪a6，下来一看价目表，48万多了，为了我的全LED大灯，忍了！ 提交订单之后准备交定金的过程中，销售告知：2.0T的车型还没有投产，需要再7、8月份才能投产，之后开始拍个性化订单，生产周期需要在4、5个月以上。算起来年底能提车就是万幸的了。这不是坑爹么。。。无奈只好放弃。既然这样，毫不...查看全文>> 更多相关>>

    以前有身边朋友说，车应该4年一换，不过我似乎是一个比较念旧的人，没这么勤。 但是无可否认，换车的心情值得记录，因为，毕竟对大多数人而言，一生你也就只能换那么几次。 我的上一个车是一个忠心耿耿的帕萨特，它总是那么稳健、扎实而低调，多年的磨练它依然宝刀不老，驾驶保养比较注意，它的发动机声音依然不错。但是促使我告别这个老伙计的原因有两个： 1 尽管我是个不怎么浮躁的人，也不很最在乎面子（比如我经常在朋友大多抽软中华香烟的时候，依然很快乐地抽着喜欢的硬盒玉溪，即使发给朋友几支我也全然没有不好意思的...查看全文>> 更多相关>>