两种风格的碰撞 宝马530Li对比丰田皇冠

　　宝马530的售价是丰田皇冠2.5的将近两倍。不过在中大型车这一级别中，这两款车又是各自阵营中特点最为鲜明的车型，皇冠代表了日系的舒适风格，而宝马530自不用多说，德系中的运动风格非它莫属。所以换一个角度来看，表面上看似不公平的对比，实则更像是两种风格的碰撞。

　　驾驶乐趣依旧是宝马530Li的最大卖点，但是它的转向力度和悬挂舒适性已经变得不像上一代产品那么紧绷了，这使得车主们可以比从前更轻松的体会驾驶它的乐趣。

　　皇冠的驾驶感受亦相当出色。较大的回转圈数和力度适中的转向让你在操控时得心应手，如果不以运动感来衡量的话，皇冠的驾驶感受也能给你“人车合一”的感觉。

　　宝马带给驾驶者的是非常直接的转向感，握住方向盘后总能有一种莫名的冲动，路感的回馈也非常好，不过开久了会累，而且较重转向力度也不允许你单手驾驶，总之就是驾驶起来不轻松。可是皇冠轻松舒适的驾驶感就与之不同，方向盘、踏板的力度较轻，非常适合日常驾驶，就是堵车很久都不会产生明显的疲劳感。

　　宝马530Li搭载3.0升直列六缸自然吸气发动机，可以输出190千瓦的最大功率，310牛米的峰值扭矩，其特点在于具有出色的响应速度和平顺线性的动力表现。

　　丰田皇冠2.5升发动机缺少了缸内直喷技术，但接近200匹马力的功率对于皇冠来说不算小，236牛米的扭矩看似很低，却与6速手自一体变速器搭配的相得益彰，起步和中途提速也并不是非常慢。

　　传动系统方面，宝马530Li使用了与宝马760Li相同的采埃孚（ZF）8挡自动变速器，得益于档位的增加，使得这台变速器具有更加绵密的齿比，因此在日常使用中可以带来更好的平顺性和燃油经济性，同时因为换挡速度只有200毫秒，几乎可以媲美双离合变速器，所以还有助于提升整车的加速表现。

　　皇冠则是中规中矩，采用了一款6速的自动变速箱。这款变速箱的表现中规中矩，有着堪比CVT传动系统的平顺性，行驶中你几乎感受不到它的存在，换挡冲击很难察觉，非常适合日常舒适的驾驶风格。

　　此外宝马530Li豪华型还使用了轮胎规格尺寸为245/45R18的CinturatoP7环保轮胎，它是倍耐力专门为高性能车型研制的产品，主要可以起到帮助降低油耗和胎噪的作用。

　　舒适至上的皇冠，为了保证统一的乘坐感受，轮胎的配置规格全系都是相同的，235/50R17的级别不够高，却有着优异的噪音表现，皇冠能有那静谧的车内空间与这四条轮胎有着密不可分的关系。