科帕奇2.4L 7座旗舰版首保归来 谈感受
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2014/8/18 12:18:00
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还差100KM才到首保3000KM的要求,考虑车已经提了3个半月了,逐到4S首保。
展厅尽管已被上海通用的新贵“创酷”占了首席,但科还在熟悉的角落。
在这里试驾了科,在这里签订科的合同,在这里把科(7顶)开回了家……
一、性价比的诱惑
豪车与好车是对等的,但有与米多少有关。说句心里话,上班族上豪车米少了点,暂不想作不切实际的梦。
与愤青一样,都有选择的基本原则;
与车友一样,都有混迹论坛了解各类车性能配置的经历;
与科友一样,都有潜水科坛善听科帕奇缺点的偏好;
一套有针对性的购车行动指南出笼了。
需要硬派车架,主要考虑安全问题;
控制30W以下,主要考虑我的米袋;
定位SUV,主要考虑我们还是发展中国家,道路建设发展快,但坑洼多,需要有点越野功能;
选择空间大点,主要考虑身材的舒适性需求;
排除加价或变相加价的,主要是伤自尊;
还有一些可能是看笑的杠杠:适时四驱(不要全时的,担心太耗油);喝93+的(不要喝97的,担心油品问题)……
科就是在这种比较下进入了视野。同类SUV的性价比、必要的安全配置、车体的稳重以及配上良好的操控性能等都是在比选车的时候觉得非常有诱惑。性价比是最满意的一点。以较合理的价格,可以拥有具备专业的SUV底盘、舒适空间和7座、适时四驱、安稳的悬架、电子驻车、胎压监测报警装置、上坡辅助和陡坡缓降、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、GPS导航系统和车载电视等多媒体配置、感应雨刷和倒车影像等合为一体的SUV车,觉得同区间价位的其它车是无法比较的。
二、入科及小惊喜
车型选定后,关键的一环是选择4S(经销商),因为日后的车将长期在这里保养和维修,车的安全和费用与它密不可分。所以,买车得先考察4S。
春节前后,买车的多,优惠的也多。在入科的方案中,选择了7顶新春特惠套餐(明知羊毛出在羊身上):22.96W(发票为22.48W),4S还负责加底盘装甲、雷朋防爆膜、更换通用原厂远近4个炫蓝灯泡、加装通用原厂行车记录仪;另外加上工时劵和洗车劵(可以用若干年,值!)。
1月定车,2月提车,3月上牌,一切流程几乎与其他科友一样。
入科的小惊喜是倒车影像成了标配,加上雷达倒车又多了个眼睛。
不过也有点小郁闷,手套箱的间隔板竟然给简去了。唉!
2014年7月5日
底盘很喜欢 科帕奇5W公里分享心得体会 其实想说点啥 但是又不知道该说点啥总的自2011年底开始关注这个车当时是 10款 我一直在等待 3。0SIDI 进场 可惜等来等去都没有到 12年2月当时 老款3。2做到29。5W全包的价格,当时异常心动,但是又觉得是不是还会便宜,于是又等结果等到3。2退市,2。4进口也不多了,于是赶紧下手,最后在12年4月26终于把 银科提了回家,当时4S给我说是深圳最后一台进口7坐2。4了 ,小开心了下,价格也还算可以 28。6W,当然对没上到3。2依然有点不爽买回来后想了下改装点啥,终究是没有行动力比...
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放到家门口,耳朵收回,这个功能真的很不错,尤其是对我这种菜鸟选手。进小区、进闹市、人多车多拥挤位置,随时合上耳朵。想起一位朋友媳妇不会打开后视镜,副驾驶随时帮忙观察后面车况。
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其一,当得知家里马上要添两个宝宝了所以果断放弃了GS,选择了7座大科,即使车内安装两个儿童安全座椅,还是可以容纳一家出游。
其二,买SUV绝不选带涡轮的(大家都知道涡轮的利弊,在这就不赘述了);
其三,大科...
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