一波三折太纠结了 谈本田杰德购车经历

一、一波三折的选车篇
    首先鉴于小弟工作单位较远，平常工作较忙，周末也经常上班，所以一直有计划想买个车。直到激动地发现家里要添加新成员了，又将近年底，以后会有很多地方用上车，买车才上了日程。
     由于LD只对车的品牌及外形有意见表达，其他一概不管，所以选车就成了头疼的事情。考虑到资金问题，曾想买个一半的小车开着先，但是LD不同意，说 买个她喜欢的，以后要是换新车，她得愿意开才行，所以我的选车都得请示玩LD后才能进入候选范围。选车范围就大致顶到了10-15W。
    说下候选车型：   
   1、福克斯：真心喜欢福克斯，尤其是老款两厢版，经典还是经典，所以就转到新福，新福的被动安全还是很不错的，而且销量很好。
       但最后还是PASS掉了，一个原因就是前一阵的漏油现象让心里多少有点不舒服；虽然没有坐过新福，但是看网友们一直认为新福的空间是个短板，可能是由于福克斯的优秀操控牺牲了太多的空间，像我这样183的个子，坐进去可能多少有点不宽裕 吧，毕竟以后要拖家带口的，空间还是比较重要的一项。于是saygoodbey。
2、雪铁龙C4L：真心喜欢雪铁龙C4，对是C4，喜欢C4跟福克斯都是因为WRC的缘故，一看到这个就肾上腺素分泌旺盛。正好国内上市了款跟C4沾点边的C4L，不过销量不尽人意，2710的轴距，1.6T的全球十佳发动机，还是很令人欣喜的，内饰也很不平凡。
    但最后还是PASS掉了，一个原因是LD不喜欢这个法国品牌，其实也不喜欢韩国车；一个原因 是1.6T的车型稍稍偏贵了，到了中级车的价位了，要是选1.8L的车型呢，这个发动机是神龙自行研发的，但有人说这是1.6那款发动机扩缸来的，这款发 动机没有经历过考验，总有点不放心。于是saygoodbey。
  3、凌派：选凌派的原因一个是日本车，技术成熟，车毛病少，价格也比较合适，虽说是全球车型，但还是专为中国市场打造，有点大众的LY感觉。轴距虽不到2700，但空间缺在紧凑车里算大的，外形什么都不错，LD也很喜欢。
   但最后还是PASS掉了，SSSS说白色跟黑色提车要加价，而且随车带着装饰条什么还得加钱，这样价格就上来了，而且订车困难，车源少。于是saygoodbey。
   4、英朗GT：这车也是LD喜欢的车型，主要是前脸很好看，品牌硬。空间不算大也不算小，其实选这车的原因是看了拆车视频，虽说是美国车，但做工用料啥的看起来挺让人放心的。而且这车优惠过万，上大街上经常能看到，随大流，更加坚定这车的选择。
   但最后还是PASS掉了，SSSS给的优惠也就1.4W，比别的地区少很多，勉强接收，看了几次，感觉不错，准备入手了。
    一波三折的事情来了，最后一次去英朗GT谈价钱，带着姐夫去的，姐夫是个专家级的司机，谈妥 后，一周就可提车，填单准备交订金，一切很顺利加愉快。单子填好了，准备刷卡了，结果电话来了，家里亲属表达了他们的意见，及姐姐一家的意见跟他们差不多，就是买个毛病少的，再稍微好一点的也行，他们都是开的本田、丰田、铃木的车，所以他们建议去看下日本车，于是我们让销售员给我们留着车，我们再出去转一下，这个家里参与的人不能多，一多意见就乱了，毕竟每个人都有想法，我们又是第一次购车，所以比较尊重他们的意见。
    于是就来到了隔壁院子的东风本田，一进门我就对他们说这就是杰德，因为之前杰德上市前就关注过这车，所以思域，CRV看都没看，就在杰德那一圈一圈的看， 觉得价位，空间，造型都不错，平台成熟，发动机跟思域的参数一致，比较放心，外观白色内饰偏爱深色。但还是资金问题，只能选择五座舒适，不过看配置，觉对够用了。于是又去了大众、现代、广汽本田、丰田、日产等，看了不少车，除了觉得一些中级车的低配版本外，比较合适的就是杰德了。这次大家都觉得甚好。
二、一波三折的提车篇
    由于工作忙，去订车那天没空，就让姐夫代办了，白外深内，说是车得一个月才有，于是慢慢等吧，到第二周就打电话来说有车了，随时提车，心情激动啊，迫不及待，给店里打电话约好提车时间，结果专家级司机上午忙去了，等到下午3点多才有时间去，时间紧迫，我们马不停蹄就去了店里。
    院子里就听着一辆白杰德，一猜就是我的，甚喜，去里面各种手续，还好人不多，手续办的还比较顺利，波折发生在发现当日是周六，没法办临时车牌也没法交购置税，只能改天来叫，可是哪有那么多时间来回跑啊，就觉得到离得稍微近点的别的区去交税，办牌。
    辛辛苦苦等了一周，合格证到了，让专家级司机帮忙办了临时车牌，一起拿过来，正好是周五，12月27，当天开职工大会，没去交税挂牌。   晚上回家预约了个车牌号，只能是第二个是字母，都没有好的，就选了个差不多的，有效期为三个工作日。
    波折在过了周末再一次袭来，周一也就是12月30日，这据我提车已经9天了，我得心情一直颇不宁静，这天终于可以办牌了，为了不耽误时间，中午饭后，驱车 半小时来到服务大厅，正好上班点，上楼发现国税局的人员今天怎么这么悠闲，一问发现年底最后两天结算，系统上不去，心凉了一半，就回去上班了，又度过了 30号及1月1号，2号上午打电话给国税局询问情况，被告知已有四五十个人在排队，就没去。3号上午决定赶个大早去，去的挺早也每人，但是工作人员说2号 的还没办完，当天是办不了了，让我留下材料，回去等着去，悲催的回去等消息，可是当天又是周五，得周一才行，着急的又度过了个周末。三个工作日已过，预约的号牌过期，待我再去预约，那个号牌已经没有了，唉。等到周一早上致电咨询，说我人怎么不过去，看人不在就没办。我晕啊，火速杀过去，顺利缴税，10分钟 办完，那个心情舒畅啊。没等舒畅多久，又波折了，微信关注了XX区车管所，照着地址就去了，可是在他说的地址周围转悠了好几圈都没看到，奇了怪了，问路人才发现地址不对，我那个郁闷啊，驱车来到车管所，发现人不少，不过大家都没在办公，一问被告知系统升级，无法核对合格证，我的心又凉了，既然来了不能白来，就去做了车检，把资料放在那排队，由于请假不容易，索性在车管所等等看，一上午过去了，中午坚守阵地，结果下午一上班，系统恢复，我那个开心，由于人很少，就开始办我的手续，可是待工作人员办到一半，说系统又不行了，我那个心又凉了，系统只恢复了2分钟，就办成了1个人的材料，我的办到了一半，心那个 凉啊凉。不甘心的等了一下午，负责人劝大家散伙，我坚持等到他们下班都没恢复系统。第二天致电得知可办，中午驱车过去，赶在下午上班做第一名，还好这次顺利，10分钟办完，顺利回程。回去的路上高兴的唱了起来，张蔷的歌曲《凉啊凉》，真的很凉。
三、用车篇（没有再一波三折）
   终于终于终于在一周后挂上了牌，终于是有身份的车了，由于来回折腾，这车到挂上牌的时候已经20多天了，也跑了1000多公里了。简单说下用车感受。
1、车型赞。新车开回家就找店去做了前档的贴膜，由于侧档原厂玻璃自带颜色，看夏天的时候需不需要贴 膜了，就只做了前档。顺便做了底盘装甲，由于来做的早，低配很干净，装甲效果比较好。去装饰店，老板、周围的人都上来赞叹车好看，还有人都看成了CRV， 一天下来我跟好多人介绍了我的杰德，大家一致觉得不错，我心里那个美啊。但是底盘底，行驶路况大部分是很好，但还是一直在纠结要不要装底盘护甲，喷装甲的时候看了下，原厂有个塑料的护甲，很轻薄，不知道这个能撑多久。
2、空间大。这也是杰德的主要优点之一，坐进去宽敞，后备箱大，放东西杠杠的，不过唯一确定就是需要自行安装后备箱挡板，要不在汽车拐弯的时候经常能清晰的听到后备箱的东西滑来滑去的，而且后排也没处放零散东西。
3、内饰炫。坐进杰德驾驶位，都对仪表板点赞，深色的内饰感觉更年轻，更激进，为了不造成压抑的环 境，铺的是米色的全包围脚垫，但座套还是黑色的，后排安座套让我迷惑了好久，可是椅子不能掀起了，索性简单固定住算了。自行购买了杰德专用迎宾踏板（这个也有大叔过来点赞），及后备箱垫，后备箱保护板，不过天气冷，保护板粘的不严实，但是也掉不了，不影响使用。这里要说下方向盘的问题，提车回来开了几天，发现双手掌很痒，有小红点，严重怀疑对方向盘过敏，用水擦拭后还是不行，索性买了个真皮方向盘套，自己缝了下，买的是简装版的，虽然不到一小时缝完了，但是美观程度下降了，但至少手安全了，到现在手倒是不痒了，开始干裂了，所以现在开车都带着皮手套，跟赛车手似的。
4、配置足。大家觉得低配都这样的配置很划算，特别对中央全触屏大屏羡慕。大屏虽好，但分辨率不高， 无法行车播放视频，蓝牙功能很赞，但是映像手机功能不便利，需要自己TB上买线才能连接，研究了下，貌似只有HTC ONE手机的国行双卡版，必须有mirrolink才行，以及IPHONE，不过一直没去买线试。待过了首保就去装个影像去，导航暂时用的不多，二三线小 城市，地图都在脑子里。
5、油耗低。由于开过的车少，大部分都是日本车，对操控的理解有限，就不谈了。这里就说下油耗，第一 箱油用的97，由于之前办牌照，跑的路况都很好，状态好能跑在5点几个油。已经又加了2次油了，每次都不会加很满，由于近期跑短路程较多，油耗偏高，从提 车到现在平均能到7.7个左右，我觉得很满意。虽然油耗控制的好，但超车什么的还是比较从容的。但是担心磨合问题，转速没有超过3000，时速没有超过 100。准备首保之后再开节能模式。
6、说下问题，一个是上面第3条内饰里提到的方向盘过敏。第二个就是在刹车挂P档后，松刹车会出现车 子往后晃的情况，不是每次都出现，至少有时出现，不知道是刹车没踩好还是怎么的，貌似这个问题也有同学类似。第三个就是脚刹没踩好的话，斜坡还是会溜车。第四个就是，前排驾驶位附近，储物柜较少，放零碎东西经常找不到地方放。
之前看论坛，很多人说到异响、震动、避震差、噪音大等什么的，我个人觉得车上小问题什么的是再正常不过的事情了，只有不是设计问题或者故障等长久问题，其他的都不是问题，做的再好的车也会有或多或少的问题。人无完人，车无完车。只要开着舒服，不用管些有的没的的，开车是为自己服务的，不要天天为车服务，当然善待爱车，也就是善待自己。由于开的时间短，心也粗，情况了解的不到位请各位同学批评指正，谢谢。
上图了：修长的车身，性感的流线，赞啊，这事挂完拍洗了车后就拍的出浴图。