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一步到位的选择 提丰田RAV4 2.5L尊贵版

  纠错  2014/8/26 19:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

相比同龄人,自觉进步缓慢,比较稳定,没有太大起伏。有时候也自责,希望能够更多进步。深圳驾照比较难考,尤其是近两年。报了快班也用了差不多一年才拿到驾照,拿了驾照不敢随意上路。深圳的违章处罚非常严格,身边许多朋友因为酒驾或闯红灯,开了多年车了,又在重新开考驾照。

想买车,是因为外出不方便,哪怕去个华强北,或者罗湖火车站,因为附近没地铁,要转公交,挺麻烦;回来晚了,要么挤不上车,要么挤上累得想睡觉。

平时偶尔也看看汽车杂志,也曾关注过CRV、翼虎以及奇骏和IX35,甚至在昂克拉刚上市的时候,去看了好几次。之所以最后选择了新RAV4,一来对SUV的使用感受映象不错,二来在开过的车里面,丰田车容易上手,方向盘轻,油门也轻,比较好开。最关键的原因,还是后来认识的哥们在东莞龙华丰田卖车,比较有保障(经常看本地新闻,反馈买车被坑的事时有发生),所以后来的注意力全部放在新RAV4上。

和大部分新车主一样,买车希望大而全,配置越多越好。在仔细对比了配置表以后,决定买最高配——2013款2.5L自动四驱尊贵版。虽然现在每天呆在城市,万一将来外出越野什么的,能用得上。而且丰富的电子设备,能极大方便日常的使用。车是今年四月份买的,本来想放到七月份左右再买,主要担心刚买了就降价。后来因为五月份公司搬迁,所以犹豫再三,决定买了算了,早点用能创造更大的价值。

东莞龙华丰田这哥们做事靠谱,因为要上深圳拍照,必须先把车从东莞拖到深圳上牌以后,再拖回东莞;这中间费了不少周折,购车中所有操心的事都在他的帮助下解决了。由衷感叹,也算是找朋友买车省心的地方!

取车挑了个晴天,叫上有车的朋友开着他的花冠,一路把我从深圳南山送到东莞万江。在高速出口附近,因为有货车占道,加上当时车速比较快,又不熟悉,一下子开过了。结果绕了一圈重新找到出口,才到了万江。

虽然以前去过几次东莞,但是很少途经万江。一直呆在深圳市区,连关外都很少去,到了万江境内,发现道路两边的房子比较破旧,路上人少,不比深圳。龙华丰田位于万江大道的一个大桥边,占地挺大的,旁边还有一家本田4S店。丰田4S店门口倒是比较热闹,停满了车,一直排到马路边上。看来他们的生意一直比较好,因为我们去的那天既不是节假日,也不是周末。

因为之前和4S店卖车的哥们已经联系好了,所以直奔主题,先买单再取车。进到4S店之前,看到门口一辆红色新RAV4挺漂亮,4S店哥们说那是一台最高配的试驾车,现在想想,红色RAV4好像路上也不多见。由于新车上市时间不长,每个店都有配额限制,最高配的车他们店一共只有两台,其他都是普通配置的,尤其以2.0居多。两台最高配中,只有一台白色,另一台银色因为不是我要的,直接让他们开出白色RAV4,店员去洗车、贴膜,我去挑改装件。说是改装件,其实也就雨档、前后杠和两边踏板,别的东西他们店里少见,听说是丰田不让卖。其实如果4S店卖点汽车用品应该是好事,而且如果价格合理,估计会很好卖。但是4S店哥们说丰田不让,还规定了统一价格,经常派人检查。小鬼子太扯淡了!亏得己在淘宝上买了一些,委托4S店给换上。

由于大家都是RAV4,所以常规的外观和内饰图我觉得没必要再拍了,上传的图主要是些略有修饰或者改变的地方。







从取回车到现在,已经过去差不多快五个月,跑了大概不到3000公里,主要每天上下班,周末购物,其他没什么用途,一般停在小区地下车库。和大家分享一些用车感受,包括一点个人看法:

1、白色不耐脏,这本是意料之中的事,但是洗车以后留下的斑点和痕迹,让人觉得白色油漆太容易染色;而且穿过有树枝的地方,很容易留下划痕;

2、担心天窗漏水,所以一直不敢打开,偶尔只是晴天透透阳光(深圳阳光很强烈,雨水非常多);轮胎是顿鲁普,稳定性比较好;这车还有胎压监控,上个月车胎被扎以后才知道(后来仔细看了说明书);

3、发动机声音很大,4S店哥们说都这样,我去听了其他RAV4启动声音,也是很大,不过关门以后倒是不太明显;本来还想升级一下汽车音响,顺便做个四门隔音,但是4S店哥们说,拆装容易造成结构破坏,可能留下隐患,就放弃了;

4、刚开始1000公里,加的全部97号汽油,为的是气缸更好磨合;1500以后改成97+93号混合,2000以后,深圳开始使用新的标号,改用了新国标92号汽油;首保要求5000公里,我估计深圳这路况,要提前到3500了;

5、虽然是夏天,因为考虑新车磨合,一般启动以后一分钟或者等怠速降到1000转以下才走动,我觉得这样比车一打着就开动要好。因为红绿灯很多,加上偶尔超车,经常开空调,油耗一直很高,大约在15.3-15.8升左右。不知道其他车主的驾驶习惯如何,不过百公里几公升的油耗,目前我做不到;

6、新车在一分钟以内,或者怠速刚刚降到1000以下走动,挂档会出现“咔”的一声,声音很大;倒车时,如果踩着刹车,会出现呜呜的声音;汽车座椅生锈不明显,倒是电动尾门关闭时会出现吱吱的声音;

7、刚开始1000公里的时候,起步加速比较柔,油门响应稍慢,刹车倒是很灵敏;现在油门响应比较快,但是提速依然略有顿挫,顺滑程度逐渐改善中;超过2000公里以后,起步加速明显比以前快了,一点油门就往前窜,2000转左右提速很明显;

8、在淘宝上买了一套所谓专门设计的胶垫以及后备箱靠垫。安装以后发现,脚踏板底下的金属防滑垫离踏板太远,脚后跟都够不上,不好用;后备箱的靠垫,是用魔术贴粘在靠背和后备箱上的,当后排座椅折叠时,或者后备箱放重一点的物品拖动时,魔术贴很容易脱落,整个靠垫跟着挪动,不好用;

9、从淘宝上买了个自动锁车器,这个小东西不错,安装简单,效果明显。汽车开动大约20公里之后自动锁住车门,车一停机,自动解锁。不过有时候影响汽车后门的开启,因为大部分时候我是打着火以后开后门的,经常自动锁住了;有时候熄火以后开后门,也需要解锁才能打开。平时还好,下雨的时候比较麻烦;

10、在淘宝上定了一个发动机平衡杆,所谓顶吧。安装在发动机与车架直接,目的为了减少车辆转弯时发动机与车架的扭动。因为装之前没有测试,所以安装以后有多大变化,不知道。不过心理作用,也许总会有些帮助;

11、从淘宝上买了个鲨鱼鳍天线,替换了原来的直杆天线,一来为了好看,二来因为车库比较矮,怕不小心倒车时挂到。简单测试了一下,效果不错,在车库大部分位置,以及隧道两端都有信号,比没有替换之前无差异;

12、根据个人需要,在化妆镜上加了个CD套,用来存放停车卡;把前排左边顶部的拉手换成了眼镜盒(这个替换不错,原设计根本鸡肋),不过这个眼镜盒虽然实用,但是盒子表面光溜溜的,不方便开启;把档把和手刹上套上了真皮护套,以减少磨损;座位靠近脖子和腰背处,增加了一个通风靠背,一来避免腰部悬空,二来增加通风。

新车到手也就这么久,总里程不到3000公里,所能感受到的也就这么多。以后有机会出门,再把更多看法和大家分享。再次感谢东莞龙华丰田4S店的那哥们,同时谢谢大家!


淘宝购买,4S店帮着安装的鲨鱼鳍天线,效果比较好


4S店购买的雨档,效果很不错

2012年3月20日

百日“维新” 本田CR-V装饰及加高音篇
    年初就计划年底前换个SUV,从4月份起开始在各论坛潜水 第一个心仪的是RAV4,试驾了多次,终因那个背包不受家人爱戴,PASS掉了! 接着是科雷傲,2.5的排量,车开着倒是很爽,电子手刹也很摆,但是过于纠结进口车后期费用问题,加之预算有限,又被PASS了! 再后来看上IX35的闪铜精英版,都准备下单了,结果出了个高速门,而且是从南京烧起来的,果断放弃! 期间还看过神车,觉得有些老气,加上销售傲气,转身走人;指南者单位有朋友刚买,不想与其“撞车”;还有个逍客...查看全文>> 更多相关>>
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