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上演价格拉锯战小谈本田CR-V购车经历

纠错 2014/9/7 16:03:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

本叼87年，马上奔三了，周围朋友同学都竞相撸起各试各样车了，迫于国际形势压力，13年11月底报名考驾，于今年7月30号考完科四，于是滞留车X之家时间变本加厉，上班早上看到中午，中午看到晚上，手机端到PC端，PC端到手顶端，IOS到WINDOWS,WINDOWS到IOS，车X之家到太X洋汽，XXX汽车网回到车X之家，没完没了，根本停不下来。。。某日朋友指点，8-9月入手回来练手两三个月，过年刚好可以开回家，因为是菜鸟，家乡山路十九弯（比山路十八弯多上那么一两道弯而已），这句话深深打动我，所以终于，由PC端-手机端-转向4儿子店。

社会主义形势一片大好，打死奥拓，先后打死奥拓及一大片日系，在国内获得各种神车称号！各种加价，各种影响不好所以。。。木有太多关注。国内自主品牌及伪自主品牌混战持续被打死奥拓等竞争不力市场下滑，唯一家外冒会一致通过，却万年手动波。。。所以弃之同时也符合体制发展趋势。而日系，给国人感觉是省油、铁皮薄，耐操等等一系列，加之本人对国人反日情怀持不发表，不作为等，加之习李等BIG南巡丰田系巴士及普拉多OR霸道？OR陆地巡洋舰？反正TOYOTA标在那里。故对日系没有太多意见，因为人类很难脱离日系？？单反掉呢坑，针式打印机680II??连BIG们都不介意，我们好意思在那里指指点点么？

因为家庭上有老下有小，平时大包小包，回个家，拉出去放放风什么滴。。。然后SUV国人钟爱，也是东莞叼最钟爱(前两年有不正规调查东莞叼最爱SUV是真的么？似曾相似感觉) 故没有任何悬念确定SUV。做过功课的人相信都看过模评，土观加价、翼虎没有鲨鱼鳍就算了，天线再长一点点好么，再难看一点好么？？（其实在路上有看过一次翼虎鲨鱼鳍，不知是不是改的）断轴其次，前脸勉强接受，但是后面外冒协会表示不感冒、CX-王老五不熟悉，一样长安做工吧？、新奇俊哥，名声很响，外冒协会表示弃权，但是高大上配置4儿子店说2个月后交车，R-AV4表示一直屈居CR-V下，加上模评表示接逢不行，协冒协会表示也有意见。最终CRV。CRV有太多理由，耐操，省油，省事，屁股还特别BIG，协冒协会一致通过。保有量大，还说二手市场上都少，很抢手，连偷车党都特喜欢他！所以一奔CR-V4儿子店里！

现在是15：04表示一天没有正做事，工资发不下了，要做正事去，明天请收看续集！先上图几张

接上面，下面详细说一下看车经历

第一回

首先第一站肯定就近原则，厚街4儿子店看，第一次2.4两驱全款24.8落地该送的都有大大小小十几个项目吧，与之前功课所述相差8000+，所以撤往南城方向前进，因为七喜节，南城人气那是人山人海，里三层外层，万人空巷情况啊，有点夸张。。。但两台展车确实有不少人在那里撸起，看了一下，坐下来了问了一句，4儿子说我们出的价不够买经典，只适合入盖中盖，立马撤。。。。。。。。

回来两三天电话接两三通，都是让回去再谈。因为第一次经历感觉单枪匹马想要拿到满意价格很难做到，所以把近半月功课复习，自主创建麻花疼裙，把近半月东莞地区发贴及跟贴有意向准车友拉上，近两三天时间人气上升了十几个点，近半人手有意向达成国际合作，于是顶着各位准车友合作意向开始第二回合

第二回

距第一回有四五天时间，电话也算是接通过四五次了，本次阐述多方意愿，只要达成一台必定后面有5-7台左右，因为还价与第一回合相差一万，销售说加两人精品，+4000，经过多次拉锯，敲定不加精品，加三次保养取整数，销售立马讲进去申请，出差回复是低于24.6不做，不管多少台。。。。没有下文。。。。。。。然后下一站东风日产，日产迎宾素有东莞ISO迎宾风格，进门直接两排列队，然后其中销售经理出队，大致。。看什么车，新奇骏，不好意思没现车，展车也被借走了，如果订车尽量两个月左右交车。。。。。。没得看，门口看了一下新到车，应该人家下订的，进不去，回去鸟。。。。。。。。。

第三回

以下两张5C

交完订金后选车试车时拍滴