中庸外观简约内饰 1.8L-CVT致酷版提车
这里说明一下，这次买车的是我老妈，但对车毫不感冒的老妈买车还是很大一部分取决于我。下面我对一些车的褒贬是相对同级别而言。希望大家不喜勿喷。
第一次看的是新福克斯，我对这车印象是外观时尚，操控一流，动力不错，但试驾时，有一些不太满意，中控虽然采用了大量的软质材料，手感不错，但整体依然塑料感十足。行驶时，发动机声音比较大，尤其是地板油。最后关门时，很不喜欢这感觉，发出的声音很单薄，给人感觉很廉价，不踏实。
当时凌派刚出了不到一周，我们全家去看了，这车外观这不错，高配的大灯竟然有LED，低配的都配有透镜，这点这得很不错。进入车内，觉得好大啊，后排空间可以和中型车媲美了，中控的钢琴烤漆简单大气。再看看尾箱，哇，580L的容积这不是盖的，顿时对这车很有好感。试驾吧，真心觉得这车的动力有点弱，1.8L感觉还没有新福克斯的1.6L给力。开起来略有点发飘的感觉，没有德国车的那种沉稳感。而且车上的音响真不咋地。最后有点失望。
一次去广州游玩，配亲戚去了雷克萨斯保养，雷店的服务真心好，就是午餐差了点。我开玩笑的对老妈说这个CT200h 30 万就可以了，老妈很是惊喜，越看越喜欢，我给老妈一介绍，这车是混合动力的，百公里4.6L，且六年十五万公里免费保养，老妈更喜欢了。她最怕麻烦了。当时老妈心血来潮，差点就要定下来了。但我又对老妈说了一大堆理由。说这车的舒适配置很低，将近30万的精英版辆连真皮，电动座椅都没有，更不要说电尾了，导航没有配，加装要一万七。我个人觉得这辆比较女人开的车这些配置还是要有的。空间又太小，如果买一辆一般点的车，拿这些钱去投资，以后还可以换更好的车，渐渐的老妈向我妥协了。
离家不远有家别克的4S店，去看了下英朗XT。这车外观时尚，内饰的座椅一半皮革一半织物，跟新福克斯一样。仪表盘的冰蓝色很炫，空间一般，尾箱有点小。试驾感觉比日本车多了一分沉稳感，可能是1.4 吨多车重的缘故吧。但也会带来1.6L动力不足，且油耗居高不下。优惠还是不错的，在我这个小城市能拿带将近两万的优惠已经很满足了。1.6T的又感觉贵了。
那时网上刚刚有高尔夫7的消息，了解后。我真是爱死它了。得益于MBQ平台，搭配有电子手刹，发动机启停等配置，还有LED尾灯，超大天窗，后排出风口等，在同级别里面真的是很稀有的了。百公里加速8秒多，刹车38米，油耗低。这些都是标杆啊。不过我说的是旗舰版的。后来，老妈见我不在家，竟然自己去看了，当时7还没有上市，老妈只能看6。老妈说;""车是不错的，做工精细。但想了想 ，两厢车还是小了，以后不好拉东西。‘’唉，这样说，我就找不到理由了。。。。。。。。。。。。。后来高尔夫7已经上市了。看了后，没有选择它，并没有多可惜，因为旗舰版的要18万多，还有加价呢，弄完都20万出头了，这样都可以买中型车了。便宜点的豪华版都要16万多，大灯连透镜都没有了，中控的屏幕小得可怜。在众多的配置面前肯定要有其他的方面让步的，所以，热议的悬挂也没能摆脱板车悬挂的魔掌，好在调教的还过得去。总的来说高尔夫是辆好车，但不太适合我们家的选择。
后来，老妈说要不咱还是要回卡罗拉吧。【我家之前有一辆1.6L的卡罗拉】我不太赞同，比较有4年了，有点审美疲劳了，但对它还是有感情的。正好那时丰田有活动，去看了看，说真的，我的失望不止一点，几年了卡罗拉除了外观有点变化，其他得没有什么变化。大灯依然是那个亮度很弱的卤素大灯。算了，去试驾1.8L的看看吧。这里有点戏剧，一坐进试驾车，这气味跟家里的旧卡罗拉一样，一开空调，靠，连空调风都一样。好怀念啊，【因为家里的旧卡罗拉已经卖了
】 1.8L CVT的开起来还是不错的，平静且平顺，动力103KW还是够用的。车虽轻，但开起来并不用有太大发飘的感觉。最后可以拿到1.6万的优惠后，老妈决定就要了。要说这辆车有什么特别之处吗。我想了想，还真想不到，空间一般，动力过得去，外观中庸，内饰简约。或许，平庸，均衡就是它最大的特点了吧。
也正是这个中庸之道造就了它的销量神话。顶车决定要顶配的，主要是要这个CVT的变速箱。并不是说这个变速箱有多好，而是其他配置的是4档自动变速箱，【我妈只要自动的】尽管这个4档变速箱经济省油方面做得不错，但在这个如今6档8档泛滥的时代，4档多多少少会觉得有些落后。正好有辆白色的顶配，去看了看，大灯，轮框都做了熏黑处理，和白车搭配很不错。就这样，我们家有多了一位新成员。
它的娘家。
还是挺怀念小黑的，毕竟它陪伴我们家4年了。任劳任怨。
拍摄的地点水稻早早割完了，有点凄凉，希望大家谅解。
