难得冲动的一次 谈克尔维特C7提车经历
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2014/10/2 20:20:00
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莲花~~~
好东西~江苏第一台
上2楼VIP等候下午巡游!尚酷在比赛然后是壹基金慈善明星赛!孙艺洲 方力申都来了就是没看到人!
终于来午饭了 龙哥买了四盒花了400 听龙哥和冰哥说往年的嘉年华伙食不错 还有自助为何这次我来的时候,,,,,,
梅甘娜开跑、、、、
2015年11月2日
年轻要疯一把 美国提雪佛兰科尔维特C7 先来个自我介绍把。刚拿完驾照一年多了,开的公里数都有个快三万公里了,就喜欢试开各种车型,从一开始练车的老桑坦纳跨越到科尔维特。14年8月底刚来密歇根州读大一,见到了很多自己以前在广东小城市没能见到的事物。不过密歇根的冬天真不一般,今年五月底买这车也是做了很大的思想工作。大家有兴趣的话,可以去百度下看看这边的冬天。我也一直是好懒,开了快四千迈才来发帖子。希望喷子看看就好没必要多留话,发帖子的意义是在于和有同样兴趣爱好的人去分享自己的感受并且交流心得,也可以多交交朋友。
说正文了,选车:出于安全考...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月31日
变身超级“大黄蜂” 科尔维特C7进化论
开头请容许我小小的自豪下, 回想之前的提车经历, 经常对着C7默默感概。。。“ 想爱你真不容易” 。相信能在这看我长篇大论的人 或多或少都是有些了解我的感受, 在天朝 corvette这个牌子路上能认识的人寥寥无几, 而关注的人更是少之又少, 能入手的.....至今国内还是只有20多个车主吧, 不进口以及庞大的购置税让多少喜欢的人敬而远之, 好不容易能买到手。 后期还有条各种艰难险阻的上牌上保之路, 国内的多位车主都是深有体会, 也正是这样 才让我更自信、 因为我对科尔维特的热情超越了多数人...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
贴地飞行快感 美国提雪佛兰科尔维特C7 刚刚提车刚好有时间发个作业。先简单聊聊车,买之前也有考虑过挑战者hellcat,v8 700+的马力相当有诱惑力,但是700多的马力对我来说还是太过生猛了,16的克尔维特c7 460马力,已经非常够用了,我平时开车比温柔,所以最后还是选择了颜值更高的克尔维特,我承认我有点外貌协会。提车来了几天之后确实感觉比自己以前的野马操控动力各方面要高上一个大档次,我之前是3.7的野马,不是5.0,所以感觉会比较明显。克尔维特转弯的时候支撑比较很到位,比较让人有信心,加速很快,高速的时候车子也很稳,长途旅行座...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月8日
容易上手动力充沛 美国入手科尔维特C7 在万恶的美帝求学已经快四年了 从马里兰到加州 再到现在中部 深感大农村没有车的不便。从去年开始便计划着买辆车了。
很多人第一部车都很随便,能开就行,开熟了再换自己想要的车,而我觉得人生中第一辆车,有非同寻常的意义,挑选一定要慎重,要是自己喜欢的车。
其实最初心里的理想车型是保时捷的Boxster,精致 漂亮 马力不大 但已然充足,那时候还在加州,敞篷也是感觉必须的,而且感觉很有气质,也很符合我的性格。一直想了很久 后来慢慢地那种感觉没那么强烈了 然后朋友同学也都劝我不要买这部 说气质太女人...
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