出于对BMW的热爱 谈北美购置蓝色宝马M4

驾驶

新车还在磨合期，没有激烈驾驶，简单说说。

开过几次M， 由于M设置全部都是Sport plus，轻点油门就能感觉到推背感，很带感。

操控只能用变态来形容，这也是我选择BMW最大的一个原因。

补图

总结

毕竟是本人第一台M车，非常喜欢，对我还说已经很完美的，至于通过性还行吧，没有想象中那么差。已经接到北美BMW的邀请，去参加9月28号的活动（M4 owner only），到时候再来补充吧，第一次写东西请各位大神轻喷。

优点：更低的油耗更好的的性能，就是这车跟上一代比最大的优点。

缺点：内饰（本人对内饰没什么要求），排气（后期准备换M performance），手动后备箱，手动调节方向盘

本来说更新用车感受和gopro 的图， 现在有些更有意义的东西给他大家。 BTW， 这次所有照片是iphone6 拍的确实比之前那个5S好太多。?

非常幸运的被邀请到BMW北美这次Mtrack day的活动， 地点在Thermal，可能大家没听过，coachella可能大家还是知道吧，每年加州最大的音乐节，离我家200公里左右。场地是保时捷预选车手和BMW美国西部所有大型活动的场地。这次活动的宗旨就是让大家完整充分没有节操的体验最新的M所有车型

这些图片有朋友邀请发到bimmerpost，直接无视掉，分享给国内的朋友们最重要

上图不废话

先来点小改装件，都是原厂Mperformance的