动力必须的 比亚迪F3 1.5TI用车初体验

 6MT。这是我又一看中的亮点，跟韩系车一样扣起档把下面一点的套环进一档就是倒档，迷迷糊糊开高速的时候扳入6档吓得我手一抖，瞬间以为波箱完了

前面调成合适时空间大概是这么个情况，送的脚垫让人说不粗话

三百公里纪念

 520纪念 

空间：紧凑型车里算不错的，车身长没有利用到车内空间，引擎舱略长，车顶幅度大，后面头部空间足够

动力： 说到这个是最让人振奋的一点，当然磨合期还是矜持点为好，也稍微测试了一下，副驾驶那位已经拉住门把手了  反正稍踩油门，把转速拉到1700以上，就能明显听到涡轮介入的一声仰天长啸，此时的小三犹如一匹脱缰的野马，势不可挡。最有用之处就是在国道和一般的双向双车道里，超车如鱼得水，叱咤风云，把让人头痛的货车抛在脑后，这种感觉根本停不下来《话说大家还是别学这样，安全至上，这个没有ESP》

操控：没开过什么好车的人说这个话题有点傻X了，我一直开的是无助力的货车，反而觉得小三的方向略重，开始看到配置单上注明可以加EPS，但是店里说不会装，可惜了。然后减震很好，一般的减速带四十码飘过，微微顶一下菊而已。告诉会飘，这个我早已猜测到，车身太轻是主要原因。