技术需要共享 一汽大众CC视频破解作业

     一直喜欢车，不过只喜欢跑车，尤其是兰博基尼和布加迪威航。一直想拥有属于自己的一部车，不过兰博似乎离我很遥远，所以只能退而求其次了。双门的跑车不考 虑，因为不实用。在25-35万这个区间内车子还是挺多的，不过我首先就排除掉了日系和韩系。接下来继续选，在茫茫车海中一眼看到CC，马上就被它迷倒 了。 顶部流畅的线条，无框的车门，还有那迷人的大眼。细看配置，自适应巡航、自动驻车、随动转向大灯等功能居然都有，性价比很高。也考虑过A4L，无奈同配置 价格远远高于CC，还是作罢。关注CC...查看全文>> 更多相关>>

    在买CC之前其实一直没有过多的关注这款车，因为本人身高185，体重200，像我这样的身材首选肯定是SUV,无奈资金有限，一直没有满意的车。家里人老一辈的人非常迷信大众的车，所以一开始我考虑的是迈腾，折腾了半年时间，试驾了三次，最后带着家人去订车，展厅同时停着一辆迈腾和CC，谁料到家里人说迈腾的屁股不是很好看，改定了CC，因为有现车，谈了下初步的价格，最后现金优惠7K，送了2K的工时卷，送了全车威固膜，两次四轮定位，还有还有一个垃圾到极点的原厂山寨导航。刚好今天有空就拍了一些图片来认证下车主！ ...查看全文>> 更多相关>>

    对于外貌协会的铁杆会员，选车似乎送来不是什么提得上台面的问题。 从最初的Cooper，蒙迪欧，迈锐宝，锐志，到最终选择的cc，还是没有什么好纠结的。 始终是遵循着自己最初的诉求。 1.外观 2.小众 3.动力加操控 4.基本的代步和通过性 综上所述，似乎只有cc,下订单，等车，提车按部就班，无需多言。 关于外观 前脸的变化无疑是大家讨论最多的 （还说你不是外貌控） 换个思路，任何一个制造商和一个设计团队，哪怕小小的改动都是需要深思熟虑的 （哪是我等一介草民能三...查看全文>> 更多相关>>

    本人驾照龄11年，实际驾龄11年。 由于单位业态和汽车相关，所以有些独厚的优势。 在此车前，开过若干款车，有临时借用的，也有单位的配车。 国产的有中华尊驰、舅妈的比亚迪F0、媳妇的中华FSV、金杯面包、荣威750、北京吉普； 合资的有捷达、雪佛兰、奥迪100； 进口的有现代商务面包、现代索纳塔、日产公爵王、丰田佳美、雷克萨斯400、双龙主席加长600、雷克萨斯430、雷克萨斯600、宝马740Li、奥迪A6L。 2011年由于原车老化（最主要原因是耗油极大，百公里耗油17L），于是购...查看全文>> 更多相关>>