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满意大于遗憾 沃尔沃V60选购经历详谈

  纠错  2015/1/15 14:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

再用烘枪加热,使门碗位置膨胀继而凹进去,用力往里压着擦。

贴合之后用美工刀轻轻沿门碗形状割开犀牛皮大半厚度,再揭掉多余的。整个过程非常考验手艺,不小心就会划破漆面。下面是完工图。

 网购了一块发动机下护板,去装潢店把车子升起来才发现车子其实原装就有发动机护板,不过是无法修复的软性材质,师傅建议我先用着,哪天真的把原厂的这个护板磕撕裂了再来装新的。

同时,在车子升起来的时候,我才发现:4S所谓送的原厂底盘装甲,太坑爹了,用小师傅的话讲最多喷了一瓶的量,N多位置都没有喷到。要全部喷到位,至少再加4瓶。



 RD原厂排气尾喉是焊死的无法单独拆卸,质量是不错。“尾段坏了尾喉都坏不了”。排气是我未来想改装的内容之一,但除了订制之外的选择很少,国内直接能买到的只有ERST和广州的小厂。没办法,买了这个小众品牌就这样。不像BBA和日系品牌的改装件选择那么丰富。



补充一句更坑爹的事情:4S号称送的原厂镀膜,其实就是给你打了一次蜡,难怪车子缝隙处不少白色粉末,真的镀膜是液体的。再次镀膜时还得把那该死的蜡开掉。 

放个钥匙在这里认证

 来个分割线吧,下面是天气好时拍的一些照片,给大家分享是其次,自我陶醉是主要,呵呵。

随处可见的白色缝线和打孔真皮

RD版的设计语言从颜色上来说就是 “黑+哑光银”

中控和打孔方向盘

  

2014年8月4日

给动力/空间点个赞 购置沃尔沃改款V60
     我一直也在关注沃尔沃S60/V60,本人82年的,从小对沃尔沃也有所耳闻,在我心目中也是豪华品牌。但是还是那个问题,S60/V60当时都是老动力系统,用了10多年了,不想刚买回来就被新旧更替了。2014年4月份看到V60新动力上市,感觉很不错,245马力+8AT!参数不是一切,但是也能说明一定的问题。爱信8AT虽然是新产品,但是人家的产品还是能人消费者信心的(307就是爱信4AT,稳定!),新款Drive-E也着实吸引人,宝马3、奥迪A4L高功率版本的参数,低功率版本的价钱,一个字“值”,...查看全文>> 更多相关>>
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