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外观内饰皆有料赛欧1.3手动提车作业

纠错 2015/1/20 16:32:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

选车：选车是件头疼的事儿啊，当然了资金充足的话就好说了，只怪本人囊中羞涩，只能精打细算了，好了废话少说开始正题，从国产到合资这一路跌跌撞撞的那叫一个坎坷，简略说几款有代表性的吧，先从国产神车开始吧 BYD F0起初选这款只是考虑着上下班代步而已，当时的预算也低（不对是更低!),F0如果单看外观还是不错的，更其他同级车相比较还OK，配置也够丰富，该有的都有不该有的也有（无钥匙进入加无钥匙启动),这一点可加分不少秒杀其他同级车，无奈终究还是被当家的（媳妇当家爷们累啊，哎，说多了都是泪啊）给PASS，下面奇瑞，奇瑞这几年可发力很猛，想到奇瑞就想到了路虎，奇瑞路虎好奇葩，国产品牌都这么屌丝逆袭，回到正题。当是看车时正是艾瑞泽3上市的时候，风头大正，广告铺天盖地，什么抗压3000KG还有什么的，就去看看呗，到地儿一看感觉没有想象中的好啊，总感觉少了点儿什么似的，外观到是还行，得有时间适应，跟大哥艾7还是有那么点距离的，内饰用料还行，工艺也有所进步，逆袭之后就是高大上啊，看完之后看到了风云2 一看来劲了，外观运动，还有运动包围选，装上更运动，内饰还算说得过去，跟艾3还是有点距离的，毕竟是上市的老车型了，还来就开始补习功课，一看论坛傻眼了什么异响油耗高，召回铺天盖地的席卷而来顿时精气神就少了，最后还是PASS。偶然一天看电视无意中看到了O3的有你幸福大不同，这一看精气神接着就回来了，顿感，哎？！这车不错啊比新赛欧强多了，第二天就拉着当家的直奔四儿子，一进店展厅正中央就是O3，第一感就是圆润饱满之中还带有一丝杀气，家族式的前脸跟科鲁兹有的一拼，辨识度提高，全新设计的外观加内饰每一个点都把握住了消费者的心理，做的的确到位，哎，我说多了也没用关键是当家的发话才行，意想不到的是当家的也一眼相中，都OK了那就开始跟销售决斗呗，一直大战了一上午，价格是怎么的也没得商量，一看销售也死了心，那就开始要装备吧，没想到又大战了近俩小时东西也没几样就出厂送的那几样，不过还是有战绩的，3000礼包的基础上搞到了倒车雷达，还给我一张保养卡，购车纪念日送机油机滤，相当于一次小包。那也行啊总比没有的强啊哈哈，接下来就是付银子，等车，提车一套手续下来又回到了解放前，说多了都是泪啊

感受：5号定的车到了18号提的。到现在跑了有100多KM，总体来说还是不错的，油耗是最满意的地方，出厂时是14.8L现在降到了6.3，但是我小计的里程却显示的是5.3，我的路况时城郊结合部每天上下班来回55KM左右，市区路程有三分之一估计是小计的准确，这样发展下去等磨合完毕还不得4.+,内饰可以对得起合资，不管是用料还是拼接工艺方面做的都很到位，音效也行，打开音响基本ting不到外面的噪音，减震也感觉不到蹦，关门声音厚重，bongbong的很好，空间方面只能说够用，本人180驾驶室调好后坐到后排还能有差不多一拳的距离吧，头部空间很充裕，动力方面感觉也够用了，新车转速没上过2000 车速没超过85，上坡急转都试过都表现正常，1.3的动力要考虑好车速档位的配合才能觉不出肉，40迈的车速挂5档你加速超车肯定有段缓冲，总之这车对得起这价格，值了，至少我是这么认为

最后讲解下高大上的智能启停，这功能怎么说呢有时好用有时不好用，到你停车下去拿东西又不想熄火的时候就不爽了，一停下就会熄火你打开车门就会自动点火，也许一直踩着离合开门会好点，总体还是很好用的，不用说明书上写的那么繁琐，看到前面红灯了挂上空挡踩着刹车直到车停下来松开离合就熄火了，不用什么还得拉手刹，直接抬离合就行，不想熄火就踩着离合，我一般就是感觉直到红灯时间长短来控制要不要熄火，刚开始时不太会用到了红灯刚熄火那边变绿了，走的时候踩离合挂档直接走没有间隙的，跟正常开车一样。好了废话就将这么多有灵感了再来补充，废话少说，没图说个JB，下图都是用诺基亚LUMIA820拍摄的请高富大神们绕道儿借此推荐我大诺记的交流群：192532234