适合自己最重要 大众Cross POLO AT提车

    车况：05年5月出厂的老款1.6手舒库存车，07年3月买的，当时一心想四轮碟刹，刚好4S有两辆老款的1.6，就挑了这辆9.38W，还有一辆出厂更早。索赔：电瓶购买当天更换，观察孔黑了。雨刮片3个月内更换，库存车的缘故，老化了。喇叭换过3次，老款设计的通病。左右窗升降机分别索赔一次，玻璃升降时嘎子嘎子响。冷却液壶换一个，冬天冷启动水温报警，热启动没有。刹车灯泡换1个，这个不能索赔，工时费10元，灯泡3元，工人还算不错，把技术教我了，以后10元自己赚了。下摆臂胶套1对，这个属于橡胶件，只有3个月质保...查看全文>> 更多相关>>

     用车两 年多了，看烦了“坑”，还是用过盒子吧，最近在TB上买了个所谓德国造的POLO中央储物盒，还有货号，GERMANY等标识，其实我在买前就知道是副厂的，我买了5天后的一个晚上看了XCAR的文章后用一个类似充值卡的薄塑料卡剪成两半后5分钟就把旧的拉出，试了3、4次才行，没伤到原来的“坑” ，但是没想到安装后完全把中央储物盒的压平、安装上去后无法弹开盖子？！（没放好或没装前是可以的），可能是仪表台的底座处有些卡涩？？？ TX们有没有碰到这个问题？是如何解决的？？ 目前在前部只能留一点不按完...查看全文>> 更多相关>>

    端午节的老家之行，让我的POLO劲取底盘遭受到了巨大的折磨。由于行走的乡村小路相当的烂，劲取的底盘承受了2年多来的第一次托底。来回20KM左右的路走了近3个小时。小的托底可以感觉得到是很轻微的，就是路中间的泥土托底，那根本算不上什么，因为对车不会造成多少伤害。最严重的一次是托在了石头上，车子无法开动了。只好上其实3人下车以减轻车的负担。在车下人的准确指挥下通过了那可怕的20米坑坑洼洼的小路。好在回程时让人提前下车，我也下车先看好了通过的方法，才安全地走过了那一段可怕的路段。还有一次严重的托底是托...查看全文>> 更多相关>>

    首先表示很抱歉，我和老婆是12月19号提的车。一直说要交作业但是因为种种原因到现在才教。在此向各位前辈表示深深的歉意。 买车原因：老婆换新单位上班远。也是作为以后自驾游出行等便利。 购车波折：找了4个4儿子。其中一家还是同学帮忙找的销售总监结果给的价格还没有我最终电话咨询的的这家4S店给的价格优惠，说来也巧。销售和我同姓哈，很热情很幽默的一个90后小伙子。下面开始上图 买过车后才从网上看到这是安徽最美的大众4S店。内部细节我就没拍了。总之有网吧，有乒乓球室等，主要工作人员服务热情。让...查看全文>> 更多相关>>