一见倾心 迈巴赫S 400 4MATIC提车作业
储物柜的迈巴赫标识。
中控部分,跟S400没什么区别,也带有手写功能。
柏林之声的音响,仔细听了听,感觉味道还真不一样(心里作用)
主驾旁边的座椅操控,有依次是座椅通风,座椅加热,操控副驾座椅按钮。
当这个红灯亮起时,司机可以调整副驾的位置,方便后排老板的乘坐。
标准的S级仪表板,夜晚看上去会更舒服。
传统的两幅方向盘复古设计,大面积桃木与皮质混搭一起,手感不言而喻。
汽车上面的雷达,和360度环景影像,让驾驶人员停车更方便。
从后排看驾驶舱位置,效果还是杠杠的。
后排可以乘坐3人,迈巴赫S600后面只能做2人。
老板座周围也都覆盖了氛围灯。
后排左右两边是两个独立行政级座椅,都可大幅调节,让你乘坐更舒畅。
后排的柏林之声音响。
2015年3月3日
一见倾心 迈巴赫S 400 4MATIC提车作业 话说奔驰新款S级上市的时候,那真是有一种鬼斧神工的感觉,就像他们提出的口号一样:汽车发明者再次发明汽车!
这一段期间没少去4s店看车,询价,试驾,每次都有一种马上提车的冲动,但又被理性所占据,老想等等再看,说白了就是在等一个很好地deal
这么一晃就一年多,最后在去年十月份实在没憋住,给媳妇提了S320商务版,选了珠光白(加价1W),但是没现车,告知要等到今年一月车子才能到,没有办法只好耐心的等待。也在等待同时,今天的主角迈巴赫在众目睽睽下闪亮登场,当时就听说跟现在的S400几乎一个价,心理...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
感觉完全不一样 购黑外内棕迈巴赫S 400 选车篇:
年初的时候看到了新款“迈奔驰”发布的消息,之前感觉这车肯定就是普通S级换标车,觉得迈巴赫是彻底玩不下去了,就没把这车放心上。过完年,一次给家里老三叉星(R350 4MATIC)保养的机会,去了SSSS,当时想着现在家里出游也不会开它,于是就产生了置换一辆行政车的想法,自然S级就成了候选之一。
先后也看过并且参考过ABB里的行政级别,还有总裁和XJ。
首先A8和7系被无情的否定了,因为家中目前还有正在服役的同品牌车型,而家里一贯买车风格也是同品牌置换,加上这些年对三叉星品牌的肯定,...
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