尊贵再进化 新款奥迪A8L上市试驾员作业
纠错
2015/4/20 15:02:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
本月中旬打来的电话,被奥迪厂家邀请参加新A8L的上市活动。其实说实话,对奥迪A8L我已经是非常的熟悉。所以这次被邀请,我其实并不好奇A8L这款车,而更多的是想看看经过几年的市场洗礼,它究竟改进了些什么,增加了点什么。
2010年北京车展上第三代全新A8L(代号D4)发布,当时有小部分的声音说A8L是“大号的A4”。其实当这两车停在一起的时候,除了车型尺寸上的区别,轮廓线头尾灯的线条确实或多或少的有那么几分神似。这次中期改款的A8L首先从外观上做出了不少的变化,至于说是好看还是难看,那我想都是仁者见仁智者见智的事,最终的评判还是来自市场的反应。但是就我个人而言,新款A8L矩阵式LED大灯的引入,车头部雾灯格栅处左右贯彻的一体式镀铬线条,车尾两侧对称的扁平式排气尾嘴,从细节处一一画龙点睛地修饰着改款后的A8L,让新车更显年轻动感,更显豪华霸气。
其实第三代A8L在这个级别的车型中,性价比是被人公认的。先进稳定的四驱系统,便利智能的人机交互系统,豪华感十足的车内空间,真的可谓是该有的都有了!加之如今豪华汽车市场的大幅度优惠,也让A8L这款奥迪的旗舰车型走入寻常百姓人家不再是远不可及的梦想。。。
2015年4月22日
屌丝心理·高大上 提奥迪A8L用车小作业 车子的优点:前面已经说到了,外观挺大气的,耐看。内饰科技感很强,按键布局也很工整,特别喜欢。最喜欢启动的时候中控屏升起来,感觉很高上大(屌丝心理)。内部空间没有7系大,但对于我们家庭来说已经足够大了,我们家人身高都不高,本人172。。。。。。几个驾驶模式变化还是挺明显的,E模式比较肉,但是很省油,舒适模式又比E模式好一点,市区跑跑挺舒服的。S模式像变了一辆车一样,方向盘和紧,底盘很硬,指向很精准,一点都不像开5米多长的车,像是一款运动轿跑。自动模式好像没用过。不得不说一下,这车高速真心省油,我...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月19日
情有独钟的感觉 2011款奥迪A8提车小作业 从打算买车到提车不到一个月的时间,短暂考虑过捷豹XJL,3.0太肉,5.0太贵。最后还是选了A8 3.0高功率版的尊享还是尊贵来着(对奥迪情有独钟啊)。现车优惠10个点,昨天刚提的车。
不是太多,拿着相机也不知道拍哪……简单上点照片吧,技术不好望海涵
外观篇
这是提车前一天晚上遇到的W12,拍照的时候遇到车主,车主友好的打了一个招呼。。
咱的主角上场,刚撕掉膜
不是全LED,没有自适应巡航的雷达
俗称可以夜视的摄像头羞嗒嗒的藏着
压根没看好这款轮毂,冲着20寸1...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月22日
追求卓越不断前行 新奥迪A8L尊贵试驾作 尊贵在进化--新奥迪A8L试驾会
活动集合地点位于北京金融街 我们首先在这里了解新A8L的各项性能 参数.以领先科技创造尊贵驾乘体验,追求卓越让奥迪不断进步。新奥迪A8L在继承原款车型优良基因的基础上将科技、环保、舒适和运动升级,完成尊贵再进化。
威斯丁酒店停车场 整齐划一的车队
本次活动的主题
新奥迪A8L还换装了更高效的电子机械式转向系统,新增4项驾驶辅助系统,新增奥迪独创纯天然鞣制的优尼可(Unikat)真皮内饰。夜视辅助系统进化得更为智能,不仅能够识别到行人,还...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月20日
卓越的加速性能 新奥迪A8豪华版改装作业 车刚提了几天,跑了7百多公里,感觉各方面都还不错,外形、功能、舒适性、特别是加速性能,比我的英菲尼迪m37加速还快,看来自然吸气的发动机慢慢落后了,当然不能和我的GTR比,下面上照片,照片用手机拍的,像素不好,也有点乱,将近看吧
首先上张在4S时的原装车
改装图片先上380mm
RS6活塞
20寸的轮毂
275/40/20普利司通防爆胎
上车效果,分体式刹车碟
后刹车碟375mm
后原装刹车碟
前轮刹车碟
前轮活塞,只有2个活塞,
...
查看全文>> 更多相关>>