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尊贵再进化 新款奥迪A8L上市试驾员作业

  纠错  2015/4/20 15:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

本月中旬打来的电话,被奥迪厂家邀请参加新A8L的上市活动。其实说实话,对奥迪A8L我已经是非常的熟悉。所以这次被邀请,我其实并不好奇A8L这款车,而更多的是想看看经过几年的市场洗礼,它究竟改进了些什么,增加了点什么。

2010年北京车展上第三代全新A8L(代号D4)发布,当时有小部分的声音说A8L是“大号的A4”。其实当这两车停在一起的时候,除了车型尺寸上的区别,轮廓线头尾灯的线条确实或多或少的有那么几分神似。这次中期改款的A8L首先从外观上做出了不少的变化,至于说是好看还是难看,那我想都是仁者见仁智者见智的事,最终的评判还是来自市场的反应。但是就我个人而言,新款A8L矩阵式LED大灯的引入,车头部雾灯格栅处左右贯彻的一体式镀铬线条,车尾两侧对称的扁平式排气尾嘴,从细节处一一画龙点睛地修饰着改款后的A8L,让新车更显年轻动感,更显豪华霸气。

其实第三代A8L在这个级别的车型中,性价比是被人公认的。先进稳定的四驱系统,便利智能的人机交互系统,豪华感十足的车内空间,真的可谓是该有的都有了!加之如今豪华汽车市场的大幅度优惠,也让A8L这款奥迪的旗舰车型走入寻常百姓人家不再是远不可及的梦想。。。

2015年4月22日

屌丝心理·高大上 提奥迪A8L用车小作业
     车子的优点:前面已经说到了,外观挺大气的,耐看。内饰科技感很强,按键布局也很工整,特别喜欢。最喜欢启动的时候中控屏升起来,感觉很高上大(屌丝心理)。内部空间没有7系大,但对于我们家庭来说已经足够大了,我们家人身高都不高,本人172。。。。。。几个驾驶模式变化还是挺明显的,E模式比较肉,但是很省油,舒适模式又比E模式好一点,市区跑跑挺舒服的。S模式像变了一辆车一样,方向盘和紧,底盘很硬,指向很精准,一点都不像开5米多长的车,像是一款运动轿跑。自动模式好像没用过。不得不说一下,这车高速真心省油,我...查看全文>> 更多相关>>
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