应该没比这更屌的吧 试驾防弹版A8L感受

在小改款A8L马上国内上市之前，本屌有幸参加了A8L Security版本的试驾活动，据说就是七月份德国总理默克尔访华所乘坐的那辆A8防弹。异常兴奋的我大清早带着几名好友一路杀去省城，试驾的地点放在了杭州郊区的某小区。

到达接待中心后，指导员比较详细的阐述了规格参数和性能，不同于普通A8,此防弹版本的自重达到了夸张的3.8吨，几乎是普通A8的一倍。。。身价更是涨了好几倍，接近千万。关于防弹参数达到了VR7的防御级别，具体我也不懂。反正一般的武装袭击应该奈何不了他。。。

指导员在演示远程启动汽车，据说这功能是为了防止有人在车上装炸弹，远程启动虽然不能阻止炸弹引爆，但至少可以避免人员受伤。

中控和普通A8几乎没区别，CD口取消了，替代的是车载电话系统。

烟灰缸和杯架也成了各种机关的聚集地，车内有独立的供养系统，有灭火系统，有炸门的按键，有警报功能，等等等等，不一一说明了。。。

后排也几乎没有任何区别，唯一感觉不同的是取消了后中控的小桌板，具体是出于什么原因本屌就不清楚了。。。

后排就是W12普通的配置，没啥区别。

车顶也是采用了Alcantara皮顶，不过这车没天窗，而且车顶有块很厚的钢板顶着。整体感觉会比普通A8要压抑些，前排这种感觉特别明显啊。虽然不是W12的，但拉手也为桃木镶嵌，并且座椅有菱格。

有个液压杆，不知道是不是因为车门太重的缘故才装的。

后备箱，很想要这个雨伞支架 ，后备箱的防弹级别达到了VR9，难道政要们都怕菊花中枪吗？

普通A8 20寸的轮胎款式到了防弹版上被缩到了18寸，据说这轮胎奇贵无比。

试驾开始，爆闪开启，乘坐感受基本没差别，Exclusive真皮套件带来的差别也可忽略不计，驾驶感受还不如普通版本，玻璃太厚影响了驾驶视野，看外面真实感不强，车重带给刹车的负担也很大，总之不太好开，难怪司机要去德国经过一系列的培训才能上岗。动力倒是可圈可点，虽然这只配备了V8 55的那款发动机，虽然车身有3.8吨，但0－100加速也只需要7秒多点而已。另外感觉新大灯的气场确实不如老款的鹰眼 

尾部，我就不评论了，新款唯一利好就是标配方排了。

一辆幻影的价格！VR7民用最高防弹级别！默克尔访华座驾（说不定还有她的屁香味）！这些结合起来理应带给我非常强悍的心理冲击，但试驾结束后并未如期出现！我的小伙伴也有同感。总结了半天我们得出的结论是：没有匪徒用AK，手雷，巴雷特架在车前面对你进行猛攻的时候，你很难感受到在生死边缘这车散发出的独特魅力。

最后献上一张自家的A8给前面两大猛兽当陪衬的照片