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高调奢华有内涵 奔驰E 260 L运动版提车

  纠错  2015/5/24 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

选车:10年提了属于自己的第一台车--科鲁兹,前后开了四年多的时间,感受是,小科是一部造型时尚,适合年轻人开的车子,外形确实不错,也适合轻度改装,自己的车就曾经改过海拉3透镜的氙气大灯、17寸多幅轮毂、仿奔驰LED尾灯等等,七七八八也折腾了不少钱,驾驶感受还比较不错,除了油耗高点儿和后排空间小点儿以外,没觉得什么不好的地方。可是经历了四年的时间之后,小科开始慢慢出现各种不适,期间换过电瓶、水泵、气门室盖垫、张紧轮(2个)、变速箱电脑等等配件,小毛病之多,让自己开始越来越烦躁,特别是水泵和变速箱电脑,不光花了一大笔银子,而且反复修了几次,恼人程度可想而知,总结之下,只能这么说,小科虽好,可也不能太过依赖!!!也许是第一批小科还没有经历过长时间的实践,也许后面几批车会好些,又也许是美系车的通病吧,论坛常说开不坏的都是日系,修不好的都是美系。

特地修改帖子,加两张以前小科的照片:


 随着小科故障率越来越高,换车也就进入了实质性考虑阶段。期间经历了无数的纠结,近半年的时间里,拉着各类狐朋狗友,长时间出入于长沙本地各大4S店,我可以很负责任的说,几乎全城跑遍!!!说来一点也不夸张,不管在不在考虑范围内的,都曾经去看过,也纠结过很多车,从A级看到B级,从B级看到C级,从C级看到SUV,从SUV看到D级,然后又从D级看回B级(主要是口袋里银子确实不够),最终在B级车和中型SUV里面进行选择,下面把自己选过的车型一一说给大家听听:

    1:迈腾:空间大,动力好,可外形稍显老气;

    2:锐志:外形好,V6,新款很适合年轻人,可后排不太够;

    3:A4L:外形好,动力好,科技感,可也觉得小;

    4:宝马3系:试驾最多的,因为一哥们儿开的320,没事儿就去试,感觉内饰一般还能接受,动力好,操控好,可是坐姿太低,变速箱那块的位置太宽,别着脚了,长时间开会出现腰疼腿酸等诸多症状;

    5:奔驰C级:去年新款还没上,老款大家都知道,确实太小,不过说个有意思的事儿,一个朋友买了C200,然后全套C63配件往车上堆,而且是原厂的哦,现在他那车除了动力变速箱悬挂等等内部看不见的东西以外,其他外形上,足矣乱真了,哈哈哈,我也是醉了。

    6:森林人:真是台好车,操控也好,空间也不错,只是市场保有量太低了,长沙也只有一个店子,维修相对有点贵;

   7:其他的车,一起说了吧,喜欢牧马人,可不实用;喜欢普拉多,可惜4.0的买不起;喜欢大切诺基,可惜也买不起;喜欢XC60,买不起;喜欢帕杰罗,可家里人都嫌它丑;曾一度与汉兰达非常非常的接近,可是最终还是因为要换代了而放弃了。

       最终,在我纠结之时,我伟大的老婆发话了,一般般的车不必要买了,要么就继续开小科,要么买台好点的车,于是C级车开始进入视野,以下之对比C级车:

       A6L:空间大,科技感,保有量大,如果入手2.5的,应该可以避免烧机油的问题,不是EA888应该问题不大,可最主要的问题是--老婆不喜欢!

       宝马525LI:空间大,动力好,操控好,有范儿,其实男人心里真的有一个蓝天白云梦,自己从内心非常喜欢,可最大的问题是--老婆不喜欢!

      雷克萨斯ES:乘坐舒适,油电混合很节能,内饰有档次,6年免费保养,可最大的问题是--老婆不喜欢!

      哈哈哈,说来说去,老婆的意见真的是很重要很重要很重要的,唉,没办法,经济基础决定上层建筑,我觉得政治经济学里面最准确的一句话就是这句了,哈哈哈哈。论坛里的哥们儿你们也别笑话我,我估计你们自己也好不到哪儿去!

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      接下来,主角登场,奔驰E260L 运动型,因为老婆一直以来就对奔驰的品牌情有独钟,所以去看车的时候,根据自己的经济状况和实用情况,几乎没怎么挣扎,就定下了E260L运动型,接下来和大家一样,砍价砍价再砍价,期间我把我妈都带上了,我妈用多年来菜市场练就的砍价经验,晓之以理动之以情,让销售小哥痛不欲生,我在一旁暗自偷笑。最后,拿下了一个自己觉得满意的价格,方才罢手。对于优惠这个事情,各地的情况不一样,每个人的接受程度也不一样,所以可参考,不可比较!!!另外说一句,4S的小哥态度还是很不错的,这也是我最终下定的原因之一,而且他有一个天皇级的名字,也不知道真的假的。

      接下来,提车、上牌、正常行驶,这个过程跟各位的没有什么不同,不知不觉现在已经开过了一万公里,并去做了首保,A保套餐1100+,自己加了三百多换了金美孚0W-40(一大瓶两小瓶),总共算下来1400+。自己觉得价格还算好,毕竟一万公里才保养一次,就是不知道B保需要多少钱,要知道,以前小科我一直都是加的银美孚5W-30,5000公里一保,算下来也差不多要六七百了。

      一万公里感受:1.油门稍重,但动力还是十足的,深踩或者切换S模式,车子也能迅速把速度拉起来,其实,动力和操控这事儿,不是专业的,或者是玩儿车的朋友,你是开不出那个感觉的,所以即便是差个一秒半秒的,又有什么含义呢? 

   2.空间、舒适感无可挑剔。空间大,这不用说,轴距过3米,能不大吗?舒适感来自于悬挂,反正坐过的人都说舒服。

   3.油耗,这点倒是让我觉得很意外,以前小科百公里12.6,一直这样开了四年,换了小E后,油耗变成了10.2,车贵了、车大了、排量大了,油耗反而降了,这让我感觉很不错

   4.外形,这我就不说了,实在帅气

    5.论坛上说的小毛病,我也出现过,比如冷车皮带叽叽叫,我也有,后来去4S免费换了,现在基本没有这个问题了,至于哒哒声,这个我还真没仔细分辨,什么是哒哒声,所以也没感觉有什么问题。倒是有一个问题,让我意外,就是车钥匙的开后箱键,因为钥匙放口袋里,经常不注意就压到了,如果车离得不远,后备箱就会自动打开,这样的情况在我身上发生了三次了,弄得我每次都吓一跳,以为被偷了。。。。。

    6.还有一点不得不说,我的小E虽然是最低配的,但是说真的,几乎所有的配置基本都有了,我关注了一下,除了全景天窗,导航,座椅加热,其他基本都有了,后视镜下翻什么的这样的小功能都基本是齐备的,所以个人认为,不追求全景天窗的朋友基本买这款就够了,要不直接豪华!!

    啰啰嗦嗦也说了不少了,如果各位有问题,咱们评论里再聊吧,祝各位万事顺意!!版主大人,申精!!!

   下面上图,全程水果手机拍摄!!!拍的不好请各位凑合着看!!!!

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先来9999纪念

再来一万纪念

车前方,牌照已遮挡,我大长沙,V5!!

大标


45度


中网45度

2011年10月9日

被造车工艺所折服!奔驰E260L时尚提车
    车型:BENZ E260L时尚型 颜色:黑外黑内岑木内饰 时间:2011年9月4日 地点:兰州 说起老哥换车,自打提上议事日程,已有好几年了。几乎每次和老哥到兰州,去SSSS店、逛车市已经成为不可或缺的重要内容,以至于后来,用我侄子的话说“每次都是高兴而去,扫兴而归,店里的顾问都认识我们了,我再不也去了”,因为一直都拿不定注意,下不了决心..... 但是,随着时间的推移,看车次数的增多,去的SSSS的档次也在不断提高,呵呵!从最初的雅阁、君越,到后来的奥迪A6、宝马5系,直...查看全文>> 更多相关>>
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