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口碑+稳定性都不错汉兰达至尊提车大片

纠错 2015/5/29 23:29:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

一、序

汉兰达是我第四台车，05年的普桑、10年底的江淮和悦、11年的天籁2.5XL，说实话，这几台车，只有05年的普桑当时最装B，最有优越感（屌丝从挤公交到有车一族，勿喷），先说说这几台车的感受吧。

1、普桑，二手，4万公里，耐操，下工地去夜店，无所不能，或许那就是个装B的年龄，年轻，没什么不可能。

2、江淮和悦，第一台相对舒适的轿车，当时脑子里对日系相当排斥，自以为支持国产，爱国，直到3000公里整车异响、高速无故熄火等，特别是高速熄火，能吓尿，且4S还查不出毛病，提车3个月后果断卖掉，买我车的那位大哥，兄弟偶尔想起高速熄火还在为你祈祷，现实如此，抱歉。

3、11款天籁2.5XL，当时备选车辆有致胜、老款汉兰达，最后看来之家的天籁评测，入手，到目前为止85000公里，无任何毛病，如果非要我挑毛病的话，底盘太低、高速170后由于减震太软支撑不足，有些发飘，特别是高速经过起伏路，整车底盘感觉稍稍松散，不是很整，但平时130以内完全感觉不到，总的来说很满意，舒适性相当好，没有之一（豪车主无视），开过日系车后再评价国产车，首先国产车用料还是比较实在，但装配工艺确实不太成熟，异响严重，发动机也不行，稳定性很差，而日系车相反，了解国人需要什么，舒适性好，特别是稳定性，开个几年几乎没有毛病。

4、论坛很多吐槽日系车的，这里我也说说，首先，日系车技术成熟，稳定性好是无可非议的，至于大家吐槽的车皮薄，安全性差，说实话，我开日系车几年，车皮薄是不争的事实，但对安全性来说，影响很少，安全性首先来自整车的综合稳定性以及良好的驾驶习惯，当然，车皮厚一些，关门声音厚重一些当然更好，说到这里表扬下德系车，关门声音真的很厚重，给人很好的安全感，至于买国产车还是日系车，个人看法，国人挣钱了，不管买国产还是日系，不都是刺激了消费增加了税收吗，难道我们买日系车中国就没获利？不管进口还是合资，不都要交购置税吗，平时车辆的使用产生的费用不也是刺激了消费吗，所以，个人认为无需纠结，努力赚钱，努力实现我的中国梦，国家自然就富强了。

二、选车

天籁陪我四年了，虽尽职尽责，但人的欲望是膨胀的，都想换更好的车或是更实用的车，其实最初没有关注汉兰达，一直认为自己开的天籁是中级车，再换就得换豪华品牌，之前一直关注路虎发现，联系了销售，差点就入手了，可因为种种原因，包括这几年市场整体环境不好（本人是搞建筑的），再说直白点，没赚多少钱，再加上进入而立之年，对很多事物的看法和认知发生了一定的变化，想想自己还是屌丝一族，即使买的起百万豪车但自己的社交平台包括自己的整体经济实力个人认为都不足以支撑，兜里多剩几个钱对于眼下的市场环境来说不是坏事，既然想通了，就不纠结什么豪车不豪车了，换车锁定在SUV，天籁的底盘低让我开着提心吊胆，SUV主要关注了保时捷马坎20T、Q5、宝马X3、奔驰GLK、雷克萨斯老款RX270、普拉多、林肯MKC（其实非常喜欢新款MKX，苦于久久不能上市再加上重庆没有4S，保有量少，放弃）、锐界、新汉兰达，或许大家会说跨度那么大装B什么的，其实还真不是，我相信大多买得起汉兰达的车主肯定买得起BBA的中型SUV，最终没买其他车这里就不在啰嗦了，总之，和钱还是有很大关系，呵呵。至于为什么选择汉兰达，和大家一样，大，真的很大，外形漂亮，内饰过得去，实用，丰田的口碑及稳定性都不错，综合性能胜出，性价比不错，日系车企真的了解国人的需求，不错的外观，同级尺寸空间最大，合适的价格，何愁不热卖，试问其他豪华品牌你能花这点钱买这么大个SUV装B吗，不能。

上市后于4月29日重庆南岸渝润试驾，然后订车，20T至尊，裸提，未强加装饰，白外黑内（本来想选黑外黑内的，无奈LP大人否定，LP规定的大事我做主，小事她做主，至于什么是大事呢，中国打日本、与美国绝交等，其他都算小事），然后等车，看之家论坛。

三、提车

订车合同签订的8月提车，我也不急，天籁开着也不错，4S销售经理和朋友是朋友，5月20来电话，本月可提车，4S第二台至尊，本来还有排我前面的，但由于是朋友，优先，可正因为是朋友，来而不往非礼也，我也主动在4S加了装饰，威固膜、发动机护板、行车记录仪、迎宾踏板等，也相当于加装饰提车了。5月26到车，中午去4S，原车置换，刷卡提车，没有鲜花，没有掌声。

本着对论坛负责的态度啰嗦太多了，上图，IPAD和爱疯6作品，勿喷。