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技术帝就是猛 马自达6加装拨片换档作业

  纠错  2015/8/9 23:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    本来就一直想要装拨片换档,碍于线路与各种未知,迟迟不敢动手,最近看了蓝灵心老师跟黑老湿的贴子后,学到了很多,于是胆就肥了。文笔不好,废话就不多说了,上图吧

这是材料图:1高尔夫7的拨片一对(某宝160一对,蓝灵心老师他们是奥迪的拨片,这个要看个人爱好了,而且最近奥迪的拨片也是水涨船高,我等穷屌丝就用大众的吧,而且手感不错);2延时换档模块(有了这个可以直接在D档时拨动拨片,车车会自动跳到M档,这个貌似通用,只是款式不同);3定速巡航线(带端子)。有了这些材料后就拆方向盘了
方向盘后面的小盖子,左右一共两个,打开小盖子可以看到螺丝,用10号套筒卸下螺丝后拿掉安全气囊,

卸下气囊的样子,这图是蓝灵心老师那转来的,因为那里我忘拍了,卸下气囊后用21号套筒扭下方向盘中间的螺丝跟那两个十字螺丝就可以拿下方向底壳了
大众的拨片一对

用纸皮做打孔的模子


照着模子往底壳画线,刻洞

 

拨片 装上底壳后的样子

绿线是拨片负极,13款马6游丝安全气囊线束有两个备用的,可以往那走线

就是这个,轻轻撬开

走好线后还原好,这张也是蓝灵心老师那转来的图,嘿嘿

蓝灵心老师跟黑老师那都没有拆波箱面板的图,我就几张吧,这是杯架,用力抬一下

杯架的左边也抬起

2009年12月1日

马自达6验车作业及内饰详细图解
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