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这是一个技术活 新宝来安装日行灯教程

  纠错  2015/8/22 19:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

发动机舱接线,黄线+行车灯总正极红色线+进线红(正) 行车灯总负极黑色接进线黑(负)相连接


不知道行车记录仪的那根是正极,试着用花色线当正极测试 纯色线搭铁


打开钥匙门 行车记录仪正常启动


总控开关接线完毕  开关一头+日行灯总线正极   开关另一头+行车记录仪正极+取电器取正极
发动机舱接橙色线(喇叭)和白色线(小灯)橙+红、白+黑


里面接线完毕

 1.行车记录仪负极+日行灯总线负极搭铁

2.小灯正极接白色线(黑)

3.开关一头+橙色线(红)

4.开关另一头+取电器正极


 测试全部ok  至此  接线部分完成  包好该包的  扣好保险盖


由于时间到了中午  回家吃饭  吃完饭补个觉继续  下午就是安装灯了  先看下怎么拆保险杠



先拆上面的四颗螺丝  用的T27



找了个纸板  一会躺下面拆下面螺丝


下面也是4颗 前面2颗 侧面一边一颗  下面得用T20的扳手


看 大的是 上面的 小的是下面的


把车轮打打  把侧面的螺丝卸下  一边3颗

2010年9月12日

刹车性能良好!提宝来 1.6L自动舒适型
    年初就想买车,但是犹豫很久,从钟情马自达系列(马2、马3到马6),到狂钟情尼桑(骐达),而后发现不能便宜日本小鬼子,于是改支持国货——奔腾,但是一听介绍,马6底盘,奥迪空调系统,还是算了为国货感到些许悲哀,比较再三,还是听父亲训诲的“安全性第一”,“成熟车型”,“适合东北冰雪路面驾驶”——于是很被动的开始关注宝来(当时还是老宝来),后来惊喜的发现,08新宝来就要上市了,延续了老宝来的气质特点和性能优势,外形和舒适度也有了不小的提升,毅然决然决定等待08新宝来。 奥运期间,看着赛事电视转播广...查看全文>> 更多相关>>
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