打造舒适享受 驭胜4驱豪华多点改装分享

效果：更换后，测试时间不长，也暂时没有时间到一些难度较大的非铺装道路测试，只是在水泥烂路和柏油路感受了下，最为明显的提升，就是加速和急刹车点头现象改变明显，以前点一下，车身还要再晃悠晃动1-2秒的状况，基本消失，过减速坎车身弹跳变的幅度相当小，整体感觉是弹簧受到外力压缩后，在向下释放的时候，减震偏硬的阻尼，直接把反冲的那股力给消化了，车身可控度，明显提升，相当满意！但是还是有个现象改变不大，或者说提升不是非常明显，就是弯道侧倾的现象，我琢磨，应该是1米9的车身高度，和沉重的大梁结构造成的，这个问题，估计是一个矛与盾，鱼和熊掌的关系，呵呵。。。人无完人，车无完车嘛。

总结这个车，按照我的选车目标，它完全满足我们家里对它的需求。

不要问我，“你的车，锈没锈”。。。“这个车发动机噪音大的像拖拉机”。。。”我到底是买还是不买呢“。。。”对江铃太失望，还在犹豫中。。。等等，这些奇葩们，确实真心希望你们别买。。。

这车在路上，还真不想驭胜满大街都是，怕坏，别买。。没人强迫你们。

到底怎么样，谁用，谁知道！