预防大灯故障 大众途安改造机舱保险丝盒

背面，盒子里面都是类似印刷电路那种布置方式，很难下手改造。

所以可行的方法就是按照高六论坛的那个帖子，把输出端的40针大插头T40重新跳线，让SB16的取电端能够转接到未占用的保险丝位置。
红框里的30A绿色大号保险丝就是SB26，是没有出问题的另一侧大灯保险丝，那个帖子的思路是把SB16（红色框）转接到F28（绿色框）的空位，这个位置也要插大号保险丝，最终我是转到F18(黄色框）的位置，是中号保险丝的位置。

比较麻烦的是途安电路图里对于未插保险丝的位置只有简单的描述：未占用，没有写如何供电的信息，需要自己测量一下。下面是11款途安的SB16, SB26的接线图。

用电表确认了F28的供电端和SB16,SB26都是一样的，看来可行。
这里面保险丝大都是由同一路常电，就是保险丝盒的输入端供电的，只有部分是经过R1或R2的继电器（就是上面有100标记的）供电的。

接下来，量出F28的取电端就是下面40针插头的针脚4，这一点也和高六一样。所以初步方案就是把T40大插头的23脚转到4脚。

准备的30A大号保险丝

这个T40大插头可以向左拉出来，两旁有几个卡扣，电瓶需要移开让出空间。